兩年一屆的法國巴黎車展將于2018年10月2日拉開帷幕，作為法系車的主場(chǎng)，此次車展將會(huì)有4款法系新車發(fā)布，其中3款SUV車型將在中國市場(chǎng)銷售。接下來請(qǐng)您與網(wǎng)上車市一同先了解一...
新能源汽車現(xiàn)如今越來越受到重視，距離2019年實(shí)施的雙積分政策和2020年乘用車(含新能源乘用車)新車整體油耗降至5L/100km以下的規(guī)定越來越近。目前神龍汽車旗下東風(fēng)標(biāo)致...
在中國汽車市場(chǎng)中，轎車早已不是消費(fèi)者的購車首選了，SUV才是香餑餑。許多年輕人在購買第一輛車時(shí)，預(yù)算基本都在15萬元左右，想要追求高品質(zhì)的SUV，換言之就是不想買自主品牌，但...
雪鐵龍?zhí)煲?C5AIRCROSS（以下簡(jiǎn)稱天逸）上市也有一段時(shí)間了，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于它的試駕評(píng)測(cè)文章更是鋪天蓋地，絕對(duì)會(huì)讓想初步了解這款車的你看花了眼，所以我們今天便要化繁為簡(jiǎn)，僅...
天逸 C5 AIRCROSS是東風(fēng)雪鐵龍旗下的一款緊湊型SUV，也是其銷量主力選手。網(wǎng)上車市從東風(fēng)雪鐵龍官方獲悉：天逸將換搭新1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比現(xiàn)款車型搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)...
當(dāng)代的購車主力無疑是20-30歲的年輕消費(fèi)者，生于物質(zhì)極大豐富年代的他們，在購車目的上與父輩們截然不同，他們更會(huì)去注重一輛車能否襯托出自己的個(gè)性，而不是像后者那樣去著重考慮使...
SUV天逸 C5 AIROCROSS是東風(fēng)雪鐵龍旗下的一款緊湊型SUV，也是雪鐵龍全球車型中首款在中國首發(fā)、上市的產(chǎn)品。在前不久中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的2018年度C-NC...
天逸C5 AIRCROSS是東風(fēng)雪鐵龍旗下的一款緊湊型SUV車型，2017年對(duì)其進(jìn)行改款升級(jí)后，共推出舒適型、豪華型等6款車型。售價(jià)區(qū)間為15.27萬元-23.67萬元。應(yīng)消...
天逸C5 AIRCROSS是東風(fēng)雪鐵龍旗下的一款緊湊型SUV車型，目前搭載1.6T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。2019年成都工廠將投產(chǎn)東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲莶咫娀靹?dòng)版車型。網(wǎng)上車市從神龍汽...
現(xiàn)如今節(jié)能、環(huán)保理念已逐漸融入汽車行業(yè)，新能源汽車也因此成為了各大汽車企業(yè)的重中之重。距離2019年實(shí)施的雙積分政策和2020年乘用車(含新能源乘用車)新車整體油耗降至5L/...
說起來SUV車型，現(xiàn)在已經(jīng)成為了中國汽車消費(fèi)市場(chǎng)最為火熱的代名詞，各個(gè)品牌幾乎只要推出一款SUV，都能取得熱銷。如此火爆的局面，惹得捷豹、賓利和勞斯萊斯等一干從沒涉足過SUV...
剛剛過去的2017年，國內(nèi)乘用車市場(chǎng)經(jīng)歷了近年來罕見的低迷，整體乘用車增長率僅為2.1%，創(chuàng)下歷年來的新低。對(duì)于2018年車市，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為乘用車市場(chǎng)將呈現(xiàn)微增長的態(tài)勢(shì)。...
東風(fēng)雪鐵龍2017年全年僅售新車13萬輛，同比下跌47.36%。2018年雪鐵龍開年提速，銷量重回增長，1月累計(jì)售出新車13,850輛，同比大幅增長68.9%。其中去年上市的...
近兩年來，神龍汽車有限公司旗下的東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致兩大品牌遇到了“寒流”，雙品牌2017年銷量?jī)H為38.1萬輛，同比下滑37%。神龍汽車計(jì)劃在三年內(nèi)實(shí)施“三步走”，按照“站...
神龍汽車有限公司是由東風(fēng)汽車公司與法國PSA集團(tuán)合資興建的汽車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，旗下共有東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致兩大品牌。2017年雙品牌銷售汽車開票38.1萬輛，交付43.4萬輛。...
