3月31日，神龍汽車有限公司發(fā)布2021年第一季度銷量數(shù)據(jù)，整體表現(xiàn)持續(xù)向好。其中，東風(fēng)雪鐵龍品牌連續(xù)3個月完成既定目標(biāo)，第一季度同比增幅達127%。

這也是東風(fēng)雪鐵龍自去年12月以來，連續(xù)4個月實現(xiàn)銷量同比增長。百年雪鐵龍在中國市場的“變法”正在發(fā)揮作用。

從發(fā)布全新“元+”產(chǎn)品計劃，到面向用戶推出“五心守護行動”政策，再到打造“雪鐵龍舒適空間”，一系列營銷和服務(wù)舉措的落地，幫助東風(fēng)雪鐵龍重塑品牌價值，逐漸找回狀態(tài)。

而全新的“行業(yè)舒適座駕標(biāo)桿”品牌形象的樹立，也讓東風(fēng)雪鐵龍在產(chǎn)品同質(zhì)化時代成功破圈。

2021年伴隨著中國車市的整體復(fù)蘇，已經(jīng)逐漸站穩(wěn)腳跟的東風(fēng)雪鐵龍，將加速重回賽道的步伐。

從哪里跌倒，就勇敢地從哪里站起來。產(chǎn)品成為東風(fēng)雪鐵龍重塑品牌形象的基石。

3月19日，2021款天逸C5 AIRCROSS（以下簡稱2021款天逸）在上海CITROËNSPACE雪鐵龍舒適空間正式上市，開啟了東風(fēng)雪鐵龍在2021年的產(chǎn)品攻勢。

作為“元+”產(chǎn)品計劃下的首款車型，在2021款天逸C5 AIRCROSS上，可以清晰地感受到東風(fēng)雪鐵龍對于中國市場的洞察和理解越發(fā)深刻。

仔細留意你會發(fā)現(xiàn)，新款車型由曾經(jīng)的9款調(diào)整到7款，其中搭載360THP的車輛數(shù)量由7款減少到4款，而搭載400THP的車型由兩款增加到3款。

對于消費者而言，2021款天逸的中高配車型增多，低配車型減少。其中，1.8T系列車型的價格被拉至20萬內(nèi)，整體性價比提升了。

在2021款天逸上真正做到了——增配不增價。比如新車型實現(xiàn)了全系標(biāo)配愛信8速手自一體變速箱，并將以往運動車型才享有的換擋撥片提升為標(biāo)配配置。在新車型上這樣的增配還有很多。

值得一提的是，針對年輕消費訴求，2021款天逸特意針對智能體驗進行了增配。比如增加智能無鑰匙系統(tǒng)、腳部感應(yīng)開閉電動尾門，以及中控臺抬高式設(shè)計、12.3英寸全液晶彩色數(shù)字儀表等科技配置。

2021款天逸身上的“改變”，不僅展現(xiàn)了東風(fēng)雪鐵龍在產(chǎn)品定位上的自我變革，也讓更多消費者感受到了品牌的務(wù)實和誠意。

據(jù)悉，除了2021款天逸和新C3-XR外，今年東風(fēng)雪鐵龍還將迎來一款全新全球戰(zhàn)略車型。

面對來之不易的產(chǎn)品大年，東風(fēng)雪鐵龍擁有了復(fù)興的底氣和實力。

消費者對于品牌重拾信心，將成為東風(fēng)雪鐵龍重回賽道的源動力。

在2021款天逸的上市會上，東風(fēng)雪鐵龍向外界推出的一項“保值無憂”服務(wù)，成為人們津津樂道的話題。

東風(fēng)雪鐵龍承諾：購買2021款天逸的用戶，一年內(nèi)可按發(fā)票價85%申請保值回購，兩年內(nèi)按照75%，3年內(nèi)按照65%。

這樣的保值率甚至超過了同級別的CR-V。而東風(fēng)雪鐵龍的目的，就是為了打消人們對于法系車不保值的顧慮，讓消費者對于品牌重拾信心。

當(dāng)下，“五心守護”政策+ “保值無憂”服務(wù)，已經(jīng)成為2021款天逸的一大賣點，這背后離不開東風(fēng)雪鐵龍對于自身品質(zhì)的自信。

在面對被消費者所忽視，但又和安全息息相關(guān)的地方，依舊堅持不減配，甚至是不惜成本，為用戶提供安全和品牌的保障，一直是東風(fēng)雪鐵龍所堅持的“良心”造車?yán)砟睢?/p>

 舉一個例子，眾所周知，鋼板作為汽車制造的主要用料，因為抗壓等性能的差異，實際價格相差甚遠，但對于消費者而言，卻很難辨別鋼板的優(yōu)劣。

在東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲萆?，為了確保艙式結(jié)構(gòu)的強度，熱成型鋼板的使用率超過65%，同時，在24個關(guān)鍵零部件使用15000MPa的航母級熱成型鋼板，將乘用車選料強度提升了一個新臺階。

在2018年度C-NCAP第一批車型評價結(jié)果中，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲菀?6.8分的成績，輕松超越高一級別的廣汽本田冠道（得分54.20分），大眾途觀L（54.6分），成為當(dāng)時得分最高的合資品牌SUV，引起了外界的極大關(guān)注。

對于東風(fēng)雪鐵龍而言，堅持“良心”造車?yán)砟钍侵厮芷放瓶诒牟欢x。也是品牌崛起的必經(jīng)之路。

產(chǎn)品之外，東風(fēng)雪鐵龍也在加快品牌調(diào)性回歸。

為了向中國消費者還原一個真實的雪鐵龍品牌，東風(fēng)雪鐵龍自“元+”計劃后確立了以“舒適”為關(guān)鍵詞的品牌再造計劃，將360度打造舒適座駕的行業(yè)標(biāo)桿品牌。

另外從去年底起，神龍公司還為雪鐵龍?zhí)貏e制定了包括“雪鐵龍舒適空間”在內(nèi)的三年計劃，助力雪鐵龍品牌向上。

作為雪鐵龍線下的體驗營，“舒適空間”已經(jīng)成為雪鐵龍向中國消費者開啟法系車認知以及認識雪鐵龍品牌的橋梁。

今年3月，繼武漢、廣州之后，東風(fēng)雪鐵龍又將法式風(fēng)情帶到了魔都上海。

事實上，“雪鐵龍舒適空間”大型線下主題活動只是雪鐵龍品牌向上的第一步。

在第二階段，東風(fēng)雪鐵龍將圍繞今年投放中國市場的全新全球戰(zhàn)略車型，展開一系列的營銷動作。

這對提振渠道和市場信心的意義重大。眾所周知，東風(fēng)雪鐵龍已許久沒有推出過全新車型。今年投放的全球車型，將充分體現(xiàn)股東雙方對中國消費者的誠摯態(tài)度，并讓人們感受到雪鐵龍在新四化變革中的實力，一舉刷新品牌認知。

第三階段則從2022年開始。東風(fēng)雪鐵龍將圍繞“舒適生活就是新潮流”這一理念，依托新產(chǎn)品，利用線上+線下入口持續(xù)加深這一印記。

東風(fēng)雪鐵龍用一個清晰的三年規(guī)劃，分步驟和階段實現(xiàn)“品牌向上”目標(biāo)。這象征著東風(fēng)雪鐵龍的營銷重回正軌，背后則是其全價值體系力鏈條正在完成重筑。

觀點

面對連續(xù)4個月的銷量正增長， 東風(fēng)雪鐵龍正在向外界傳遞出強烈復(fù)蘇的信號。同時，也充分驗證了之前的自我變革是必要的，也是正確的。

從發(fā)布全新“元+”產(chǎn)品計劃，到面向用戶推出“五心守護行動”政策，再到打造“雪鐵龍舒適空間”，東風(fēng)雪鐵龍的復(fù)興之旅正在穩(wěn)步推進。

通過“保值無憂”服務(wù)和“良心”造車?yán)砟睿粌H讓東風(fēng)雪鐵龍完成了品牌重塑，也讓更多人對于品牌重拾信心。

身處正在復(fù)蘇的中國車市，已經(jīng)逐漸站穩(wěn)腳跟的東風(fēng)雪鐵龍，將加速重回賽道的步伐。