日前智電出行獲悉，現(xiàn)代新款途勝車型已在紐約車展開幕前夕首發(fā)亮相，新車也將在29日紐約車展上首次公開亮相，并計劃將于今年6月上市開售；而混動版以及插電式混合動力車型也將于二季度末期推出（或為6月），屆時也將同步公布其新車售價。同時新車也有望在今年下半年于國內(nèi)市場陸續(xù)推出，或?qū)⒗^續(xù)使用“途勝L”進行命名，同級主要競爭對手包含了長安CS75 PLUS、比亞迪宋PLUS以及哈弗H6、豐田RAV4、本田CR-V等車型。

從發(fā)布的新車官圖中可以看出，現(xiàn)代新款途勝車型變化均集中在頭部，其保險杠的造型更加方正，并且在修改后的格柵中加入了新的日行燈。同時新車還將提供跟大尺寸的前后鋁制飾板，而N Line車型則采用與車身同色的裝飾，并提供更具運動感的外觀設計；此外XRT車型則采用了更為厚重的塑料覆層和更高的車頂縱梁。

內(nèi)飾部分，現(xiàn)代新款途勝車型將提供全新造型的三輻式多功能方向盤，并換裝全新雙12.3英寸曲面一體式懸浮屏幕，且可選配12英寸彩色HUD顯示器，相比長安CS75 PLUS車型也更具辨識度。此外新車還將提供位于手套箱上方的儀表板托盤、重新定位的無線充電板、增強的USB-C插口以及高配車型上的電子旋轉(zhuǎn)式懷擋。

動力方面，現(xiàn)代新款途勝車型將搭載1.6T混動、1.6T插電式混合動力以及2.5L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速自動以及8速自動變速箱。同時混合動力版和插電式混合動力版車型均標配HTRAC全輪驅(qū)動系統(tǒng)，并具有可選擇的駕駛模式（常規(guī)、運動、雪地和個性化），且提供可調(diào)節(jié)的動能回收模式。