寶馬5系GT最高降價(jià)13萬 贈(zèng)送2年免費(fèi)保養(yǎng)

寶馬(進(jìn)口)  550i 4.4T AT xDrive

BMW 5系GT于09年底廣州車展以亞洲首發(fā)的身份上市,其首次融合了寶馬運(yùn)動(dòng)型轎車、現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)型多功能車和經(jīng)典GT車型的設(shè)計(jì)元素。據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,目前5系GT全系最高降13萬,詳情請(qǐng)見下表:

車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商售價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格變化 備注
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上述表格中,為此次寶馬推出的免費(fèi)保養(yǎng)項(xiàng)目及事宜。從本月起在2011年12月31日前購買BMW 5系GT車的用戶,均可享兩年或8萬公里免費(fèi)保養(yǎng)政策及贈(zèng)送禮券的活動(dòng),而二手車置換的用戶可享受贈(zèng)送全險(xiǎn)的活動(dòng),有喜歡該車的消費(fèi)者可以聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)一步了解該車詳情。

 寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系GT

寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系GT   寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系GT

BMW 5系GT的頭部與已經(jīng)問世的新7系新Z4一樣,前雙腎型進(jìn)氣格柵明顯更大更突出。寶馬動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)大燈也應(yīng)用在了這款車型中,前大燈周邊的接縫也很均勻。 車尾看起來與寶馬X6非常相似,棱線造型立體感十足。后尾燈為分體式設(shè)計(jì),造型看起來霸氣十足,周圍的接縫與前部一樣很均勻很細(xì)致。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系GT局部

寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系GT局部   寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系GT局部

 寶馬5系GT憑借寬敞的空間、個(gè)性的豪華和精致的材質(zhì),帶來頂級(jí)感受。車門采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),便于所有乘員入座;寶馬典型的以駕駛員為導(dǎo)向的駕 駛艙設(shè)計(jì)體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)特征,略微提升的座椅位置帶來更好的視野。人性化方面做得非常到位,不僅為前排提供了座椅記憶,后排座椅也與前排座椅一樣加上了這個(gè)便 利的功能。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系GT

BMW 535i GT上全新開發(fā)的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了雙渦管單渦輪增壓器與Valvetronic電子氣門的結(jié)合,不僅使油耗顯著降低,而且擁有令人驚嘆的性能表現(xiàn):最 大輸出功率225千瓦(306匹馬力),在僅為1200轉(zhuǎn)/分鐘的低轉(zhuǎn)速夏就能夠產(chǎn)生400牛頓米的最大扭矩,百公里加速只需6秒多。結(jié)合8速自動(dòng)變速 箱,平順性也是頂級(jí),這是7系旗艦車型才有的配置。

編輯點(diǎn)評(píng):寶馬GT車型與已經(jīng)上市的新7系、新Z4一樣,其前雙腎型進(jìn)氣格柵明顯更大更突出,而尾部的設(shè)計(jì)從某些角度 看更像是X6。同時(shí),GT車型中創(chuàng)新的加入了雙段式尾門開啟的概念,即像普通轎車那樣僅開啟尾門或是像掀背轎車那樣連同后風(fēng)擋一起開啟。優(yōu)惠幅度較上月相 比,有大幅增長。目前寶馬5系GT全系最高降13萬,535i有少量現(xiàn)車,并且送2年/8萬公里免費(fèi)保養(yǎng) ,置換用戶可再贈(zèng)送1年全險(xiǎn)。此時(shí)購車不失為一個(gè)不錯(cuò)的購車時(shí)機(jī)。

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