MINI Clubman最高降3.2萬 現(xiàn)車較為充足
MINI Clubman自上市以來，便以其獨(dú)樹一幟的風(fēng)格，難以抗拒的魅力吸引了眾多消費(fèi)者的目光。而2011款MINI與老款車型相比外觀總體變化不大，僅在細(xì)節(jié)的處理上有所不同。近日，根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前MINI Clubman全系最高優(yōu)惠3.2萬元，詳情請(qǐng)看下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
MINI的外形設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典，雖然在過去的40多年時(shí)間里，MINI也經(jīng)過了多次改進(jìn)，但是仍然保留了它純正的血統(tǒng)。到了如今的MINI Clubman，也仍然保留著MINI家族的風(fēng)貌。如果只看車頭，我們看不出它和普通版MINI有什么區(qū)別，同樣呆頭呆腦的造型，圓圓的頭燈，在經(jīng)典中流露出時(shí)尚的氣息，MINI還是那個(gè)MINI……
可以說MINI Clubman整體的內(nèi)飾完全傳承了普通版的設(shè)計(jì)，沒有任何改動(dòng)，包括多功能真皮方向盤，儀表盤，中控臺(tái)以及空調(diào)出風(fēng)口等等，都一摸一樣，相信開過MINI的朋友如果坐進(jìn)MINI Clubman里面不會(huì)感覺有任何不同。不過同時(shí)我們也對(duì)這個(gè)沒有給我們帶來任何驚喜的內(nèi)飾感到有些惋惜，是傳承經(jīng)典？還是沒有創(chuàng)新精神？這個(gè)恐怕就是見仁見智了。
既然它的名字叫Cooper SClubman，那么你就最好不要小瞧了它的動(dòng)力，無論哪個(gè)品牌的車，跟“S”沾邊的還是少惹為妙。就拿這輛Clubman來說，它搭載一款直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率175馬力，對(duì)一款排氣量1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的動(dòng)力不可謂不強(qiáng)勁。 編輯點(diǎn)評(píng)： 評(píng)價(jià)MINI這樣一款車型實(shí)則是顯得有些多余，無論你喜歡與否，依然會(huì)很多人對(duì)它趨之若鶩，只因它是MINI。無論是獨(dú)特的尾門設(shè)計(jì)和多出來的空間都不足以給它打上實(shí)用的烙印，人們更關(guān)心的是它搶眼的造型與另類的風(fēng)格。近期MINI Clubman最高享受3.2萬元的優(yōu)惠，據(jù)銷售人員介紹6月份購車更是有神秘禮品相送，禮品加優(yōu)惠，這樣的促銷力度，喜歡這款車型的朋友可以考慮出手購入了，把你的MINI開回家了。 
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