日前海外媒體再次曝光了一組保時(shí)捷全新卡宴純電版車型路試諜照?qǐng)D片，隨著新能源汽車市場(chǎng)銷量不斷萎縮，保時(shí)捷和其他汽車制造商一樣，被迫調(diào)整其全品牌電氣化計(jì)劃；去年品牌也曾透露，將延長(zhǎng)部分內(nèi)燃機(jī)車型的使用壽命，并修改目前正在開發(fā)的電動(dòng)汽車，特別是品牌規(guī)劃的全新旗艦SUV（內(nèi)部代號(hào)K1），以便其適應(yīng)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。而保時(shí)捷全新保時(shí)捷全新卡宴純電版車型，原計(jì)劃在今年年內(nèi)首發(fā)亮相，現(xiàn)預(yù)計(jì)將推遲至今年年底或2026年首發(fā)。

從最新發(fā)布的路試諜照?qǐng)D顯示，保時(shí)捷全新卡宴純電版車型頭部裝配了矩陣式LED頭燈組，并有望采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，尾部也同樣提供了貫穿式LED尾燈組。另據(jù)海外媒體透露，新車將采用與奧迪Q6 e-tron車型相同的PPE架構(gòu)的加長(zhǎng)版平臺(tái)所打造，其車身尺寸也將迎來顯著提升。

而動(dòng)力方面，保時(shí)捷全新卡宴純電版“入門級(jí)”車型，將采與高規(guī)格Macan EV車型共享動(dòng)力組合，4S雙電機(jī)車型最大功率可達(dá)380kW，而Turbo雙電機(jī)版車型最大輸出功率可達(dá)470kW。此外，新車還將同步推出高性能車型供消費(fèi)者選購，最大輸出功率或?qū)⑦_(dá)到760kW（數(shù)據(jù)參考Taycan Turbo GT車型）。

值得一提的是，在保時(shí)捷Macan EV車型銷量遭遇滑鐵盧式下降后，品牌也決定將同步推出卡宴燃油版車型供，預(yù)計(jì)將提供2.0T插混版（中國市場(chǎng)特供）、3.0T插混版以及4.0T插混版車型供消費(fèi)者選購。