少年時(shí)，如果你問我將來想擁有一臺(tái)什么樣的車，我會(huì)脫口而出：寶馬，如果問的再具體一些，應(yīng)該是直列6缸的3系（E90），最好是330i，當(dāng)然325i也還不錯(cuò)，可以滿足自己對(duì)品牌與駕控的全部夢(mèng)想。但隨著年齡的增長(zhǎng)，購(gòu)買實(shí)力進(jìn)入50萬區(qū)間的時(shí)候，要考慮的不僅僅是自己的喜好，品牌、空間、配置、安靜舒適度、操控，這些關(guān)鍵字印入腦海，請(qǐng)注意我以上關(guān)鍵字的排序，會(huì)把家人與朋友的需求放在前面。沒錯(cuò)，少年時(shí)為自己而活，成家后，為心中掛念之人而活，進(jìn)而在選車、購(gòu)車時(shí)，需要兼顧自身并照顧全面，今天我們帶著這樣的想法來到寶馬全新5系Li的試駕會(huì)，看看它能否滿足你的全部需求。

全新寶馬5系對(duì)于尾標(biāo)進(jìn)行了重新的設(shè)定，該設(shè)定與全球同步，具體變化如下表：

外觀：延續(xù)家族新一代設(shè)計(jì)元素

有了7系的鋪墊，參考近期其他寶馬產(chǎn)品的上市，可以肯定是這一代5系已經(jīng)融入BMW最新的設(shè)計(jì)元素，來自CLAR平臺(tái)并且傳承了寶馬最新一代的家族設(shè)計(jì)語言，首先給我們帶來最大的改變就是全新5系也開了眼角，與7系頗為神似，另外傳統(tǒng)的天使眼也改成了六角型的LED日行燈，雙腎格柵依然是寶馬家族產(chǎn)品不變的標(biāo)志，只是與7系相比，顯得更加扁平，營(yíng)造出車頭重心向下的運(yùn)動(dòng)感。

車身尺寸方面，全新寶馬5系Li長(zhǎng)寬高分別為5087/1868/1500mm，軸距為3108mm。與老款車型相比，新車長(zhǎng)度增加了32mm、寬度增加了8mm，高度降低了1mm，軸距則保持不變。

來到車身側(cè)部，與上一代產(chǎn)品最大的不同是，全新5系采用了雙腰線設(shè)計(jì)，這樣設(shè)計(jì)外加鋁合金材料，在沖壓時(shí)帶來較為復(fù)雜的工藝，需要萬噸級(jí)的沖壓設(shè)備一次成型，帶來車身的立體感，同時(shí)也帶來不同的光影效果，設(shè)計(jì)總監(jiān)Karim Habib和他的團(tuán)隊(duì)想要表達(dá)的就是，在眾多車流當(dāng)中，總有一輛車能從側(cè)身吸引你的眼睛，它是誰？走的再近一些，原來是全新一代的BMW5系。

來到車身尾部，與前車頭相呼應(yīng)，尾部采用更加大面積的設(shè)計(jì)，在行駛過程中給后車駕駛者較大的識(shí)別度。與競(jìng)品奔馳E級(jí)的燕尾服下沉式尾部不同，全新5系擁有輕微上揚(yáng)的視覺感受，與BMW倡導(dǎo)的運(yùn)動(dòng)基因存在一定關(guān)系。