日前智電出行了解到，2024年2月泰國純電動車型注冊量為3,635輛，相比同年1月注冊量13,653輛，同比下降了74%。對于泰國新能源市場而言，這一銷量數(shù)據(jù)無疑令人“觸目驚心”。此外2024年泰國曼谷車展也將于本月底正式舉辦，屆時其諸多自主品牌以及海外品牌也將參與其中，而3月泰國新能源車型市場銷量也有望借此契機迎來“回溫”。

從發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)信息顯示，2024年2月銷量位居榜首的車型為特斯拉Model 3，累計售出564臺；第二、三、四、五名分別為比亞迪海鷗、AION Y PLUS、比亞迪海豹以及比亞迪ATTO 3（同為國內(nèi)市場元PLUS車型），銷量數(shù)據(jù)分別為525臺、341臺、302臺、239臺。

同時比亞迪也在今年2月中下旬，正式打響了“官降”序幕，并針對品牌旗下多款車型進行了售價調(diào)整，而后國內(nèi)市場諸多自主品牌以及合資品牌車型也陸續(xù)加入到“價格戰(zhàn)”中；不知道比亞迪汽車會借此契機，在泰國海外市場以“價格戰(zhàn)”策略來提升品牌車型銷量呢，就讓我們拭目以待吧。