廣汽豐田在2021年加入了TNGA架構(gòu)新品的導(dǎo)入速度，將繼續(xù)涵蓋更多細(xì)分市場(chǎng)，包括A+級(jí)轎車以及PHEV產(chǎn)品。網(wǎng)上車市從廣汽豐田處獲得了2021年最新的產(chǎn)品計(jì)劃以及投放時(shí)間表。自今年4月起，廣汽豐田將陸續(xù)上市威蘭達(dá)PHEV、新款C-HR、凌尚以及全新第四代漢蘭達(dá)。其中，第四代漢蘭達(dá)是最重磅的新產(chǎn)品，將在6月開啟預(yù)售，隨后在6月底或7月初公布價(jià)格，8月在終端上市。

威蘭達(dá)PHEV

投放節(jié)奏：4月中下旬下線，5月中店頭上市

威蘭達(dá)PHEV也被命名為高性能版，相比2.5L HEV車型，新車采用了容量更大的電池，搭配上電動(dòng)機(jī)，整車動(dòng)力大幅提升，并且油耗顯著下降，百公里綜合油耗最低僅為1.1L，折合每公里油費(fèi)僅6分錢。參考剛剛上市的RAV4 PHEV車型，綜合最大功率或能達(dá)到225kW，擁有95km的純電續(xù)航和1400km的綜合續(xù)航。價(jià)格方面，預(yù)計(jì)威蘭達(dá)PHEV主打25-30萬元市場(chǎng)。

新款C-HR

投放節(jié)奏：5月公布價(jià)格，6月初下線，6月底店頭上市

新款C-HR前大燈內(nèi)部也換裝全新的LED燈組，還采用了全新設(shè)計(jì)的雙色輪圈。車尾仍沿用了現(xiàn)款車型上的“C字形”造型，尾部保險(xiǎn)杠裝飾面板也多了新的裝飾件，并繼續(xù)使用隱藏式排氣設(shè)計(jì)。新增加的2.0L混動(dòng)系統(tǒng)在電動(dòng)機(jī)的加持下，其綜合功率達(dá)到了135kW，油耗也能夠下降約20%，動(dòng)力輸出和經(jīng)濟(jì)性方面都具有優(yōu)勢(shì)。

凌尚

投放節(jié)奏：6月下旬公布價(jià)格，6月底下線，7月中店頭上市

廣汽豐田在2020年底正式發(fā)布了旗下首款A(yù)+級(jí)轎車凌尚，定位介于雷凌和凱美瑞之間，擁有越級(jí)的車內(nèi)空間，軸距參數(shù)超過大眾速騰、本田凌派等同級(jí)產(chǎn)品，經(jīng)銷商給出了15.88萬元起的預(yù)售價(jià)。新車擁有非常全面的安全科技配置，包括在動(dòng)力性能、智能安全、空間顏值等各個(gè)方面，為用戶帶來更高標(biāo)準(zhǔn)的駕乘體驗(yàn)。

第四代漢蘭達(dá)

投放節(jié)奏：6月預(yù)售，6月底/7月初公布價(jià)格，7月下旬下線，8月店頭上市

全新漢蘭達(dá)已經(jīng)在4月上海車展中發(fā)布，相比現(xiàn)款漢蘭達(dá)，新車整體造型更加時(shí)尚，且車身長(zhǎng)度和軸距都全面加長(zhǎng)，以此能帶來更大的車內(nèi)乘坐空間，并且仍將提供5座或7座版本。動(dòng)力上，全新漢蘭達(dá)的2.5L混動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到141kW，超過凱美瑞和威蘭達(dá)的混動(dòng)版，綜合功率或?qū)⑦_(dá)到183kW（參考海外版Sienna），比現(xiàn)款2.0T更強(qiáng)，綜合油耗下降至5.3L-5.8L。