受疫情影響，相信很多朋友原本的購車計劃也暫時擱置了，不過經(jīng)歷了這次事件，也讓越來越多的朋友知道了汽車的重要性，它不但是遮風(fēng)擋雨、日常代步的工具，更是關(guān)鍵時候能保護(hù)您健康安全的伙伴，隨著復(fù)工日子的到來，公共交通沒有意外是大多數(shù)人選擇的出行方式，這也極大增加了感染風(fēng)險，如果您是私家車出行，感染的概率則會小許多。放在平時，大多數(shù)朋友購車第一點(diǎn)需求就是省事，省心，疫情期間更是如此，少惹事才是關(guān)鍵。今天就來聊聊各級別車型不會錯的選擇，絕對可以照顧大多數(shù)人的需求，您不想花心思照著買也沒毛病。

有些車迷朋友可能知道凱利藍(lán)皮書（美國權(quán)威汽車評估機(jī)構(gòu)KBB）,它創(chuàng)刊于1926年，會綜合考量車輛的可靠性、安全配置、性價比、五年使用成本、以及二手殘值等因素，直至如今每年都會評選出汽車界的各類獎項(xiàng)，其權(quán)威性不僅在北美，甚至在全世界范圍內(nèi)都有口皆碑。不過再怎么說也是個美國網(wǎng)站，和國內(nèi)消費(fèi)者選車、用車需求還是有些差異，但參考意義還是有的，結(jié)合凱利藍(lán)皮書最新評選出各級別當(dāng)中最值得買的車型，來看看哪些更適合我們國內(nèi)消費(fèi)者的車型。

思域在國內(nèi)已經(jīng)有口皆碑了，第十代車型更是憑借著極其運(yùn)動的外形俘獲了一大批關(guān)注，作為這個價位可以談操控的車型，出色的底盤調(diào)校和不俗的動力表現(xiàn)以及后期的低故障維修率都是選擇它的理由，在凱利藍(lán)皮書的年度推薦中，思域已經(jīng)霸榜6年，這也從側(cè)面證明了它的可靠性。

三年保值率：61.12%

推薦理由：這臺19款220TURBO CVT燃動版在配置方面可以滿足大多數(shù)人的需求，年輕人買思域一定要選擇1.5T的車型，和1.0T車型相比價格差距不大但動力表現(xiàn)有很明顯的提升，想玩車的朋友思域的改裝潛力也很大，發(fā)動機(jī)刷個程序、對剎車和懸架系統(tǒng)進(jìn)行微調(diào)之后就能在賽道上體驗(yàn)到最基本的駕駛樂趣。您只為日常駕駛的話，舒適性和空間也不差，1.5T車型7秒多的加速也能和路上挑釁您的車比試比試。二手車市場上思域三年61.12%的保值率也讓您今后換車多了一份底氣，此外如果您覺得思域的外觀太張揚(yáng)的話，同為A級車標(biāo)桿的豐田卡羅拉也是個不錯的選擇。

以筆者自身的試駕體驗(yàn)來說，第十代雅閣在靜謐性、內(nèi)飾設(shè)計等本田不擅長的領(lǐng)域都有了巨大突破，其底盤質(zhì)感的提升尤為明顯。作為日系三杰之一，雅閣最終憑借著寬敞的內(nèi)部空間，更優(yōu)惠的終端售價以及出色的保值率打敗了凱美瑞和天籟，成為了B級車的銷量王。在凱利藍(lán)皮書最新的年度推薦中，雅閣也成為了最佳B級中型車。

三年保值率：73.84%

推薦理由：i-MMD混動系統(tǒng)讓混動雅閣有著幾乎變態(tài)的油耗變現(xiàn)，工信部綜合油耗在4.2L左右，筆者主觀上來說這是目前所有混動系統(tǒng)當(dāng)中，最沒有介入感的一套，燃油、油電、純電三種模式無縫切換，駕駛體驗(yàn)非常好。筆者推薦的這臺車型優(yōu)惠完終端售價不到20萬，且配置能滿足日常使用，如果您正在考率購入一臺B級家用車，這臺銳·混動2.0L 銳領(lǐng)版值得推薦給您。

凱利藍(lán)皮書在最佳豪華級轎車上推薦的是雷克薩斯ES，但坦白說，筆者更推薦全新3系，作為豪華品牌C級車標(biāo)桿，在全新A4L和新C級沒有正式上市以前，它還是擁有著絕對的話語權(quán)，無論是品牌力、質(zhì)量品質(zhì)、性能操控、豪華體驗(yàn)方面，新3系在同級別車型當(dāng)中沒有對手（CT5頂配不錯且能打，但目前價格太高，喜歡可以等等優(yōu)惠）。車好但是價格也貴，有很多朋友都在等著新3系降價，目前它在經(jīng)銷商處也有了一定的優(yōu)惠，如果價格落到了您心中的區(qū)間，就可以下手了。

三年保值率：59.97%

推薦理由：舒適和豪華成為了新3系的代名詞，而它妥協(xié)的操控感雖然是遺憾，但在很多消費(fèi)者看來似乎沒那么重要。全新的設(shè)計使得新3系成為歷年來最好看的車型，2961mm的長軸距版車型不僅看起來像5系，內(nèi)部空間也媲美5系。新3系沒有優(yōu)惠的話性價比肯定是談不上，筆者推薦的這臺325Li M運(yùn)動套裝在配置方面基本上可以滿足您的需求，如果您不喜歡長軸車型，推薦標(biāo)軸的325i M運(yùn)動套裝。

在凱利藍(lán)皮書最佳推薦緊湊SUV當(dāng)中，其實(shí)是CR-V上榜，它作為一名老將，和豐田RAV4并稱SUV的開山鼻祖，且在中國市場奮戰(zhàn)多年，一直是這個級別車型的標(biāo)桿，不過消費(fèi)者對于這一代CR-V的外觀設(shè)計不是很滿意，再加上大眾等老對手的強(qiáng)勢競爭，CR-V在市場中多少顯得力不從心。筆者認(rèn)為它的姊妹車型-廣汽本田全新皓影，更值得推薦給國內(nèi)消費(fèi)者，和CR-V幾乎一致的售價區(qū)間，新車型、新設(shè)計、更新的混動系統(tǒng)無疑是一個全新的選擇。

參考CR-V三年保值率：70.59%

推薦理由：相比起1.5T，2.0L混動車型是個更好的選擇，第三代i-MMD混動系統(tǒng)更加成熟，更高的發(fā)動機(jī)熱效率，低至4.9L/100km的綜合油耗成為了選擇皓影混動的充分理由。按照筆者的試駕感受來看，2.0L混動車型的動力響應(yīng)更好，也更安靜，沒有介入感的混動系統(tǒng)十分有高級感。其實(shí)在這個級別有太多競爭力強(qiáng)的車型，全新RAV4、威蘭達(dá)包括奇駿都是不錯的選擇，推薦皓影一方面是結(jié)合實(shí)際試駕體驗(yàn)，另一方面認(rèn)為它更有可能替代CR-V成為這個級別的新標(biāo)桿。

在凱利藍(lán)皮書最佳中型SUV上榜的車型并不是漢蘭達(dá)而是現(xiàn)代勝達(dá)，大家也不必奇怪，勝達(dá)在美國市場可是現(xiàn)代的主力車型，豐富的科技配置和高顏值外觀內(nèi)飾是它受歡迎的關(guān)鍵。在國內(nèi)市場的低迷原因有很多，在這就不展開了。在中型SUV這個級別當(dāng)中，最適合國內(nèi)消費(fèi)者的車型當(dāng)然就是漢蘭達(dá)，這臺車也不用多說，一直被比較從未被超越。大空間、質(zhì)量穩(wěn)定、養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)、省心省錢就是它的特點(diǎn)。

三年保值率：79.99%

推薦理由：好像30萬價位選擇漢蘭達(dá)已經(jīng)成為了共識，雖然不好買，加價排隊還要等時間，但依然抵擋不住消費(fèi)者對它的熱情。質(zhì)量穩(wěn)定，油耗不高、養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)、維修配件便宜方便，省心省錢，關(guān)鍵保值率高。如果您就準(zhǔn)備買一臺車而且想滿足全家所有出行需求，漢蘭達(dá)是個不錯的選擇，對于一臺全方面SUV來說，四驅(qū)肯定是要上的，這臺2.0T四驅(qū)精英版 7座推薦給您。

凱利藍(lán)皮書最佳豪華中型SUV則落到了奧迪Q5身上，國產(chǎn)加長后的Q5L擁有更大的內(nèi)部空間，這當(dāng)然契合國內(nèi)消費(fèi)者的口味，2020款的奧迪Q5L已經(jīng)有比較大優(yōu)惠幅度，相比起寶馬X3和奔馳GLC，終端售價要更有優(yōu)勢。此外擁有quattro四驅(qū)系統(tǒng)的Q5L應(yīng)付多路況的能力還是非常強(qiáng)的，2.0T＋7DCT的動力組合也比較成熟。

三年保值率：60.60%

推薦理由：奧迪Q5L是臺非常均衡的車型，品牌力、產(chǎn)品質(zhì)量、豪華體驗(yàn)以及機(jī)械素質(zhì)都沒有明顯短板，2020款車型在原有的車型基礎(chǔ)上配置進(jìn)行了大幅度的升級，2.0T高功率版本的45TFSI車型在經(jīng)過車身輕量化以及動力總成調(diào)校后，百公里6.7S的加速性能比上一代車型有了明顯的提升，當(dāng)然最吸引人的當(dāng)然還是其終端大力度的優(yōu)惠。

總結(jié)：以上給大家列舉的這些都是各級別當(dāng)中有口皆碑的車型，高銷量以及不錯的口碑就是選他們?yōu)樯恫粫e的理由。此外如果您預(yù)算有限的話小型車可以選飛度，小型SUV當(dāng)中繽智/XR-V都是不錯的選擇，此外文中沒有提及的車型也不是不好，相比之下沒有這么高的容錯率，直白一點(diǎn)就是不用做第一批吃螃蟹的人，有啥問題按照先前的經(jīng)驗(yàn)都可以解決。如果您不喜歡這些穩(wěn)妥的選擇，有自己的看法和中意的車型也歡迎在評論區(qū)留言。