（2023年9月1日，上海）近日，8月銷量出爐，上汽大眾純電車和燃油車雙點開花，朗逸家族、帕薩特、途觀L等多款明星車型銷量成績亮眼，沖擊細分市場榜首，以同級超強產(chǎn)品力、超高品價比成為用戶購車首選。

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最近有個熱搜瞬間喚醒了人們心中關(guān)于春天的綺夢——“感受春天的生機活力”。春暖花開，萬物復(fù)蘇，是時候開著車和心愛的男朋友一起出門踏青了。一路享受春意盎然的美景，拍下充滿愛意的照片，記錄生活的美好，成為社交網(wǎng)絡(luò)上的靚麗達人，是每一個女孩子的夢想...

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曾經(jīng)，汽車還沒有走進千家萬戶。 曾經(jīng)，自駕游離我們還是那么遙遠。 曾經(jīng)，電動車還是游樂場里孩子們歡樂源泉。 而如今我們要駕駛著如日中天的新能源車型奔赴一段全新的旅程——續(xù)航的較量。

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大眾是汽車制造領(lǐng)域最有底蘊的品牌之一，在傳統(tǒng)燃油車方面自不用說，無論是發(fā)展歷史，還是技術(shù)實力，均處于領(lǐng)先地位

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就像燃油車的油耗一樣，續(xù)航是新能源車型的一項最為關(guān)鍵的性能。這里我們沒有加上之一，是因為續(xù)航里程不但可以反映出車輛的持續(xù)行駛的硬實力能力，也能反映出車輛電控系統(tǒng)的軟實力。同時，大多數(shù)消費者在選擇新能源車型是最先關(guān)心的往往就是：“這車能跑多少...

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面對汽車電動化大趨勢的浪潮，相信不少朋友在自己的第二臺、第三臺甚至首臺車型就選擇了電動汽車。而來自傳統(tǒng)汽車大廠的電動車會比造車新勢力更值得推薦，畢竟前者有著多年的造車基礎(chǔ)和經(jīng)驗累積，技術(shù)成熟度也會更高。目前大眾ID系列車型是傳統(tǒng)汽車廠商電動化...

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面對汽車電動化大趨勢的浪潮，相信不少朋友已經(jīng)嘗鮮購入了一臺電動汽車，但對于日常用車來說，車輛的質(zhì)量可靠用車省心才是普遍需求。面對日常，用車成本相信也是大家極為關(guān)注的，我們以目前電動車市場中非常熱門的產(chǎn)品——上汽大眾首臺MEB純電平臺車型ID.4 X...

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“.--..---....-..-.-.-...--....-.--..--.--..----..--------....--...-.-.....-.---...--.-.--.--...-..-..---.-.-..-...--..--....-..--”以上是一段摩斯碼，意思是“有內(nèi)鬼，停止交易”。這些暗語我們平時只能在一些諜戰(zhàn)類的影視作品中看到，例如《風(fēng)聲》...

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不得不承認，90后年輕消費者正在逐漸成為汽車市場的消費主力。對于車他們固然有著不尋常的要求，總是想找點新鮮感或是不同之處，簡單來說就是這一屆消費者并不會輕易被“討好”，同理對于購車過程他們也要追求新鮮感，就好比能叫外賣絕不出去吃……為此，我們...

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當(dāng)我還在懷疑未來是否真的是純電驅(qū)動的天下時，作為全球最大的車企之一，大眾在國內(nèi)推出了上汽大眾ID.4 X，這款基于全新純電平臺MEB打造的純電動車有別于大眾以往推出的任何電動車，甚至是任何燃油車。單看純電驅(qū)動可能代表不了什么，畢竟大眾之前已經(jīng)有過此...

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現(xiàn)如今，自主品牌新能源汽車在市場中占了大半壁江山，而合資品牌則是呈現(xiàn)穩(wěn)扎穩(wěn)打的態(tài)勢，僅僅占有少量的市場份額。上汽大眾作為國內(nèi)影響力較大的合資品牌之一，如今也帶來了首款I(lǐng)D.家族車型——ID.4 X（中文名光荷），1月21日，上汽大眾ID.4 X正式上市，新車...

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現(xiàn)階段來看，自主品牌新能源車型在市場中占了大半壁江山，而合資品牌則是呈現(xiàn)穩(wěn)扎穩(wěn)打的態(tài)勢，僅僅占有少量的市場份額，所以整體便呈現(xiàn)出一邊倒的態(tài)勢。而作為全球最大的且技術(shù)儲備最為雄厚之一的大眾汽車自然不會坐視不管，如今也帶來了旗下全系的純電動SUV...

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