智電出行經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn)，包括五菱凱捷混動鉑金版、奇瑞瑞虎7 PLUS新能源、豐田全新皇冠等10款混動新車將于今年上市。其中，定位最低的是啟辰大V DD-i和瑞虎7 PLUS新能源，預計起售價均在13萬元左右；最貴的是奔馳GLC插混版，預計起售價將超過50萬元。

插混車型：

理想L7

2月8日上市

官方售價33.98萬-37.98萬元

理想L7延續(xù)了L8、L9的外觀、內(nèi)飾設(shè)計，標配電吸門、魔毯空氣懸架、7.3.4杜比全景聲影音系統(tǒng)等100項配置，智駕座艙和智能駕駛輔助配置與L8一致。新車搭載1.5T四缸發(fā)動機，搭載42.8kWh電池組，CLTC純電續(xù)航里程為210km，CLTC綜合油耗1315km，百公里綜合油耗5.9L。

魏牌藍山

一季度上市

魏牌藍山配備封閉式格柵，兩側(cè)狹長化燈組與埃安AION V相似，車側(cè)配有隱藏式門把手，尾部搭載貫穿式尾燈和雙邊雙出排氣。新車搭載1.5T DHT-PHEV插電混動系統(tǒng)，WLTC工況續(xù)航里程180km，虧電油耗6.7L/100km。

哈弗H-DOG

一季度上市

哈弗H-DOG曾以哈弗大狗PHEV版的身份進行申報，車身尺寸較燃油版大幅加長。新車換搭點陣式中網(wǎng)，兩側(cè)配備圓形LED燈組，車側(cè)搭載19英寸運動輪轂，尾燈改為雙邊圓筒式造型。新車搭載1.5T+2擋DHT-PHEV插電混動系統(tǒng)，NEDC綜合油耗僅為1.85L/100km。

奔馳GLC 插混版

海外版

全新國產(chǎn)GLC PHEV版基于長軸距車型打造，左后翼子板處增加充電接口。新車有望標配空氣懸架，內(nèi)飾搭載12.3英寸儀表盤、11.9英寸豎置中控屏，并配備最新的MBUX智能人機交互系統(tǒng)。新車搭載由2.0T發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng)，海外版提供300 e、400 e兩種動力版本，WLTP工況純電續(xù)航超過100km。

坦克500 PHEV

坦克500 PHEV延用燃油版橫置式進氣格柵，右后翼子板處增加充電接口，支持3.3kW外放電。內(nèi)飾搭載全液晶儀表+懸浮式中控屏、提供水晶電子擋把、Nappa按摩座椅等配置。新車搭載2.0T混合專用發(fā)動機+120kW大功率電機+縱置9HAT組成的插混動力系統(tǒng)，WLTC百公里綜合工況油耗僅為2.3L。

傳祺M8 PHEV版

燃油版

傳祺M8 PHEV版預計將延續(xù)燃油版外觀、內(nèi)飾設(shè)計，搭載2.0T插電混動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程106km，滿油滿電續(xù)航超過1000km，虧電狀態(tài)下百公里綜合油耗為6.05L。參考全新M8宗師預售價，預計M8 PHEV的起售價在33萬元左右。

啟辰大V DD-i

大V DD-i是啟辰首款插電混動車型，前貫穿式燈帶連接兩側(cè)LED燈組，中網(wǎng)進行熏黑處理。新車搭載1.5T發(fā)動機和5合1集成電驅(qū)，匹配DHT智能電混系統(tǒng)及Auto.E全維能量管理系統(tǒng)，0-100km/h加速可達7秒級，百公里饋電油耗可達4L級，綜合續(xù)航超1000km。

油電混動：

五菱凱捷混動鉑金版

一季度上市

預售13.98萬-14.98萬元

五菱凱捷混動鉑金版前臉配備網(wǎng)狀式進氣格柵，銀色鍍鉻飾條連接兩側(cè)LED燈組，車側(cè)外后視鏡支持無鑰匙進入和電動折疊，尾燈組由銀色鍍鉻飾條連接與前臉相呼應。新車提供4+X可拓展空間，搭載純手工打造的絎縫工藝座椅。新車搭載2.0L+單電機混合動力系統(tǒng)，WLTC綜合工況油耗為5.9L/100km，綜合工況續(xù)航里程可達1100km。

豐田全新皇冠

2月10日上市

預售36.9萬-42.9萬元

皇冠SportCross基于TNGA前驅(qū)平臺打造，前臉裝配大嘴式中網(wǎng)，貫穿式燈帶連接兩側(cè)LED燈組，車側(cè)采用溜背式造型。內(nèi)飾搭載雙12.3英寸一體式聯(lián)屏，車機內(nèi)置4G Wi-Fi功能。新車提供2.5L和2.4T兩種動力版本，2.4T版本匹配6AT變速箱，0-100km/h加速僅需5.8秒。

瑞虎7 PLUS新能源

3月上市

瑞虎7 PLUS新能源外觀、內(nèi)飾延用燃油版設(shè)計，車長、車高較后者有所提升。新車搭載1.5T發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率115kW，峰值扭矩230N·m；系統(tǒng)綜合功率240kW，綜合扭矩510N·m，WLTC工況百公里油耗僅需1.76L。