智電出行了解到，華晨寶馬iX1的續(xù)航里程為450km，較同樣搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版、高性能版（CLTC工況660km、615km）更低。國(guó)產(chǎn)iX1最快將在7月上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在29.5萬(wàn)元左右。

與燃油版相比，iX1換裝iX同款封閉式格柵，左前翼子板處增加充電接口，車(chē)身LOGO加入藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，提供豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝2種外觀套件。

寶馬iX1內(nèi)飾搭載10.25+10.7英寸雙聯(lián)屏，中控臺(tái)設(shè)計(jì)和寶馬iX相似，下方島臺(tái)區(qū)域配有小巧的電子擋桿，方向盤(pán)、門(mén)板、中控臺(tái)、座椅處均加入藍(lán)色元素。新車(chē)搭載iDrive 9.0互聯(lián)系統(tǒng)，提供HUD抬頭顯示、無(wú)線充電、哈曼卡頓音響等配置。

以上對(duì)比均為雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型

國(guó)產(chǎn)iX1前后雙電機(jī)最大功率均為150kW，配備66.45kWh的三元鋰電池組。