日前，網(wǎng)新社獲取到了一組比亞迪宋PLUS DM-i的官圖，新車搭載比亞迪DM-i超級混動技術(shù)，將提供純電續(xù)航里程51km和110km兩個版本的車型，此前公布的預售價為15.38-17.58萬元，將于本月25日正式上市。

新車再外觀方面延續(xù)了燃油版車型的設計，并且通過增加新能源車型專屬的設計來進一步提升車型的辨識度，與比亞迪漢DM頗為相似的大嘴式設計讓車頭看上去極具氣勢。宋PLUS DM-i還在內(nèi)飾上使用了專屬的日蝕藍+蒼穹灰配色，視覺效果簡潔而富有質(zhì)感。

動力方面則搭載了驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級混動專用功率型刀片電池三項核心技術(shù)組成的超級混動系統(tǒng)，可以提供EV純電、HEV串聯(lián)、HEV并聯(lián)、發(fā)動機直驅(qū)4大駕駛模式。51km版本在饋電狀態(tài)下油耗僅為4.4L，而110km由于使用了更大容量的刀片電池，百公里加速可達7.9秒。假如平時充電比較方便的話，兩款車在日常通勤時完全可以當作純電車型使用。

比亞迪宋PLUS DM-i全系標配了前風擋及前排車窗雙層隔音隔熱玻璃，12.8英寸可旋轉(zhuǎn)式中控屏、手機NFC車鑰匙、Dirac智能音樂座艙幾乎快成為了比亞迪家族的標配，同時新車還搭載了最新的DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，高配車型的主副駕駛座椅還擁有通風/加熱的功能。

從目前曝光的信息來看，比亞迪宋PLUS DM-i搭載的這套全新的超級混動系統(tǒng)表現(xiàn)不俗，尤其是在插混車型虧電時的油耗表現(xiàn)上有了顯著的提升。此前公布的預售價為15.38-17.58萬元，看來還算是物有所值，至于最終落地價格如何就看3月25日的正式上市了。