10萬(wàn)－15萬(wàn)元是不少合資品牌緊湊級(jí)轎車的售價(jià)，剛剛上市的斯柯達(dá)明銳PRO也在這一售價(jià)區(qū)間內(nèi)，新車上市售價(jià)12.49萬(wàn)－15.79萬(wàn)元，為全新一代明銳車型。如果說(shuō)明銳PRO是這一價(jià)位合資品牌緊湊級(jí)車的“新人”，那么本田思域就可以算得上是一員“老將”，畢竟全新一代思域已經(jīng)發(fā)布，并且海外市場(chǎng)下個(gè)月就會(huì)上市，國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)也換在年內(nèi)換代更新。那么在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)是買一款全新車型，還是買一款即將換代的老車呢？

思域可選車型多

斯柯達(dá)明銳PRO新車上市，官方指導(dǎo)價(jià)12.49萬(wàn)－15.79萬(wàn)元，一共上市4款車型；思域官方指導(dǎo)價(jià)11.99萬(wàn)－16.99萬(wàn)元，目前在售12款車型，涵蓋兩種車身結(jié)構(gòu)，3種動(dòng)力組合。市場(chǎng)優(yōu)惠方面，以北京地區(qū)為例，明銳PRO新車上市暫無(wú)優(yōu)惠，思域在滿足店內(nèi)上牌、店內(nèi)上保險(xiǎn)等條件下有著0.8萬(wàn)－2.5萬(wàn)元的優(yōu)惠，其中1.0T三廂車型優(yōu)惠2.5萬(wàn)元，1.5T三廂車型優(yōu)惠1.2萬(wàn)元，1.5T兩廂車型優(yōu)惠8000元，優(yōu)惠后售價(jià)9.49萬(wàn)－15.89萬(wàn)元。

思域優(yōu)惠幅度大的車型主要是采用1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，不過(guò)這些車型并不是思域的主銷車款，可以看出思域就算到了生命周期末期價(jià)格依舊較為堅(jiān)挺。明銳PRO目前是新車上市暫無(wú)優(yōu)惠，但可以參考之前明銳的優(yōu)惠情況，老款明銳采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型目前優(yōu)惠在2.9萬(wàn)元左右，雖說(shuō)現(xiàn)在是清庫(kù)階段的價(jià)優(yōu)惠較多，但從以往優(yōu)惠情況來(lái)看，日常2萬(wàn)元的優(yōu)惠基本上還是有的，至于明銳PRO多會(huì)開(kāi)始優(yōu)惠，那還要看老款車型的清庫(kù)速度。

明銳PRO尺寸更大

車輛外形方面就不做過(guò)多贅述，畢竟外形這東西是蘿卜青菜各有所愛(ài)。車輛尺寸上，明銳PRO的長(zhǎng)寬高為4753/1832/1469mm，軸距為2730mm；思域有兩廂版和三廂版兩種外形，兩廂版的長(zhǎng)寬高為4517/1799/1434mm，三廂版的長(zhǎng)寬高為4658/1800/1416mm，軸距均為2700mm。

通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比就可以發(fā)現(xiàn)，明銳PRO的尺寸要更大一些，這也是新車的優(yōu)勢(shì)，畢竟現(xiàn)在的潮流就是車輛尺寸越做越大，不過(guò)未上市的全新一代的思域的長(zhǎng)寬高也達(dá)到了4674/1802/1415mm，軸距為2735mm。所以明銳PRO尺寸的優(yōu)勢(shì)只能保持到全新思域上市之前。

思域動(dòng)力更強(qiáng)

動(dòng)力方面，明銳 PRO全系采用大眾EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150匹，最大扭矩250N·m，匹配7速干式雙離合變速器；思域目前有三種動(dòng)力組合，即1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT變速箱，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力177匹，最大扭矩220N·m（手動(dòng)版226N·m），1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力125匹，最大扭矩173N·m。

思域的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不論，畢竟它和明銳的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)排量差距就不小。思域的1.5T和明銳PRO的1.4T比，思域的馬力更大，明銳PRO的扭矩更大。駕駛樂(lè)趣上還是思域更好一些，畢竟思域有1.5T+6MT這種注重操控體驗(yàn)的動(dòng)力組合，而且在改裝界還有句名言“與其增加10馬力，不如減重10公斤”，可見(jiàn)車輛的輕量化對(duì)操控影響有多大，明銳PRO的整備質(zhì)量1360kg，三廂版思域整備質(zhì)量1320kg，由此可見(jiàn)思域不僅馬力大，質(zhì)量還輕，所以在影響操控的數(shù)據(jù)層面，思域要比明銳PRO優(yōu)秀不少。

明銳PRO配置更豐富

配置層面一般還是要找售價(jià)較為接近的車款，畢竟總不能用一款不足10萬(wàn)元的入門版車型和15萬(wàn)元的頂配車型去比。明銳PRO和思域作為10萬(wàn)－15萬(wàn)元這一區(qū)間的車型，15萬(wàn)元級(jí)都能落地一個(gè)配置不差的中配車型，具體車款方面，明銳PRO可選豪華版（售價(jià)13.69萬(wàn)元），思域三廂版可選燃動(dòng)版（優(yōu)惠后售價(jià)：13.39萬(wàn)元），現(xiàn)在就來(lái)這兩款車型在具體配置上有多大差異。

明銳PRO的配置比思域豐富不少，例如疲勞駕駛提醒、定速巡航、原車導(dǎo)航/路況信息顯示、LED大燈、自動(dòng)雨刷、后排空調(diào)出風(fēng)口這些配置就只有明銳PRO有，思域獨(dú)有的配置就只有雙區(qū)空調(diào)和鹵素霧燈。

同價(jià)位車型，明銳PRO要比思域的配置更為豐富一些，這也是新車型的優(yōu)勢(shì)之一，現(xiàn)在的新車的配置可謂一個(gè)比一個(gè)高，不少車型的入門版配置都和以前車型的中配車款看齊了。

網(wǎng)新社觀點(diǎn)：都說(shuō)數(shù)碼產(chǎn)品買新不買，其實(shí)汽車領(lǐng)域何嘗不是這樣，對(duì)于明銳PRO和思域這兩款車，要是對(duì)操控要求不要，明銳PRO絕對(duì)是比思域更好的選擇，畢竟相同的價(jià)格可以買到尺寸、空間更大的車，配置上也會(huì)更加豐富；當(dāng)然思域在操控上的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，要是對(duì)車輛操控有一定的追求，當(dāng)然還是要選思域。

具體購(gòu)買意見(jiàn)上，我建議再等等，一來(lái)思域也即將換代，全新一代思域加大了車身尺寸，配置也會(huì)進(jìn)行一定的升級(jí)；二來(lái)斯柯達(dá)的車型往往又有不小的優(yōu)惠，明銳PRO現(xiàn)在無(wú)優(yōu)惠是因?yàn)樾萝嚿鲜校?jīng)銷商還有不少老款車型要進(jìn)行清庫(kù)存，可以等等看看未來(lái)明銳PRO的具體情況，到時(shí)候再做打算。對(duì)于這兩款額還有一點(diǎn)需要提及，就是本田車型的二手車殘值一般要比斯柯達(dá)要高一些，所以要是車開(kāi)不了幾年就打算換的建議還是選思域，要是打算一直開(kāi)不換車就選明銳PRO，畢竟一10年以上的量產(chǎn)車二手車也都沒(méi)有太多的殘值了。