相信很多朋友在購(gòu)車時(shí)都沒有明確目標(biāo)，但又想買到一臺(tái)不會(huì)后悔的車型，面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的選擇時(shí)應(yīng)該怎么辦呢？筆者的建議是選保值率高、銷量大的車型，這些往往對(duì)應(yīng)著市場(chǎng)認(rèn)可度、保有量、消費(fèi)者口碑都到達(dá)了一定高度，說簡(jiǎn)單點(diǎn)就是認(rèn)可和購(gòu)買的消費(fèi)者人數(shù)相對(duì)較多，產(chǎn)品質(zhì)量也比較靠譜，雖然不能讓您在街頭獨(dú)樹一幟，但后期您換車也能讓您少損失點(diǎn)費(fèi)用，盡量減少換車成本。今天，“幫您選車”欄目給您帶來幾款各級(jí)別不會(huì)錯(cuò)的選擇，希望能給您的選購(gòu)帶來實(shí)用幫助。

不僅是對(duì)于一些新手，就算是玩車多年，換車無數(shù)的老炮兒，保值率也是購(gòu)車時(shí)非常重要的參考指標(biāo)，這也能決定著您后期的換車成本，下文中的保值率均以三年車齡為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，上市時(shí)間不足三年的車型二手車保值率參考意義不算大。參考中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了2019年度中國(guó)汽車保值率報(bào)告 ，純進(jìn)口車的保值率最高，三年平均保值率來到了51%左右；其次是合資品牌，三年平均保值率為49%，相比之下，自主品牌的三年平均保值率為44%。具體例子是，選購(gòu)一臺(tái)指導(dǎo)價(jià)為10萬的新車，三年之后賣出，合資品牌相比自主品牌會(huì)多賣出5千元左右。

具體車系方面，日系車的保值率是最高的，相信這點(diǎn)大家也感同身受，無論是作為賣家還是買家，當(dāng)您瀏覽各大二手交易平臺(tái)時(shí)，日系車的價(jià)格也是最堅(jiān)挺。數(shù)據(jù)方面，日系轎車三年平均保值率達(dá)到了70.4%，排在第二位的是德系轎車，三年平均保值率為63.9%。下面就給您帶來具體推薦。

相信很多朋友的第一臺(tái)車就是飛度，作為本田最暢銷的車型之一，飛度一直深受年輕消費(fèi)者的喜愛。便宜、油耗低、空間夠，最好再來點(diǎn)操控感，這也是許多人選擇它的理由。飛度不僅新車價(jià)格穩(wěn)定，二手車市場(chǎng)同樣非常受歡迎，畢竟這一代飛度GK5有著“平名超跑”的稱號(hào)，76.4%的三年保值率也使得它在小型車領(lǐng)域同豐田致炫以及大眾Polo拉開了不少差距。

推薦理由：新車價(jià)格便宜、二手車保值率高，動(dòng)力、空間皆能滿足目標(biāo)人群需求

小巧精致的造型以及良好的操控感受，和相對(duì)親民的價(jià)格，讓這一代飛度成為了很多人首臺(tái)練手車的選擇。不僅如此，飛度還有著非常大的后期改裝潛力，產(chǎn)品質(zhì)量過硬，十分耐造，這也讓很多老玩家同樣喜歡。目前，現(xiàn)款飛度全系僅提供1.5L動(dòng)力，價(jià)格區(qū)間為7.38-10.28萬元，筆者推薦這款1.5L CVT舒適版屬于中配車型，升級(jí)了電動(dòng)天窗、鋁合金輪圈等重點(diǎn)配置，目前結(jié)合終端優(yōu)惠，價(jià)格不到7.5萬元，性價(jià)比不錯(cuò)，現(xiàn)階段入手也比較合適。

思域在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有口皆碑了，第十代車型更是憑借著極其運(yùn)動(dòng)的外形俘獲了一大批關(guān)注，作為這個(gè)價(jià)位可以談操控的車型，出色的底盤調(diào)校和不俗的動(dòng)力表現(xiàn)以及后期的低故障維修率都是選擇它的理由，76.1%的三年保值率也是同級(jí)領(lǐng)先，無論是新車還是在二手市場(chǎng)，對(duì)思域的認(rèn)可度都非常高，看大街上隨處可見的車型便可知道了。

推薦理由：認(rèn)知度高，動(dòng)力不俗，質(zhì)量可靠，15萬價(jià)位最值得選的車型之一

這臺(tái)19款220TURBO CVT燃動(dòng)版在配置方面可以滿足大多數(shù)人的需求，年輕人買思域一定要選擇1.5T的車型，和1.0T車型相比價(jià)格差距不大但動(dòng)力表現(xiàn)有很明顯的提升，想玩車的朋友思域改裝潛力也很大，發(fā)動(dòng)機(jī)刷個(gè)程序、對(duì)剎車和懸架系統(tǒng)進(jìn)行微調(diào)之后就能在賽道上體驗(yàn)到最基本的駕駛樂趣。您只為日常駕駛的話，舒適性和空間也不差，1.5T車型7秒多的加速也能和路上挑釁您的車比試比試。二手車市場(chǎng)上思域三年76.1%的保值率也讓您今后換車多了一份底氣，此外如果您覺得思域的外觀太張揚(yáng)的話，同為A級(jí)車標(biāo)桿的豐田卡羅拉也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

作為日系三杰之一的凱美瑞無疑是臺(tái)靠譜車型，豐田品質(zhì)、低油耗、高保值率都是它的標(biāo)簽。2019年凱美瑞車系在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量達(dá)到了18萬5千余臺(tái)，可以排到這個(gè)級(jí)別車型銷量的前三名，為啥賣的好，其實(shí)外形很重要，使用全新架構(gòu)的第八代凱美瑞，車體更寬重心也更低。 外形方面一改以往的中庸平淡的風(fēng)格，更為年輕也極具運(yùn)動(dòng)感。如果您想買臺(tái)家用中型車但想不顯油膩，選擇凱美瑞沒錯(cuò)。

推薦理由：新車、二手車皆受市場(chǎng)歡迎，家用舒適，全新架構(gòu)也能帶來不錯(cuò)駕駛感受

如果說上一代的凱美瑞如同一個(gè)40歲的中年人，那么現(xiàn)款的第八代凱美瑞則是個(gè)30歲左右，依舊充滿活力的中青年人。全新TNGA架構(gòu)下更好的駕駛感受也補(bǔ)齊了上一代凱美瑞的弱勢(shì)點(diǎn)。豐田的混動(dòng)系統(tǒng)也是有口皆碑的，筆者推薦的這臺(tái)車型不僅能在動(dòng)力需求上滿足您，另外自適應(yīng)巡航、全景天窗、真皮座椅、9英寸液晶顯示屏等重點(diǎn)配置都很齊全，同時(shí)百公里4.1L的綜合油耗，高達(dá)71.6%的三年保值率也能讓您無論是家用還是商用都顯得經(jīng)濟(jì)實(shí)惠， 20萬左右選擇一臺(tái)合適家轎，凱美瑞值得推薦。

雖然雷克薩斯ES目前依舊沒有終端優(yōu)惠，但仍然不影響它成為同級(jí)別最保值的車型，雷克薩斯低調(diào)但有內(nèi)涵的品牌調(diào)性，優(yōu)雅的造型以及無框車門的設(shè)計(jì)，深受不少文藝青年的喜歡，可以說就算是不懂車的人，也能感受到雷克薩斯和同級(jí)別BBA車型不同的氣質(zhì)。而且這也是個(gè)新車通常需要加價(jià)，售后服務(wù)的滿意度無人比例的品牌，所以二手車保值率高也是必然的。

推薦理由：區(qū)別于BBA車型的高回頭率，配置全面/質(zhì)量可靠，二手車價(jià)格堅(jiān)挺

雷克薩斯ES目前在國(guó)內(nèi)依舊是整車進(jìn)口的銷售方式，這給了很多選擇它的車主在產(chǎn)品質(zhì)量方面吃了一顆“定心丸”，同時(shí)進(jìn)口車的身份也區(qū)別于同級(jí)別BBA車型。外形以及配置是雷克薩斯ES的優(yōu)勢(shì)，筆者也問過很多車主，這車雖然低調(diào)，但在外形上的回頭率要比BBA高多了。配置方面，無鑰匙進(jìn)入是標(biāo)配、膝部氣囊、主動(dòng)安全系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅、前排通風(fēng)/加熱/記憶這些在筆者推薦這臺(tái)次低配的200豪華版上皆有配備，而同級(jí)別BBA車型可能要價(jià)格貴出不少的高配甚至頂配車型上才有，此外，整車的NVH控制以及駕乘舒適性也非常高?？偟膩碚f，可以用“個(gè)性鮮明，省心耐用”來概括，在30萬元價(jià)位，雷克薩斯ES是不錯(cuò)的選擇。

總結(jié)：保值率高往往代表著低試錯(cuò)成本，如果您不知道怎么選，筆者推薦的這些車型都不會(huì)錯(cuò)，都能做到讓您在換車時(shí)損失降到最低。當(dāng)然文中沒有提及的車型也不是不好，諸如同為日系三杰的雅閣、天籟等都是非常優(yōu)秀的車型，但相比之下沒有凱美瑞這么高的容錯(cuò)率，同時(shí)這些推薦車型的產(chǎn)品質(zhì)量也是接受過市場(chǎng)檢驗(yàn)，擁有非常不錯(cuò)的消費(fèi)者口碑。