“我們將依托全面升級(jí)的產(chǎn)品力、品牌力及體系力，推動(dòng)油電并進(jìn)、市場(chǎng)并拓和全球與本土深度融合的全面發(fā)展。通過深化管理改革、強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化市場(chǎng)布局，北京現(xiàn)代致力于成為更開放、創(chuàng)新、協(xié)同、可持續(xù)的品牌，為未來發(fā)展持續(xù)賦能。”

11月26日，在北京現(xiàn)代舉辦的全新途勝L上市發(fā)布會(huì)上，北京現(xiàn)代近期履新的常任副總經(jīng)理李雙雙首度出席公開活動(dòng)，并發(fā)表了演講，全面總結(jié)了北京現(xiàn)代2024年的發(fā)展成果，并表示“展望2025年，方向已經(jīng)明確。站在新的歷史起點(diǎn)上，北京現(xiàn)代全面轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略思維，矢志成為‘新智電時(shí)代、新合資時(shí)代’的領(lǐng)航者。”

領(lǐng)導(dǎo)層新調(diào)整 務(wù)實(shí)面對(duì)挑戰(zhàn)

近日，北京現(xiàn)代官網(wǎng)顯示，北京現(xiàn)代原常任副總經(jīng)理吳周濤已升任董事長(zhǎng)，李雙雙已正式接任常任副總經(jīng)理。據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料，李雙雙先后曾任職于北京現(xiàn)代、北汽股份、北汽國(guó)際，2022年6月任北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、生產(chǎn)本部本部長(zhǎng)。此次升任北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理，李雙雙將領(lǐng)導(dǎo)中方管理團(tuán)隊(duì)，管理北京現(xiàn)代的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作。

在26日的演講中，李雙雙展示了他直面挑戰(zhàn)的務(wù)實(shí)作風(fēng)，他指出“變革之下，我們要正視市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)、正視自身存在的問題，持正守志才是長(zhǎng)久發(fā)展的真理之路。”

2024：數(shù)字中看到轉(zhuǎn)機(jī)

面對(duì)市場(chǎng)的變革與挑戰(zhàn)，北京現(xiàn)代在2024年提出了“在中國(guó)，為全球”戰(zhàn)略，開啟了大刀闊斧的轉(zhuǎn)型改革，兩組數(shù)字顯示了改革的階段性成果。

第一組數(shù)字是1億+4款：在銷量方面，北京現(xiàn)代在2023年底累計(jì)銷量達(dá)到了1200萬輛，而在全球市場(chǎng)上，現(xiàn)代汽車在今年達(dá)成了1億輛的成就。這不僅是現(xiàn)代汽車全球戰(zhàn)略的勝利，也是北京現(xiàn)代作為其中堅(jiān)力量，對(duì)全球市場(chǎng)貢獻(xiàn)的明證。

此外，北京現(xiàn)代緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)，年度內(nèi)推出了第十一代索納塔、第五代勝達(dá)、2024款庫斯途、全新途勝L四款新車型，新車在設(shè)計(jì)、品質(zhì)感、智能化等方面實(shí)現(xiàn)了重大突破。以此次上市的全新途勝L為例，這款車雖然屬于中期改款，但變化是非常明顯的，特別是在車內(nèi)配置上，采用了12.3英寸的全景曲面懸浮屏、HUD抬頭顯示、真皮多功能方向盤、旋轉(zhuǎn)式電子懷擋、懸浮式中控扶手、BOSE音響等，科技感、品質(zhì)感都非常足。而在智能化方面，27項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助、ccNC智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)以及整車OTA遠(yuǎn)程升級(jí)的搭載，使這款車在同級(jí)產(chǎn)品中智能水平表現(xiàn)突出。

體現(xiàn)北京現(xiàn)代2024成果的另一組數(shù)字是400%和5萬+：出口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了同比400%的增長(zhǎng)；累計(jì)出口量已突破5萬輛大關(guān)。目前北京現(xiàn)代的業(yè)務(wù)版圖不僅覆蓋非洲、中東、中亞、東南亞等多個(gè)地區(qū)，更朝著現(xiàn)代汽車全球出口基地的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。“在中國(guó)，為全球”的戰(zhàn)略定位，使得北京現(xiàn)代的產(chǎn)品成功打入更廣闊的國(guó)際市場(chǎng)，開辟了新的增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)也極大提升了北京現(xiàn)代在全球范圍內(nèi)的品牌知名度和影響力。

2025：國(guó)際國(guó)內(nèi)雙向深化布局

在2024年階段性成果的基礎(chǔ)上，北京現(xiàn)代接下來將如何繼續(xù)深化布局？李雙雙在演講中也闡述了清晰的方向：北京現(xiàn)代將聚焦兩大策略，一是智電轉(zhuǎn)型的加速推進(jìn)與布局深化，另一方面是發(fā)力海外市場(chǎng)。

在智電轉(zhuǎn)型方面，北京現(xiàn)代將加快純電產(chǎn)品的投放速度，并強(qiáng)化本土合作，以精準(zhǔn)對(duì)接市場(chǎng)需求。2025年首款純電車型問世，2026年還將推出3款新車，涵蓋純電和增程等多種動(dòng)力形式，滿足用戶對(duì)汽車多元化、個(gè)性化、智能化的需求。

在海外市場(chǎng)方面，北京現(xiàn)代依托現(xiàn)代汽車全球累計(jì)銷量突破1億輛的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和豐富的海外市場(chǎng)資源，將致力于持續(xù)深化與國(guó)際合作伙伴的合作關(guān)系，繼續(xù)拓寬出口渠道，增加出口車型種類和數(shù)量，在今年出口量突破5萬輛的基礎(chǔ)上，計(jì)劃明年出口量提升至8-10萬輛。為此，北京現(xiàn)代將不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，旨在進(jìn)一步增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而穩(wěn)步擴(kuò)大北京現(xiàn)代在全球市場(chǎng)的份額和品牌影響力。

在年度收官之際，北京現(xiàn)代不僅向外界展示了具有年度總結(jié)性質(zhì)的成績(jī)單，也發(fā)出了開辟全新歷史的宣言。隨著汽車行業(yè)充分競(jìng)爭(zhēng)、格局調(diào)整的進(jìn)一步深入，合資品牌整體上逐漸聚集資源、開啟轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)愈發(fā)明確，新的合資時(shí)代已可以預(yù)見，而“在中國(guó)，為全球”的全新北京現(xiàn)代無疑將成為這個(gè)新時(shí)代的領(lǐng)航者之一。