圖中為MINI ONE D CLUBMAN小改款車型

如果知名品牌車型生產(chǎn)采用轎車底盤的箱式貨車會是什么感覺？不用說一定是非常奇怪的感覺，不過這樣的車型從來都只會出現(xiàn)在歐洲市場?，F(xiàn)在MINI正式宣布將在2012年3月舉行的日內(nèi)瓦車展上帶來一款全新車型，這款車型就是在MINI CLUBMAN車型基礎(chǔ)上生產(chǎn)的變種車型——MINI CARGO箱式貨車。

新款MINI變種車型被命名為MINI CARGO，這款車型采用MINI CLUBMAN車型底盤作為基礎(chǔ)，新款車型將作為一款商用車型，這款車型的最大特點在于內(nèi)部的貨倉空間，由于定位商用車型，其后排座椅被拆除，這樣行李艙的空間最大化并且地板非常的平整。此款CARGO車型將競爭對手鎖定為歐寶Astravan和標(biāo)致207 van車型。

由于定位為商用貨車，所以其后排車窗將被取消，轉(zhuǎn)而變成密閉式設(shè)計，而車頂部分也將不再是帶有天窗這樣的配置，轉(zhuǎn)而變成了實體車頂，這也符合廂式貨車走使用路線的一貫特征。

MINI CARGO車型將自己定義為小型商用貨車范圍，例如在soho商區(qū)內(nèi)運(yùn)送花卉或物流用車，甚至可以是其他工作需要的工作車型，不過針對如此時尚的箱式貨車，如何定價以及未來市場有多大還是個未知數(shù)。