東風(fēng)日產(chǎn)天籟降價(jià) 最高降幅達(dá)1.8萬元

來源:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 目前市場上不光中低檔車在價(jià)格下降,優(yōu)惠幅度加大,連一向自持身份不肯輕易降價(jià)的豪華車目前也有一定幅度的優(yōu)惠。據(jù)網(wǎng)上車市了解,目前日產(chǎn)天籟系列轎車目前在經(jīng)銷商處都能有超過5000元的優(yōu)惠。

天籟自2004年9月底上市以來,以其操控性和舒適型贏得了消費(fèi)者的喜愛,同時(shí)它定位準(zhǔn)了雅閣、帕薩特等中高檔車和奧迪之間的產(chǎn)品區(qū)間,以相對較高的汽車級別和較低的價(jià)格進(jìn)入市場,在上市之初就取得了良好的銷售業(yè)績,月度產(chǎn)銷量直追奧迪,奠定了其在豪華車?yán)锏牡匚弧? 據(jù)了解天籟目前的降價(jià)是由于市場競爭所致。天籟最主要競爭對手奧迪推出了新款A(yù)6,老款A(yù)6的優(yōu)惠幅度一度都加大的趨勢,豐田皇冠的相關(guān)車型目前也能有一定幅度的優(yōu)惠,這都在一定程度上打壓了天籟的價(jià)格;由于上海大眾帕薩特的降價(jià),同級別的雅閣、君威、蒙迪歐等都加大的優(yōu)惠幅度,這也對天籟的銷售有一定的負(fù)面影響。 目前北京市場上天籟的供應(yīng)量比較充足,經(jīng)銷商處基本上都能供應(yīng)現(xiàn)車。而豪華車市場的競爭格局基本形成,在短期內(nèi)不會有太明顯的變化,因此天籟的優(yōu)惠仍將繼續(xù)下去,并有可能進(jìn)一步加大。 (編輯 徐沖)
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