排除個(gè)別“不差錢(qián)”的主兒，相信大部分消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)過(guò)程中，最關(guān)注的就是性?xún)r(jià)比一詞了。然而，當(dāng)下大部分車(chē)企所推出的新車(chē)往往只有幾個(gè)配置級(jí)別可選，看似比較方便，但倘若消費(fèi)者比較鐘意某一項(xiàng)非標(biāo)配配置，往往需要掏出額外一部分錢(qián)為其捆綁的其它配置買(mǎi)單，而后者可能壓根就用不到。顯然，論性?xún)r(jià)比，這還不足以令人滿(mǎn)意。

如果有一款車(chē)，能夠?qū)⑾胍呐渲枚剪酆显谝黄?，不需要的則全部剔除，令消費(fèi)者所花的每一分錢(qián)都用在刀刃上，豈不是完美？其實(shí)這也并非不能實(shí)現(xiàn)，但考慮到不同消費(fèi)者的多樣化需求，車(chē)企傳統(tǒng)的批量生產(chǎn)模式早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足。因此，擁有高自由度的個(gè)性定制模式正被逐漸引入到汽車(chē)領(lǐng)域，上汽MAXUS D60即是其中的典型代表。

熟悉上汽MAXUS的朋友都知道，旗下“蜘蛛智選”可謂是亮點(diǎn)頗多。作為業(yè)內(nèi)首個(gè)C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制平臺(tái)，“蜘蛛智選”不僅可提供豐富多樣的定制化產(chǎn)品，它還實(shí)現(xiàn)了與用戶(hù)的直連，將他們真實(shí)的消費(fèi)需求直接反饋給車(chē)企，為后續(xù)更好的服務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。基于此，包括D90、G50等在內(nèi)的多款上汽MAXUS車(chē)型，在各自所處的細(xì)分市場(chǎng)都保持著不俗競(jìng)爭(zhēng)力。

與略具“硬派”屬性的中大型SUV D90不同，上汽MAXUS D60定位于城市中型SUV，它的受眾群體更為廣泛，所面臨的競(jìng)爭(zhēng)也更為激烈；為了能夠在市場(chǎng)上立足，上汽MAXUS自然是有備而來(lái)?；赥ARANTULA概念車(chē)打造，上汽MAXUS D60在設(shè)計(jì)上有著更多的未來(lái)科技感，與當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)的流行趨勢(shì)很是契合；而相較于同級(jí)車(chē)型，上汽MAXUS D60獨(dú)有的C2B智能定制模式則是其最大亮點(diǎn)。

借助于“蜘蛛智選”平臺(tái)（PC端或者移動(dòng)端均可），消費(fèi)者可根據(jù)自身的需求，對(duì)上汽MAXUS D60的各個(gè)部件進(jìn)行個(gè)性化定制，可定制范圍也十分廣泛。僅外觀(guān)方面，其就提供了包括車(chē)漆顏色、前格柵樣式、輪轂輪胎、卡鉗顏色以及大燈配置等多個(gè)部件可選，不僅種類(lèi)繁多，樣式酷炫，不同部件之間搭配的自由度也極高；粗略估算，上汽MAXUS D60擁有多達(dá)18000余種外部風(fēng)格，無(wú)論怎么選都幾乎不會(huì)重樣。在追求個(gè)性的當(dāng)代年輕人面前，上汽MAXUS D60無(wú)疑有著充足的吸引力。

個(gè)性化的外觀(guān)的確能夠在市場(chǎng)上收獲一波關(guān)注，但對(duì)于精打細(xì)算的消費(fèi)者而言，唯有出色的性?xún)r(jià)比才是促使他們購(gòu)買(mǎi)的決定性因素；而這，也是上汽MAXUS D60的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。在“蜘蛛智選”中，所有與日常用車(chē)過(guò)程息息相關(guān)的功能配置，比如全景天窗、全液晶儀表盤(pán)、中控大屏等，消費(fèi)者均可按需進(jìn)行選配；不需要的配置，則不用再多掏一分錢(qián)。

倘若你對(duì)用車(chē)體驗(yàn)有著極致追求，又不差錢(qián)，你大可以將上汽MAXUS D60選至“滿(mǎn)配”狀態(tài)；而即使預(yù)算有限，在經(jīng)過(guò)一番驚喜挑選之后，你也總能找到一款適合自己的心儀車(chē)型。

當(dāng)然，再優(yōu)秀的銷(xiāo)售模式，也得依靠過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力作為基石。在車(chē)型立項(xiàng)之初，上汽MAXUS D60就瞄準(zhǔn)了家用場(chǎng)景，以提供品質(zhì)出行為目的。因此，我們可以看到，上汽MAXUS D60擁有同級(jí)領(lǐng)先的軸距（2760mm），有效保障了內(nèi)部乘坐空間的寬敞性；座椅布局方面，除了常規(guī)的2+3、2+3+2座椅布局外，其更是推出了較為少見(jiàn)的6座車(chē)型，滿(mǎn)足消費(fèi)者的多樣化需求的同時(shí)，也令上汽MXAUS D60具備了成為爆款的潛質(zhì)。

作為上汽MAXUS旗下最年輕的一款車(chē)型，在智慧及安全科技方面，上汽MAXUS D60也時(shí)刻走在最前沿。我們熟知的上汽阿里斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)自然不會(huì)缺席，上汽MAXUS D60還可搭載自主研發(fā)的蜘蛛智聯(lián)互聯(lián)系統(tǒng)，車(chē)載互聯(lián)與人機(jī)交互體驗(yàn)均十分出色。另外，涵蓋BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)等在內(nèi)的多項(xiàng)安全科技，更令上汽MAXUS D60實(shí)現(xiàn)了L2.5級(jí)智能駕駛（需選配），這在同級(jí)乃至跨級(jí)別車(chē)型中都尚屬首次。

有關(guān)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，上汽MAXUS D60全系搭載了兩款動(dòng)力，分別是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱，以及1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱的組合。此前，兩款動(dòng)力均已在上汽MAXUS G50上出現(xiàn)過(guò)，出色的動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性給人留下了深刻的印象。上汽MAXUS D60在延續(xù)這一優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，還針對(duì)底盤(pán)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了精心調(diào)校，保障乘坐舒適性的同時(shí)仍兼顧了一定的操控性能。而這，顯然也是針對(duì)市場(chǎng)需求進(jìn)行調(diào)研后的結(jié)果。

結(jié)語(yǔ)：

車(chē)企制定“套餐”，消費(fèi)者被迫買(mǎi)單——這樣的傳統(tǒng)購(gòu)車(chē)模式已經(jīng)存在了幾十年，想要顛覆它并不容易。但隨著市場(chǎng)的發(fā)展，車(chē)企之間的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈之時(shí)，消費(fèi)者的需求也就越來(lái)越被重視。上汽MAXUS首創(chuàng)“蜘蛛智選”，將話(huà)語(yǔ)權(quán)交給消費(fèi)者，開(kāi)放豐富的定制選項(xiàng)供其自由選擇，這在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)都是史無(wú)前例的。而這，也勢(shì)必會(huì)成為上汽MAXUS旗下車(chē)型的獨(dú)到優(yōu)勢(shì)。

再看上汽MAXUS D60，定位于中型SUV，從造型設(shè)計(jì)伊始，其就充分考究了年輕消費(fèi)群體的審美，以極具現(xiàn)代化的風(fēng)格吸引了眾多眼球；智慧以及安全科技等多個(gè)方面的出色表現(xiàn)，也顯著增強(qiáng)了產(chǎn)品力。同級(jí)獨(dú)有的C2B智能定制模式，不僅充分滿(mǎn)足了當(dāng)代消費(fèi)者的個(gè)性化需求，更以冗余配置的“零捆綁”，令消費(fèi)者每一分錢(qián)都花在刀刃上。如何將一款SUV的性?xún)r(jià)比做到極致？上汽MAXUS D60或許就是最佳答案。