日前據(jù)《日經(jīng)新聞》報(bào)道，豐田將“大幅放緩電動(dòng)汽車的生產(chǎn)”，計(jì)劃在2025年生產(chǎn)約40萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，并在2026年生產(chǎn)約100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，相比前期規(guī)劃縮減33%。由于“全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)放緩”，豐田已決定削減產(chǎn)量，預(yù)計(jì)明年只會(huì)生產(chǎn)約40萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。

截止目前豐田汽車尚未公布，是否會(huì)因該計(jì)劃而推遲推出電動(dòng)車；但豐田也正在加速研發(fā)多種不同車型，包括兩款三排SUV，新車將在美國(guó)肯塔基州豐田汽車制造廠和印第安納州豐田汽車工廠開(kāi)啟投產(chǎn)工作。

早在今年7月，豐田汽車就表示，計(jì)劃到2030年“在全球通過(guò)豐田和雷克薩斯品牌推出30款純電動(dòng)車型，每年生產(chǎn)多達(dá)350萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車”。當(dāng)路透社要求豐田汽車澄清這一點(diǎn)時(shí)，其官方也表示，品牌打算到2026年每年生產(chǎn)150萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，到2030年每年生產(chǎn)350萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，然而這些銷量數(shù)字僅僅是“目標(biāo)”。

隨著沃爾沃、福特等品牌陸續(xù)放緩純電動(dòng)車型研發(fā)，并加速研發(fā)插混、混動(dòng)動(dòng)力車型；豐田汽車也有望借此契機(jī)，加速研發(fā)旗下混合動(dòng)力、插電式混動(dòng)動(dòng)力以及氫動(dòng)力車型，并彌補(bǔ)純電動(dòng)領(lǐng)域產(chǎn)品銷量。