八代索納塔最高降3.4萬 有少量現(xiàn)車供應(yīng)

北京現(xiàn)代  第八代索納塔 2.0 TOP AT

經(jīng)過全面升級的北京現(xiàn)代第八代索納塔的問世得到了廣大車友的廣泛關(guān)注,全系的索納塔兩個排量8款北京現(xiàn)代  第八代索納塔 2.4 DLX AT 車頭正面視角

北京現(xiàn)代  第八代索納塔 2.4 DLX AT 車輛正右側(cè)   北京現(xiàn)代  第八代索納塔 2.4 DLX AT 車輛正后方尾部視角

第八代索納塔給人的第一感覺就是動感大氣的外觀以及一種煥然一新的感覺,將固態(tài)的堅固感與液體的流動感完美的融合在一起,形成獨特的流體雕塑風(fēng)格。在外觀尺寸方面北京現(xiàn)代  第八代索納塔 2.0 LUX AT 中控臺整體

北京現(xiàn)代  第八代索納塔 2.0 LUX AT 駕駛席座椅正視圖   北京現(xiàn)代  第八代索納塔 2.0 LUX AT 駐車制動器

在舒適性配置方面索納塔的配置可謂是十分豐富,全系配備了外后視鏡轉(zhuǎn)向燈、腳踏式駐車、大燈延 時關(guān)閉等實用配置,在電子數(shù)碼產(chǎn)品日益普及的今天,索納塔豐富的接口很好的滿足了您的需求。第八代索納塔在高配車型上配備的3片式全景天窗在同級車里絕對 少有,但時尚版與領(lǐng)先版沒有配備天窗卻有些讓人無法理解,2.0L尊貴版以上的車型均配備智能迎賓系統(tǒng)與智 能鑰匙一鍵啟動系統(tǒng),這些廠商引以為傲的配置卻讓最低配兩個版本的車主無法企及。

北京現(xiàn)代  第八代索納塔 2.4 DLX AT 車輛發(fā)動機艙整體

動力上第八代索納塔搭載了2.0L和2.4L兩種排量的雙頂置凸輪軸發(fā)動機,其中2.0L發(fā)動機最大功率最大扭矩分別為121KW和198NM,而搭載2.4L發(fā)動機的兩款車最大功率與最大扭距達到了132KW和231NM,較老款并無明顯提升,全系匹配了6速手自一體變速器,很好的保證了動力的輸出。

編輯點評:第八代索納塔的改變之巨大,讓人似乎已無法從其身上找到絲毫老款的蹤影。毋庸置疑的是它有著時尚優(yōu)美的流線造型,寬敞的空間以及豐富的配置。而在另一方面形成鮮明反差的便是在操控性上的平庸。當(dāng)然,或許對于中級車來講,擁有更大的空間,更豐富的舒適性配置就已經(jīng)足夠。目前索納塔最高優(yōu)惠達到3.4萬元,較之以往又有小幅提升。且現(xiàn)階段有少量現(xiàn)車供應(yīng),中意索八的網(wǎng)友現(xiàn)在是個不錯的購車時機。想了解更多詳情可致電經(jīng)銷商或到店詳談選購。

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