澎湃動(dòng)力 試駕一汽大眾速騰1.4TSI+DSG
TSI+DSG已經(jīng)成為消費(fèi)者目前最關(guān)注的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱技術(shù),被稱為完美組合的這對(duì)最佳拍檔究竟會(huì)給消費(fèi)者怎樣的驚喜?只有親自試乘試駕才能體驗(yàn)這對(duì)完美組合的澎湃激情與充足動(dòng)力。近日,記者試駕了速騰1.4TSI+DSG車型,相比同級(jí)別車型,配備了TSI+DSG這兩項(xiàng)最新技術(shù)的速騰1.4TSI+DSG在動(dòng)力性能、操控性能方面具有明顯優(yōu)勢(shì),帶來了無窮的駕駛樂趣。

外形方面,對(duì)比其他版本的速騰,速騰1.4TSI+DSG車型并沒有很大的改變,可以說如果不掀開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,那么要分清楚它是哪款速騰并不容易。速騰1.4TSI+DSG車型依舊保持了速騰大嘴式的家族前臉,亮閃閃的鍍鉻裝飾和雙兩輻橫格柵,一體式的前大燈。內(nèi)飾方面也并沒有太多變化,一切依舊。只是在變速器手柄上面多了DSG三個(gè)字母。就好像一位武林高手一樣,當(dāng)他練成絕世武功的時(shí)候,外表并未看出太多的變化,內(nèi)斂、低調(diào)是高手的一貫風(fēng)格。
雖然它依舊是原來的速騰,但是卻能夠提供給你截然不同的駕駛感受和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。根據(jù)大眾發(fā)布的2018戰(zhàn)略,國內(nèi)的大眾主流車型將陸續(xù)匹配TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)以及DSG雙離合變速器技術(shù),此次速騰匹配小型高效的1.4L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DSG變速器,在技術(shù)含量上可以說處于同級(jí)車型的前列。
速騰1.4TSI+DSG扎實(shí)的操控感、線性的加速感讓記者產(chǎn)生了一種錯(cuò)覺,這哪里是排量?jī)H為1.4L的車型?1.4TSI是一款4缸24氣門發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1390CC。盡管是一款小排量發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力輸出可以與一款普通2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。持續(xù)的動(dòng)力輸出為駕駛者帶來極富動(dòng)感的駕駛感受,而同時(shí)燃油消耗也顯著降低。
先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,表現(xiàn)在數(shù)據(jù)上就是,1.4L的排氣量卻能夠達(dá)到96千瓦(131馬力)的最大功率,和在1750-3500轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)持續(xù)輸出220牛·米的最大扭矩。配合7速雙離合自動(dòng)變速器,它的90公里時(shí)速等速油耗僅為6.4L,百公里加速時(shí)間為10.2秒,最高時(shí)速達(dá)到200公里/小時(shí)。
在中國的緊湊級(jí)家用車市場(chǎng),速騰是一款極具代表性的車型。扎實(shí)的車身藝和優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)始終受到消費(fèi)者的青睞。增加了1.4TSI小型高效發(fā)動(dòng)機(jī),在享受消費(fèi)稅優(yōu)惠政策的同時(shí),還能夠體驗(yàn)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,是一件十分不錯(cuò)的美事。
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