作為超過(guò)700萬(wàn)用戶(hù)的至臻之選，一汽大眾速騰在合資A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中一直都是明星車(chē)型，隨著廣汽豐田凌尚等一眾強(qiáng)勁對(duì)手的誕生，速騰為了提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力，在不久前迎來(lái)了中期改款車(chē)型。全新速騰共推出200TSI、280TSI與300TSI等3種動(dòng)力配置共7款車(chē)型，官方指導(dǎo)...

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當(dāng)我們翻閱這十幾年年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜，很容易就會(huì)發(fā)現(xiàn)，那些常年霸占轎車(chē)榜單前列的車(chē)型，無(wú)外乎都是15萬(wàn)級(jí)別、A級(jí)、三廂這些元素的車(chē)型。而偏偏這個(gè)本來(lái)已經(jīng)競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)里面，還有不少品牌還繼續(xù)推出A+級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)。消費(fèi)者在15萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位上可以選...

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日前，一汽豐田上市了一款全新車(chē)型——亞洲獅，售價(jià)14.28-17.98萬(wàn)元，新車(chē)定位在亞洲龍和卡羅拉之間，算得上一款A(yù)+級(jí)車(chē)型。目前有不少車(chē)企開(kāi)始布局這一級(jí)別上車(chē)了，而談到這一級(jí)別車(chē)型，就不得不提大眾的速騰，它是首次提出A+級(jí)概念車(chē)型車(chē)，可以算得上，這一...

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日前，現(xiàn)代全新一代名圖家族上市，售價(jià)區(qū)間13.38-20.38萬(wàn)元。純?nèi)加桶嬉还?款配置車(chē)型，售價(jià)13.38-16.88萬(wàn)元；純電動(dòng)版一共3款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)17.88-20.38萬(wàn)元。全新一代名圖定位為入門(mén)級(jí)中級(jí)車(chē)，其售價(jià)和尺寸都低于主流的中級(jí)車(chē)，和其定位比較相似的是近些...

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近日，網(wǎng)新社從北京某經(jīng)銷(xiāo)商獲悉，大眾速騰有不少優(yōu)惠，目前全系優(yōu)惠達(dá)3.2萬(wàn)元，全系最低裸車(chē)價(jià)9.69萬(wàn)元。具體售價(jià)情況以店內(nèi)為準(zhǔn)，到店詳談，可能還有更多的優(yōu)惠。

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5月24日，網(wǎng)上車(chē)市-車(chē)市嚴(yán)選攜手一汽-大眾在山西省運(yùn)城市舉辦以“火力全開(kāi)！鉅惠全城”為主題的團(tuán)購(gòu)會(huì)，此次團(tuán)購(gòu)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)簽單享受多重組合實(shí)惠政策。活動(dòng)當(dāng)天到店客戶(hù)超過(guò)100組，運(yùn)城通達(dá)、運(yùn)城瑞眾、河津瑞騰等本地一汽-大眾經(jīng)銷(xiāo)商累計(jì)意向訂單超過(guò)100個(gè)，最...

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對(duì)于很多德粉來(lái)說(shuō)，在13-15左右的價(jià)格區(qū)間中選車(chē)，速騰是一款繞不開(kāi)的車(chē)型。不過(guò)不能忽略的事實(shí)就是，能夠選擇和考慮的也均為中低配版本。而中低配版本自然是沒(méi)有高配和頂配版本在配置上表現(xiàn)的豐富和多元化，但對(duì)于消費(fèi)者日常出行使用而言，能否滿(mǎn)足所需呢？...

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因?yàn)橐咔榈某霈F(xiàn)，人們的生活被打亂了節(jié)奏，整個(gè)社會(huì)來(lái)了一次急剎車(chē)，同時(shí)對(duì)于消費(fèi)者們來(lái)說(shuō)，他們的購(gòu)車(chē)計(jì)劃可能需要擱置一段時(shí)間了，但這并不會(huì)妨礙他們?nèi)?shí)現(xiàn)內(nèi)心的“汽車(chē)夢(mèng)”。因此，我們?yōu)榇蠹艺砹四壳笆袌?chǎng)中十款熱門(mén)緊湊級(jí)轎車(chē)的相關(guān)市場(chǎng)行情信息，來(lái)為...

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馬上就要過(guò)年啦！相信很多小伙伴們都和我一樣十分激動(dòng)。一年忙到頭終于能有個(gè)七天小長(zhǎng)假確實(shí)是值得高興的事情，但是對(duì)于我們這些90后來(lái)說(shuō)，在過(guò)年期間有一個(gè)更重要的事情要做，那就是——走親戚。很多像我一樣奮斗在一線的小伙伴們可能尚且沒(méi)有能力買(mǎi)到一款自...

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在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)內(nèi)，緊湊級(jí)轎車(chē)可以說(shuō)是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的領(lǐng)域，而在緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)內(nèi)，一汽-大眾速騰與日產(chǎn)軒逸是兩款關(guān)注度非常高的車(chē)型，同時(shí)從銷(xiāo)量上的反應(yīng)也是如此，這兩款車(chē)可以說(shuō)是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中銷(xiāo)量最好的車(chē)型，而這兩款車(chē)綜合實(shí)力都十分出眾，那究竟誰(shuí)才...

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在國(guó)內(nèi)的家轎市場(chǎng)，速騰與卡羅拉一直以來(lái)都以各方面均衡的表現(xiàn)而長(zhǎng)年占據(jù)銷(xiāo)量榜的前列。所以它們也都毫不意外的擁有著“神車(chē)”的稱(chēng)號(hào)。2019年，速騰與卡羅拉都紛紛完成了換代工作，產(chǎn)品力自然也得到了全面的提升。因此，很多準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者，自然也把它們列...

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金九銀十“車(chē)市嚴(yán)選，購(gòu)車(chē)專(zhuān)家”教您不再被忽悠：當(dāng)考慮買(mǎi)車(chē)時(shí)，您也許要一家老小奔波于各家4S店選車(chē)，算上了解價(jià)格、配置、試乘試駕的時(shí)間成本一天也不見(jiàn)得會(huì)有什么收獲，如果再碰上一個(gè)“特別會(huì)忽悠”的經(jīng)銷(xiāo)商弄不好就是個(gè)坑... ...網(wǎng)上車(chē)市打造的車(chē)市嚴(yán)選...

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對(duì)于現(xiàn)在的轎車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，合資品牌的主流車(chē)型依舊集中在緊湊型轎車(chē)級(jí)別。消費(fèi)者在選擇轎車(chē)車(chē)型時(shí)需要考慮的方面很多，高配置、高性?xún)r(jià)比的經(jīng)濟(jì)適用車(chē)型速騰一直都是眾多消費(fèi)者的首要選擇。不過(guò)在中型車(chē)這一級(jí)別中有一款車(chē)型，因其指導(dǎo)價(jià)格與不少緊湊轎車(chē)相重疊...

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全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為全新一代速騰）的上市可謂萬(wàn)眾矚目，因?yàn)樗M(jìn)行了一次由內(nèi)而外的全面革新。另外，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)全面替換了老款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，這也標(biāo)志著全新一代速騰全系車(chē)型進(jìn)入到了“渦輪增壓”時(shí)代。

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在人們眼中機(jī)械工程師的世界是黑白色的，他們往往都是鋼鐵直男。但是全新一代速騰車(chē)主陳晨并不完全是這樣，雖然他是一名機(jī)械工程師，但他還擁有自己感性的一面。在糾結(jié)的選車(chē)流程過(guò)后，最終陳晨放棄了之前一直在考慮的帕薩特，選擇了全新一代速騰，因?yàn)樗X(jué)得...

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網(wǎng)友提問(wèn)：我上下班一直坐公司班車(chē)，對(duì)車(chē)沒(méi)有太多的依賴(lài)，父母有一輛車(chē)，偶爾我會(huì)用，但是現(xiàn)在媳婦兒懷孕了，想想還是有輛自己的車(chē)會(huì)更方便一些，預(yù)算15萬(wàn)左右，經(jīng)濟(jì)耐用型的家用車(chē)就行，估計(jì)我的下一輛車(chē)也得等這輛車(chē)開(kāi)到報(bào)廢之后再換了 車(chē)市導(dǎo)購(gòu)：介入這位...

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月收入8000元，對(duì)于奮斗在北京、上海等一線城市有購(gòu)車(chē)意愿的小伙伴來(lái)說(shuō)，在家里不提供幫助的情況下購(gòu)車(chē)確實(shí)有些難度，不過(guò)這樣的收入要是放在二三線城市，你就可以考慮購(gòu)置一輛小車(chē)來(lái)提高下生活質(zhì)量了。至于月收入8000元能買(mǎi)什么車(chē)？有人會(huì)說(shuō)：分期買(mǎi)寶馬1系...

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在此之前，我們的導(dǎo)購(gòu)稿件一般都是針對(duì)一款車(chē)型的新老年款以及同級(jí)別車(chē)型進(jìn)行類(lèi)比推薦。但是我們注意到，消費(fèi)人群中有不少的情況是會(huì)糾結(jié)于同一價(jià)位的不同級(jí)別車(chē)型，它們進(jìn)行選擇的有可能是SUV與轎車(chē)，也有可能是A+級(jí)別的高配車(chē)型與B級(jí)的低配車(chē)型，不一而足。...

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“標(biāo)桿”兩個(gè)字是我進(jìn)入汽車(chē)圈之后才頻繁接觸到的一個(gè)詞。對(duì)于這個(gè)詞的深入理解，則是在接觸了很多大眾車(chē)之后才有了的。售價(jià)十幾萬(wàn)的A級(jí)家用車(chē)是包括我在內(nèi)很多消費(fèi)者都關(guān)注的一個(gè)細(xì)分級(jí)別，一汽-大眾速騰則是該級(jí)別里最重要的一款車(chē)型之一。很多人也都會(huì)不約...

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自主品牌的崛起，用高配置大空間的絕招，搶占了不少合資車(chē)的本該有的份額。合資品牌就真的只能坐以待斃了么。當(dāng)然不是，作為二十萬(wàn)以下的合資王者，大眾品牌的車(chē)一直是銷(xiāo)量和口碑的保證。這不作為緊湊級(jí)的老將“速騰”也完成了全新的換代。除了延續(xù)了美版的外...

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