四年才出現(xiàn)一次的2月29日，在中國車界注定要留下一連串的閃光點(diǎn)，而于當(dāng)日晚在中南地區(qū)惟一的汽車影苑（長沙幕語汽車影苑）所震撼舉行的“品質(zhì)新生代 享受新生活 超越新未來”——途安新一代中南地區(qū)上市發(fā)布會(huì)也正是用其新穎的表現(xiàn)手法，讓現(xiàn)場每一個(gè)人又一次近距離地體驗(yàn)到了上海大眾多功能轎車（MPS）所體現(xiàn)出的種種精髓之美，品質(zhì)內(nèi)涵。
整個(gè)上市儀式緊湊而有新意，流暢而不乏亮點(diǎn)——高科技的電光聲樂組合、獨(dú)具匠心的舞臺布置、美倫美幻的實(shí)景舞蹈、小品演出以及最新上映的流行大片觀賞，一切都是如此自然、高雅，途安新一代所與生俱來的品質(zhì)、智慧科技感更是得到了淋漓盡致的彰顯。
3年多前，上海大眾開中國車界之先河成功引進(jìn)了全新MPS概念新車——途安，憑借其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)得到越來越多懂車愛車人士的喜愛，其銷量逐年穩(wěn)步上升，市場反響越發(fā)強(qiáng)烈，為中國各行業(yè)精英提供了更貼合自身需求，符合自身定位的舒適性多功能轎車。
TOURAN新一代，其技藝更加精湛，品質(zhì)更加卓越，TOURAN與奧迪A3、第五代高爾夫、高爾夫GTI、Bora A5、斯柯達(dá)等眾多享譽(yù)世界的車型共享PQ35這一德國大眾最先進(jìn)的中級車平臺，是一款“生活智慧之選”的品位之車。去年年底上海大眾經(jīng)過詳盡的市場調(diào)查，對目標(biāo)銷售者進(jìn)行了更加精準(zhǔn)的市場定位，鎖定了“智慧、可靠、有責(zé)任感、懂得分享、追求品位、對未來充滿信心”的都市專業(yè)精英為TOURAN新一代的核心消費(fèi)群體，最終提煉出了“品•智•新生代”的品牌口號。
上海大眾相信通過TOURAN新一代的眾多技術(shù)革新，務(wù)實(shí)的價(jià)格定位，從而使TOURAN新一代具備了更高的性價(jià)比和市場競爭力。此外，上海大眾作為2008北京奧運(yùn)會(huì)汽車合作伙伴，秉承奧運(yùn)精神，推廣奧運(yùn)理念，全力配合打造盛世奧運(yùn)！奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f作為2008北京奧運(yùn)會(huì)開幕前最重要儀式，也將于5月正式開始其中國境內(nèi)傳遞，上海大眾出于對TOURAN新一代產(chǎn)品性能的充分自信，TOURAN新一代也將全程作為奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f的專用車輛，馳騁中國。
于3月初正式在中南市場發(fā)售的新途安延續(xù)了2.0L和1.8T兩大主力排量，共有五款車型，價(jià)格區(qū)間為16.98萬—22.18萬。其中，2.0L智享版有5座自動(dòng)型和手動(dòng)型兩款；1.8T智尊版共有手動(dòng)5座型、自動(dòng)5座型和自動(dòng)7座型三款。
從視覺到駕乘感受，途安新一代均讓人耳目一新。在外觀造型上，途安新一代在延續(xù)這一品牌沉穩(wěn)大氣之風(fēng)的同時(shí)，更具歐風(fēng)時(shí)尚，更年輕、自信、時(shí)尚和富于動(dòng)感。極富視覺沖擊力的經(jīng)典家族U型鍍鉻前臉、圓潤優(yōu)雅的流線型車身、銀色一體式車頂行李架、閃亮星彩后燈等造型元素，賦予途安新一代經(jīng)典又不失高雅的氣質(zhì)。特別是其全新的方圓一體的耀眼晶鉆前燈，替代了原來雙圓分離的前大燈造型，質(zhì)感強(qiáng)烈，簡潔醒目，強(qiáng)化了整車獨(dú)特的品味和奔放的氣質(zhì)，更彰顯出途安新一代與眾不同的風(fēng)格。
在更為大氣的造型之下，途安新一代的魔幻空間依然是其一大亮點(diǎn)。途安新一代整車車身長度4411mm，配以2678mm的軸距、1794mm的寬度和1670mm的高度，其提供的駕乘空間超出了許多B級轎車的水平，在同級車中是絕無僅有的。再加上多達(dá)500種的座椅組合方式提供的多變車內(nèi)空間布置、30多個(gè)車內(nèi)儲(chǔ)物空間、1900L超大行李廂容積，以及多功能音響系統(tǒng)、左右獨(dú)立分區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、定速巡航系統(tǒng)、智能中文顯示行車電腦、雙開啟式觀景天窗等人性化配置，途安新一代為駕乘人員提供了一個(gè)舒適多變的車內(nèi)空間。
在動(dòng)力性能上，途安新一代繼承了德系車一貫的優(yōu)越性能，主打1.8T和2.0L兩大主力排量，配以Tiptronic 6檔手自一體變速箱和5檔手動(dòng)變速箱，充分發(fā)揮了這一動(dòng)力系統(tǒng)低速高扭、高速高功率、環(huán)保低油耗的突出優(yōu)勢。與此同時(shí)，先進(jìn)的電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、E-Gas電子油門、麥弗遜獨(dú)立結(jié)構(gòu)前懸架、獨(dú)立式四連桿后懸架、四向可調(diào)方向盤等，讓途安新一代延續(xù)了德系車精準(zhǔn)扎實(shí)的操控性能，而剛?cè)岵?jì)的車身結(jié)構(gòu)、精益求精的制造工藝以及全車多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置，更使其安全性能傲視諸多同級別車，充分體現(xiàn)了德系車安全第一的設(shè)計(jì)理念，也改變了消費(fèi)者對安全性能的傳統(tǒng)觀念。
（編輯 章小璇）
