運動商務(wù)“混搭范” 試駕-大眾CC 3.0L
混搭是一個時尚界專用名詞,指將不同風(fēng)格,不同材質(zhì),不同身價的東西按照個人口味拼湊在一起,從而混合搭配出完全個人化的風(fēng)格。今天我們就為大家?guī)砹艘粋€具有明顯混搭風(fēng)格的轎車,在具備了運動特征的同時又具有少有的商務(wù)氣息,這就是大眾的轎跑車CC。大眾CC將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度完美結(jié)合,它采用4門設(shè)計,舒適動感;內(nèi)飾在具有明顯運動風(fēng)格同時又延續(xù)了大眾汽車高檔商務(wù)轎車的風(fēng)格。下面我們就帶您去全面的感受一下這款CC 3.0FSI V6。
外觀篇
大眾CC在眾多新車中應(yīng)該算不上是一款新車了,但是每當(dāng)看到這款車時,相信它還是會吸引不少“眼球”,這都要歸功于它優(yōu)雅動感的造型。從側(cè)45度端詳大眾CC,會很明顯能感覺到它與其他大眾車的不同氣質(zhì),商務(wù)和運動的元素幾乎在它身上都可以找到,也就是因此大眾CC獲得了汽車設(shè)計界頂級獎項“歐洲車身設(shè)計大獎 ”和德國紅點獎“最佳設(shè)計品質(zhì)獎”的擁有者。這也是大眾汽車在整車設(shè)計領(lǐng)域獲得的最高殊榮。
大眾CC 3.0L V6與2.0TSI和1.8TSI車型相比在外觀方面并沒他大的變化,只有進(jìn)氣格柵、前翼子板和車尾的V6標(biāo)識能夠表明這款車的身份。大眾CC的前臉可以算是全車最具商務(wù)氣息的一個部位,大氣莊重里又透著一絲美艷。同時這也是大眾車型里唯一保留了U型前臉和淚眼大燈的在售車型了。
大眾CC的淚眼大燈設(shè)計,多少會讓人感到上一代帕薩特B6氣息,為整車添加了少許復(fù)古元素。同時該大燈還具備了彎道輔助照明系統(tǒng),但是不同的是,CC將大燈隨轉(zhuǎn)和霧燈輔助照明這兩種手段共同使用,這無疑將夜間轉(zhuǎn)彎時的照明面積加大,提高了轉(zhuǎn)彎時的安全性。另外大眾CC還具備了自動泊車功能,只需輕按鍵,電腦會根據(jù)全車十探頭的測量數(shù)據(jù),來協(xié)同車輛的轉(zhuǎn)向機、ESP泵工作。駕駛者只需通過簡單控制油門、剎車來掌握泊車速度即可。
大眾CC的側(cè)面線條,筆者認(rèn)為是其最美之處。CC借鑒了當(dāng)今國際上流行的突出輪拱加上揚腰線的設(shè)計,配合全車凸顯的線條,令該其具備了運動型轎車的時尚外觀。另外動感的C柱和短小精悍的尾箱也是精華所在。CC四只車門都是無窗框設(shè)計,這樣的設(shè)計風(fēng)格在國內(nèi)的大多數(shù)車型中都很少見,這一點也是彰顯了其與眾不同的轎跑風(fēng)格。
大眾CC 3.0L V6配備了固特異高端的EXCELLENCE輪胎,輪胎尺寸為235/45 R17,從數(shù)據(jù)來看這樣的尺寸設(shè)定,可以很好的顧及抓地力和制動表現(xiàn),為駕駛員提供了“撒點野”的保障。另外,簡單/動感的十幅輪轂也是CC必不可少的元素。大眾CC配備了全尺寸的備胎,這點對于消費者來說確實十分厚道。
既然全車設(shè)計均十分動感,尾部自然得要協(xié)調(diào)地呼應(yīng)整體風(fēng)格。CC尾部可以用圓潤的動感來形容,同樣體現(xiàn)著一種優(yōu)雅??鋸埖奈矡粼O(shè)計絕對算是大眾車型中最活潑的,同時也是尾部最大亮點之一。大眾CC 3.0L V6配備了倒車影像,攝像頭則為隱藏式,暗藏在后備廂的LOGO中,當(dāng)掛入倒擋后LOGO會自動向外翻起,攝像頭則露出并開始工作,同時LOGO還擔(dān)負(fù)著后備廂開關(guān)的功能。
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