眼下，無論是自主品牌還是合資品牌的車企，自家的主流車型要是沒有搭載智能車機系統(tǒng)，似乎都不好意思拿出手。也正因如此，造就了現(xiàn)如今五花八門琳瑯滿目的車機系統(tǒng)，市面上產(chǎn)品種類雖多，但真正能用起來得心應手卻屈指可數(shù)。今天我們便為大家推薦幾款完全不用動手，就能輕松操控車輛功能的“優(yōu)質(zhì)車機”。

傳祺：

以傳祺GS4舉例，其應用ADiGO車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有全新語音UI設計、界面；全新場景化服務，車主個性化設置等，且引入了騰訊生態(tài)，把廣汽自主品牌和騰訊綁定在一起，強大的騰訊云端數(shù)據(jù)為車輛的出行提供了數(shù)據(jù)支持，可迭代升級，提供百萬娛樂咨詢。聯(lián)合科大訊飛研發(fā)的傳祺智能語音系統(tǒng)在行車環(huán)境中實現(xiàn)95%的識別正確率并具備多方言口音普通話的識別能力，響應速度只需要1.2秒，擁有同級最全面的13類語音控制功能，駕車時也能通過語音對導航、空調(diào)、加熱座椅、內(nèi)車燈、雨刮等功能進行控制。

吉利：

吉利最新推出的icon上搭載了GKUI 19 智能車機系統(tǒng)，這套車載系統(tǒng)還可以實現(xiàn)智能語音交互，相比老版系統(tǒng)，新系統(tǒng)將語音喚醒、語音識別、上下文理解、語音打斷、多輪對話、分區(qū)識別、定向拾音及實時上屏等技術全面整合，整體體驗更加人性化和智能化，簡單來講，就是可以說“人話”，把車當作一個人來自由交談。同時智能語音AI系統(tǒng)對于我們常規(guī)的打開空調(diào)、打開天窗等指令，都設置了自然語義的切換，而且非常易于識別。

上汽：

說到上汽的車機系統(tǒng)，斑馬智行自然是給大家留下了深刻印象，而今天要說的則是上汽阿里斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)3.0版本，其最新版本在上汽MAXUS全系車型搭載。最新的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)3.0版本將汽車與AI相結合，賦予出行更多意義。例如，新增了觀影場景推薦功能，可收集您的淘票票電影訂單，觀影后精準推薦原聲音樂；新增星巴克咖啡外賣服務，讓您隨時可以喝到喜歡的咖啡等。并對語音形象和語音AIAQ兩方面進行了更新升級，讓車機系統(tǒng)更智能，更有趣。語音形象新增了萌寵形象、聽主駕、聽副駕、播報、識別加載、高興、疑惑、難過、興奮總計九個形象，帶來真實好玩的使用體驗。

總結：在如今這個萬物互聯(lián)時代，如果有什么東西沒能聯(lián)網(wǎng)，那么它遲早會被世界所淘汰，汽車作為現(xiàn)代生活中不可或缺的必備品，網(wǎng)聯(lián)化是必然的大趨勢。而智能車機系統(tǒng)作為車聯(lián)網(wǎng)的載體，其深切關乎著消費者的用車體驗，因此智能車機系統(tǒng)也越來越受到車企的重視。