近日，有海外媒體發(fā)布了一組現(xiàn)代全新索納塔混動版的實拍圖片，第十代索納塔已在國內正式開售，未來有望繼續(xù)引入混動版本。

外觀方面，第十代索納塔采用了全新的“Sensuous Sportiness”設計語言，其中車頭配備尺寸更大的網(wǎng)格狀進氣格柵，異形黑底大燈組，發(fā)動機艙蓋上隆起的線條非常具有力量感。前臉兩側下方的進氣口以及貫穿車頭的線條，進一步拉寬了視覺效果。車尾線條層次分明，上部為貫穿式LED尾燈，中部為較為突出的后保險杠，底部為雙出排氣口。新車內飾配備了點綴有銀色裝飾條的四幅方向盤，全新的懸浮式中控屏兩側集成有實體按鍵和旋鈕，可使操作更為便捷。

動力方面，第十代現(xiàn)代索納塔混動版采用2.0L四缸發(fā)動機+電池組的油電混合動力的方式，其中2.0L發(fā)動機最大功率112kW，最大扭矩189N·m。而電機則能夠貢獻39kW的功率和205N·m的扭矩。其總功率達到了143kW。傳動方面匹配6速自動變速箱。據(jù)悉，該變速箱具有主動變速控制系統(tǒng)，在工作中可協(xié)同電動機、發(fā)動機配合，將換擋時間減少30%，并讓駕駛更加平順。