在國(guó)內(nèi)，緊湊級(jí)三廂車(chē)市場(chǎng)無(wú)疑是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的，這一級(jí)別車(chē)型不僅購(gòu)買(mǎi)需求極大，同時(shí)也是眾品牌投入產(chǎn)品最多的。曾經(jīng)的緊湊級(jí)已經(jīng)由單一車(chē)型演變成由入門(mén)到中端再到高端的細(xì)分化格局。我們今天實(shí)拍的威朗便是主打高端緊湊級(jí)車(chē)型的產(chǎn)品。

別克威朗是一款定位于高端緊湊級(jí)的產(chǎn)品，盡管它啟用了全新的中文名稱(chēng)，但事實(shí)上它是老款英朗的換代車(chē)型，而廠商方面則希望用這款車(chē)來(lái)占領(lǐng)緊湊級(jí)的高端細(xì)分區(qū)間，所以它比全新英朗更高端些。威朗的外形確實(shí)如它的名字一樣威嚴(yán)、俊朗。雖然仍是家用車(chē)，但穩(wěn)重的思路很明顯，大燈，中網(wǎng)的樣子都透著家族風(fēng)格的設(shè)計(jì)元素。

即便是最低配的20T車(chē)型，LED日間行車(chē)燈和自動(dòng)大燈功能也是標(biāo)配功能。只不過(guò)想要氙氣光源的話(huà)，就只能去買(mǎi)頂配車(chē)了。不過(guò)原車(chē)這個(gè)遠(yuǎn)近光一體的聚光透鏡是個(gè)頗具使用價(jià)值的配置。常規(guī)的霧燈處只是用黑色的塑料裝飾來(lái)填充，旁邊還有一條動(dòng)感的鍍鉻裝飾。前大燈的照明能力已經(jīng)可以滿(mǎn)足霧天行駛的需求，所以沒(méi)有這個(gè)配置倒也無(wú)可厚非。

威朗的側(cè)身腰線(xiàn)依舊采用雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，超過(guò)4米7的車(chē)身長(zhǎng)度也讓這款車(chē)的側(cè)面看起來(lái)十分舒展，穩(wěn)重里還帶著一絲動(dòng)感。除了全系最頂配車(chē)型使用的是225/45 R17規(guī)格輪胎外，其余車(chē)型采用的是205/55 R16規(guī)格，實(shí)拍車(chē)型使用的則是馬牌的CC5花紋輪胎，主打靜音和舒適性能。

遙控鑰匙為全系標(biāo)配，但想要無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能的話(huà)仍然是只有頂配和次頂配兩款車(chē)型才能提供。雙色后視鏡外殼帶有LED轉(zhuǎn)向燈，倒車(chē)鏡片則采用雙曲面設(shè)計(jì)，再加之橫向?qū)挾茸銐虼?，使駕駛員能獲得很不錯(cuò)的視野。

車(chē)尾總體上升的幅度比較高，拉高了視覺(jué)中心。飽滿(mǎn)厚重的線(xiàn)條看上去很厚實(shí)，很圓潤(rùn)。受制于車(chē)尾整體設(shè)計(jì)，后備箱蓋的下沿離地高度很大，裝卸物品時(shí)會(huì)有些影響。底部的雙排氣口設(shè)計(jì)很精致，而且兩個(gè)都是真的。

尾燈造型頗具家族風(fēng)格，我們已經(jīng)不止一次在別克的新車(chē)上見(jiàn)過(guò)類(lèi)似的設(shè)計(jì)。另外它并非是全LED光源，有點(diǎn)兒小遺憾。