最近合資品牌的價(jià)格真的殺瘋了！

別克君威10萬多了，日產(chǎn)軒逸不到7萬了，就連卡羅拉雙擎也玩上了一口價(jià)！

從3月1日開始，您再去買卡羅拉就可以走廠家直銷這個(gè)全新的銷售模式了，雙擎版全國(guó)統(tǒng)一一口價(jià)8.98萬起！全國(guó)統(tǒng)一價(jià)由廠家定價(jià)并全程監(jiān)管，打破地域間價(jià)格差異。全國(guó)經(jīng)銷店同步執(zhí)行，既為經(jīng)銷商減負(fù)，降低運(yùn)營(yíng)成本。

這個(gè)價(jià)格你選它還是比亞迪秦PLUS DM-i？

卡羅拉適配的是第5代THS II 1.8L混動(dòng)系統(tǒng)，電池、電機(jī)、電控更加小型化、輕量化和精密化，綜合功率提升12%，WLTC工況下百公里綜合油耗低至 4.06L。并且還全系標(biāo)配Toyota Pilot 高階智駕系統(tǒng)。

隨著新能源車的崛起，合資品牌市場(chǎng)份額不斷在縮水，傳統(tǒng)的價(jià)格體系不復(fù)存在了。擱以前，合資車玩的是品牌溢價(jià)，消費(fèi)者愿意為“大眾、豐田、本田、日產(chǎn)”這些車標(biāo)多花點(diǎn)錢。但現(xiàn)在，消費(fèi)者務(wù)實(shí)了，配置、智能化、價(jià)格透明度才是它們關(guān)注的重點(diǎn)。