噱頭大于實用,車主真的需要花哨配置嗎?

喧囂的世界里,清醒是件值得慶祝的事情,可在洪流裹挾的當(dāng)下,質(zhì)疑洪流、加入洪流、變?yōu)楹榱?,成了更多人的選擇。當(dāng)下的車市便是如此。當(dāng)大彩電、大冰箱、大沙發(fā)成為主流時,發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱這些傳統(tǒng)老三件便顯得不合時宜。不少新勢力甚至合資品牌都在向洪流低頭,紛紛走配置營銷戰(zhàn),怎么花哨怎么來,讓消費者不明覺厲成了王道??稍谶@種情況下,能夠逆時代而上回歸汽車最終本質(zhì)的車企,才是真正的大智慧。因為他們懂得,什么是真正的好車,而好的配置應(yīng)該怎樣好地服務(wù)于人。放眼整個市場,難得清醒的也就全新雅閣了。

你買的不是車,是轟趴館、是潛水艇、是戰(zhàn)斗機(jī)

這是一個魔幻的時代,只有你想象不到的需求,沒有車企創(chuàng)造不了的需求。從最開始的大沙發(fā)、大彩電、大冰箱,車企們還將功能局限在衣食住行的范疇內(nèi),但發(fā)展到如今,游戲房、唱歌房、星空房,車企全方位拉高你的用車想象,直接讓你的車變身轟趴館,馬斯洛指數(shù)從第一層直飛第五層。

隨著可以原地調(diào)轉(zhuǎn)車頭、應(yīng)急浮水的新車出現(xiàn)后,車已經(jīng)不是車、更不是轟趴館,而潛水艇。再加上前段時間奇瑞申請彈射座椅專利,讓人們對車的想象瞬間填滿海陸空,直逼大氣層和戰(zhàn)斗機(jī)。聽著確實厲害,但細(xì)想想,這些功能,我等平凡之輩,一生能用幾回?即使用上了,又真的可以提升幸福值嗎?

噱頭大于實用車主真的需要花哨配置嗎-圖1

且不說戰(zhàn)斗機(jī)和潛水艇,咱們就來說說轟趴館,雙聯(lián)屏成了標(biāo)配,打游戲、看電影、唱K,是對一個副駕最大的尊重,但是確實對主駕最大的隱患,操作不便、干擾分心、屏幕反光等等,都將一車人的生命安全建立在一個人的快樂至上,孰輕孰重高下立判。這些年從頂配便標(biāo)配的全景天窗也是如此,買的時候心心念“白天看藍(lán)天、夜晚看星辰,浪漫指數(shù)拉滿”,但真正用車時卻只想倒苦水“抬頭可見的污漬、夏天移動蒸桑拿、隨時隨地補(bǔ)防曬,糟心指數(shù)爆表”。

噱頭大于實用車主真的需要花哨配置嗎-圖2

還有那些彰顯科技屬性、消失的物理按鍵們。門把手、空調(diào)、音響按鈕統(tǒng)統(tǒng)隱身,甚至有的車連換擋鍵都改成觸控模式,關(guān)鍵時刻還要分神仔細(xì)分辨,行車風(fēng)險增加的不是一丁點。除了這些,花哨的對開門、鷗翼門、燈語等等,更是徒有其表,噱頭大于實用性。

噱頭大于實用車主真的需要花哨配置嗎-圖3

越是浮躁的時代,越需要一款健康的好車

其實一款車最重要的使用場景,永遠(yuǎn)是代步出行,增加再多的利益點,都始終是錦上添花,但如果不能真正讓消費者安全、安心出行,那么則是反其道行之,不要也罷。前段時間,央視舉辦了第四屆“中國汽車風(fēng)云盛典”,這屆盛典以“健康”為主題,從健康座艙、造車?yán)砟睢a(chǎn)業(yè)生態(tài)、輿論環(huán)境等各個方面對主流車型進(jìn)行評選。作為主流市場中難得的清醒者,廣汽本田推出的全新雅閣e:PHEV榮獲了這項殊榮。這不僅是來自官方的肯定,更是來自消費者衷心的認(rèn)可。

噱頭大于實用車主真的需要花哨配置嗎-圖4

一輛好車,要立足時代,更要超越時代。在當(dāng)下內(nèi)卷的市場環(huán)境中,雅閣真正做到了創(chuàng)新與守正的完美平衡。它立足廣汽本田造車大廠,將品質(zhì)、駕控、智能完美統(tǒng)合,為消費者帶來了更加驚艷、更加健康的用車之選。

一直以來,廣汽本田始終明白用戶到底需要什么,發(fā)動機(jī)、底盤、變速器是永遠(yuǎn)不變的三大件,而全新雅閣e:PHEV搭載了第四代i-MMD插混系統(tǒng),可以輸出335N·m最大扭矩,強(qiáng)勁推背感隨叫隨到,駕駛感受媲美3.0L V6發(fā)動機(jī)動力,而且加滿一箱油跑超1000公里,純電續(xù)航106km,充分滿足用戶的行車需要。最重要的是,作為一款插混車型,它完美解決了人們的里程焦慮和電池焦慮,可以做到“有電沒電、高溫低溫,快省穩(wěn)不變”。

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在智能車機(jī)方面,全新雅閣e:PHEV也是花了很多心思,將科技感與操控感完美拿捏。新車搭載Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián),最醒目的當(dāng)屬專為中國用戶設(shè)計的座艙環(huán)境控制旋鈕,將空調(diào)/音效等功能集合于一身,打造更便捷的操控體驗。同時配合10.2英寸儀表盤、12.3英寸中控屏以及11.5英寸HUD抬頭顯示形成“四屏聯(lián)動”,真正實現(xiàn)更便捷、更安全的人機(jī)交互。Honda SENSING 360智能輔助更是無話可說,細(xì)化更多用車場景,“更安全的無盲區(qū)全景智能駕駛”。

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無論汽車市場如何內(nèi)卷,安全出行、健康出行,始終是一款汽車的本職。在洪流席卷的當(dāng)下,不忘初心、立足用戶、打造真正健康的車,才是眾望所歸,而以噱頭博眼球的行為終將如飲鴆止渴,無以為繼。所以,選車買車真的不必看配置有多少,而是要看有多實用,希望大家都能買到稱心如意的健康好車。

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