新思域憑借時(shí)尚動(dòng)感的外觀與較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，自上市以來一直深受年輕消費(fèi)喜愛。而新思域紀(jì)念版車型的推出，更突出了其整體的性價(jià)比。與此同時(shí)，在本屆北美改裝車展上，本田思域性能版概念車也正式亮相。本田思域性能版概念車主要是配備了輕量化車身及套件，進(jìn)一步提升整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

隨著燃料價(jià)格的不斷攀升，越來越的消費(fèi)者希望在不損失燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，將自己愛車的性能發(fā)揮到極致。但目前為止，最好的辦法也就是控制愛車自身的燃油消耗。思域性能版概念車新款保險(xiǎn)桿上的倒流口，取代了現(xiàn)款車型保險(xiǎn)杠上的霧燈，在減輕車身重量的同時(shí)增加了空氣的導(dǎo)流。此外，后備箱蓋上微微翹起的小尾翼，以進(jìn)一步提升了整車的下壓力。

思域性能版概念車的特點(diǎn)，正好滿足自身對(duì)燃油的低消耗。而性能車身、超輕合金輪轂、新型排氣系統(tǒng)以及升級(jí)套件的應(yīng)用，為思域性能版概念車在低油耗前提下發(fā)揮最高性能提供了保證。值得一提的是，思域性能版概念車配備的新款輪轂，在減輕車重的同時(shí)，也降低了空氣阻力從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

思域性能版概念車配備的性能裝備，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和整體性能。事實(shí)上，這個(gè)類似的性能套件的價(jià)值已經(jīng)體現(xiàn)在了賽道上。本田思域Type R賽車在賽道上的優(yōu)異表現(xiàn)，就是其配備了Taikyu系列的性能套件。