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你花30萬(wàn)買(mǎi)的奧迪,配置真的不如這輛速騰!

全新一代速騰Long-Wheelbase來(lái)了??吹竭@句話,大家心里作何感想?也許對(duì)于大眾車(chē)系的換代,大家早已輕車(chē)熟路,內(nèi)心是不是又在竊竊私語(yǔ):“大眾車(chē)系的換代無(wú)非就是做個(gè)‘拉皮’手術(shù),換來(lái)?yè)Q去也都分不太清,沒(méi)什么期待”。但我想說(shuō),今天我試駕的這臺(tái)一汽-大...

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百公里油耗2.9個(gè)你信不?試駕速騰1.2T臻享型

大眾速騰這款車(chē)型一直收到很多消費(fèi)者的青睞,時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)俘獲了很多年輕人的心,雖然外觀更偏向年輕化和時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),但在大眾的理念下,這些元素和設(shè)計(jì)風(fēng)格卻都是不夸張的,所以上到大叔下到小年輕都能接受;之前速騰發(fā)布了1.2T自動(dòng)領(lǐng)先型車(chē)型,而在...

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回頭率很重要 速騰280TSI R-Line怎么樣

運(yùn)動(dòng)套件對(duì)于外觀的重要性不言而喻,好比說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)一般般,但樣子不能輸,得先從 氣勢(shì)上壓倒對(duì)手,這不速騰R-Line版來(lái)了;裝配更運(yùn)動(dòng)的R-Line外觀及內(nèi)飾套件,不仔細(xì)看 跟大哥GLI頗為相似,動(dòng)力則搭載了高功率版1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)為17.08萬(wàn)元。

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底盤(pán)更扎實(shí)/剎車(chē)成績(jī)優(yōu)秀 新速騰GLI評(píng)測(cè)試駕

作為大眾旗下與GTI平起平坐的運(yùn)動(dòng)車(chē)型,第六代速騰GLI來(lái)到國(guó)內(nèi)的幾年時(shí)間里, 表現(xiàn)的一直不溫不火,或許說(shuō)能夠選擇它的消費(fèi)群體多數(shù)是為了其更好的實(shí)用性, 要么就是對(duì)VAG GLI的獨(dú)特情懷。此次中期改款,新速騰GLI主要變化都集中在 細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面,動(dòng)力系統(tǒng)...

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低調(diào)的奔放 一汽-大眾新款速騰GLI試駕

“不是讓你買(mǎi)速騰嗎?怎么買(mǎi)這么貴一輛車(chē)?!”請(qǐng)腦補(bǔ)一下速騰著名的“平底鍋”廣告畫(huà)面。今天我試駕的這輛新款速騰GLI確實(shí)有點(diǎn)兒貴,作為速騰家族的最高端車(chē)型,它在保留居家屬性的同時(shí),增加了鮮明的運(yùn)動(dòng)取向,用一汽-大眾速騰系列車(chē)型產(chǎn)品經(jīng)理高源的話說(shuō)叫...

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奮力突圍 新款速騰280TSI自動(dòng)旗艦型試駕

奮力突圍,是一個(gè)讓人聽(tīng)了就有些皺眉頭的詞匯。什么時(shí)候才需要咬緊牙關(guān)去奮力突圍呢?自然是遇到了一些險(xiǎn)阻,面對(duì)著更強(qiáng)大的敵人。新速騰似乎就陷入了這種境遇,面對(duì)著越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開(kāi)始在此級(jí)別發(fā)力,新速騰的優(yōu)勢(shì)被慢慢拉近。強(qiáng)手環(huán)繞,新速騰面對(duì)起來(lái)...

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隨意的天平 2014款速騰全系

在速騰的三兄弟當(dāng)中,普通版車(chē)型就像是一個(gè)老大哥一樣,成熟穩(wěn)重,處處都要兼顧,以此來(lái)確立自己的老大地位。所以,普通版速騰的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)繼承了大眾新一代家族特征,套句時(shí)髦的廣告詞“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”。相比之下,兩個(gè)小弟的個(gè)性就要鮮明許多,乖巧的B...

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三重性格 試駕體驗(yàn)速騰1.4T/藍(lán)驅(qū)版/GLI

筆者身邊有不少將速騰“頂禮膜拜”的技術(shù)青年,它們鐘愛(ài)速騰的技術(shù)至上生存理念,他們樂(lè)于和別人分享速騰技術(shù)方面的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。直到有一天,新速騰上市,后懸架變成了非獨(dú)立結(jié)構(gòu),他們的崇拜似乎崩潰了。這還是那個(gè)技術(shù)控速騰嗎?隨著時(shí)間一點(diǎn)一點(diǎn)過(guò)去,新速騰...

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遲來(lái)的最強(qiáng)音 試駕一汽-大眾新速騰GLI

對(duì)于所有速騰車(chē)主或車(chē)迷來(lái)說(shuō),全新速騰的問(wèn)世,雖然宣告著速騰車(chē)型邁入新紀(jì)元的開(kāi)始,但同時(shí)也預(yù)示著冠軍版車(chē)型的正式停止。盡管全新速騰也推出了1.8T車(chē)型,但他的實(shí)力似乎并不被消費(fèi)者買(mǎi)賬,況且也沒(méi)有任何運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),這也一度讓追求更強(qiáng)性能的人們感到沮喪。...

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不以價(jià)格論空間 速騰后排空間對(duì)比體驗(yàn)

老韓、黑于和大琳,三個(gè)人是大學(xué)時(shí)就結(jié)識(shí)的哥們,但三個(gè)人卻又不同的性格和愛(ài)好,隨著事業(yè)的發(fā)展,三個(gè)人都已經(jīng)具有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。黑于從事藝術(shù)行業(yè),前一段時(shí)間就買(mǎi)下了心愛(ài)的高爾夫敞篷,大琳家底不薄,又熱愛(ài)旅行,邁騰旅行也收入囊中,而老韓是個(gè)踏實(shí)的...

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到底變的怎么樣 試駕一汽大眾全新速騰

29處儲(chǔ)存空間,高達(dá)510L的后背箱空間,小奧迪A4L的外觀以及2651mm的軸距。相比你會(huì)問(wèn)這是那臺(tái)車(chē)?現(xiàn)在編輯就告訴你這就是全新一汽大眾速騰。而大家也肯定知道,全新速騰在配置以及后懸架方面都有所減配。這樣的減配會(huì)對(duì)日常駕駛造成什么影響嗎?它的變化到底...

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新一代速騰-正式亮相廣州 明年正式上市

捷達(dá)這個(gè)名字相信沒(méi)有人會(huì)不熟悉,自從在中國(guó)市場(chǎng)上一推出就備受人們的關(guān)注。全新的第六代Jetta捷達(dá)(國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車(chē)型速騰)已于2010年的夏天正式發(fā)布,預(yù)計(jì)該車(chē)將于2012年正式在在中國(guó)地區(qū)上市推出。作為上市前的預(yù)熱本屆廣州車(chē)展一汽大眾正式帶來(lái)了全新一代的...

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運(yùn)動(dòng)○家用 速騰1.4T/??怂?.8L試駕對(duì)比

大眾車(chē)型很對(duì)的起它的那個(gè)名字,很是大眾化,速騰這款車(chē)型更是人人皆知的車(chē)型,今天要試駕的車(chē)型為速騰1.4T,可以算的上是一款運(yùn)動(dòng)性家用都很強(qiáng)的的一款街車(chē),而與它相競(jìng)爭(zhēng)的就是福特旗下的福克斯,它同樣也是一款人人皆知的運(yùn)動(dòng)街車(chē),并且很多人都將它改裝并...

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精致且耐人回味 試駕一汽大眾-速騰1.8T

近日,一汽大眾蘭州金島特約銷售服務(wù)店舉行了速騰試乘試駕活動(dòng),記者有幸與這款德系高性能轎車(chē)親密接觸,領(lǐng)略了它的英雄風(fēng)范。

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小排量大作為 試駕大眾-速騰1.4TSI+DSG

7月中旬,記者在山東威海試駕了速騰1.4TSI+DSG,試駕的車(chē)型并不是即將在8月亮相的車(chē)型,而是曾經(jīng)在奧運(yùn)會(huì)上服役的定制車(chē)型。由于這款車(chē)是根據(jù)奧組委的要求別制作的一批車(chē),所以配置等方面與最終的國(guó)產(chǎn)版速騰1.4TSI+DSG還是存在著一定區(qū)別,但動(dòng)力總成是相同...

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強(qiáng)悍而小巧的心臟 試駕速騰1.4TSI+DSG

1.4升,非常符合當(dāng)下節(jié)能環(huán)保的理念;96kW的動(dòng)力,比原來(lái)的2.0升心臟還強(qiáng)13kW,這是一顆全新的、強(qiáng)悍而小巧的心臟。不僅如此,其7速雙離合器變速箱也是全新的,是業(yè)界有名的DSG??梢钥吹杰?chē)身最核心的兩個(gè)部件都是全新的,而大眾一向樸實(shí)的風(fēng)格并沒(méi)有改變,在...

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多快好??!--試駕速騰1.4TSI+DSG(組圖)

現(xiàn)代人都有著矛盾的心理,男人想女人漂亮還要能干;女人想男人帥氣還要有錢(qián)——這,還真不多!而大眾就是看準(zhǔn)了現(xiàn)代車(chē)主的心思,想“馬兒跑得快,還要吃得草少”——這,還真不假!誰(shuí)能想到呢?1.4L的排量有著最大功率96kW!完全就是一款2.0L的機(jī)器。而且增壓...

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澎湃動(dòng)力 試駕一汽大眾速騰1.4TSI+DSG

TSI+DSG已經(jīng)成為消費(fèi)者目前最關(guān)注的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱技術(shù),被稱為完美組合的這對(duì)最佳拍檔究竟會(huì)給消費(fèi)者怎樣的驚喜?只有親自試乘試駕才能體驗(yàn)這對(duì)完美組合的澎湃激情與充足動(dòng)力。近日,記者試駕了速騰1.4TSI+DSG車(chē)型,相比同級(jí)別車(chē)型,配備了TSI+DSG這兩項(xiàng)最...

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強(qiáng)悍的“心” 試駕大眾速騰1.4TSI+DSG

1.4升,非常符合當(dāng)下節(jié)能環(huán)保的理念;96kW的動(dòng)力,比原來(lái)的2.0升心臟還強(qiáng)13kW,這是一顆全新的、強(qiáng)悍而小巧的心臟。不僅如此,其7速雙離合器變速箱也是全新的,是業(yè)界有名的DSG??梢钥吹杰?chē)身最核心的兩個(gè)部件都是全新的,而大眾一向樸實(shí)的風(fēng)格并沒(méi)有改變,在...

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讓其他對(duì)手在后視鏡消失 試駕速騰1.4TSI

TSI和DSG都是大眾引以為豪的汽車(chē)新技術(shù),隨著新速騰、高爾夫A6的上市幾乎成為大眾新車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置組合,而在1.4升排量等級(jí),全新速騰依靠這套黃金搭檔在性能、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性方面再次走到同級(jí)車(chē)的前列。TSI+DSG,這樣的組合能讓排量只有1.4升的速騰產(chǎn)生怎樣的質(zhì)...

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