近日，雙環(huán)宣布其首款微型車S6正式定名為“小貴族”，而其上市的日期也日趨臨近。由于小貴族與奔馳smart相近的外形，受到人們的關(guān)注自然不足為奇了。那么，這樣的一款新車消費(fèi)者能買賬嗎？ 現(xiàn)在市場上可選擇的新車越來越多，消費(fèi)者在購車時(shí)也就變得越來越理性，既要考慮車的質(zhì)量、價(jià)格，還要看售后服務(wù)如何，當(dāng)然還有汽車生產(chǎn)商的信譽(yù)如何，以免 “奧克斯”事件在自己身上重演。那么我們就從這幾方面來看看S6是否具有競爭力呢？ 一，S6新車質(zhì)量無法估計(jì)，價(jià)格需要沖擊力 對(duì)于這款車的質(zhì)量，由于它是一款新車型，存在一些小問題肯定是在所難免的。因此，購買首批車的客戶要有心理準(zhǔn)備。雖然它的造型看起來感覺不是很安全，既然它已經(jīng)通過了國家強(qiáng)制的碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)。因此，只要您別超速行駛，在安全方面倒是不用擔(dān)心的。至于價(jià)格，它的競爭對(duì)手可以說是直指奇瑞QQ，目前QQ售價(jià)區(qū)間為2.98-5.28萬。而S6想要超出這一價(jià)格區(qū)間，似乎不大可能，畢竟酷似smart的外觀不能成為它定高價(jià)的理由。從質(zhì)量和價(jià)格方面來看，雙環(huán)S6可以成為您購買這個(gè)價(jià)位區(qū)間車型的選擇之一。

二，售后服務(wù)與競爭對(duì)手存在不小差距 眾所周知，買車和買其它的商品還是有很大區(qū)別的，我們還要考慮以后的維修保養(yǎng)是否方便的問題。畢竟，良好的養(yǎng)護(hù)才能夠使車具有最佳的車況，從而使我們用起來能夠得心應(yīng)手。因此，我們?cè)谫徿嚂r(shí)不得不考慮這款車的售后服務(wù)怎么樣，是否方便我們進(jìn)行日常的維修保養(yǎng)。這樣的話，首先它的維修網(wǎng)點(diǎn)要分布合理，其次服務(wù)的質(zhì)量要達(dá)到一定水平。以北京地區(qū)為例，經(jīng)過我們查詢看到雙環(huán)汽車目前只有4家售后維修店，這和奇瑞、吉利、天津一汽還有不小的差距，其中吉利有13家，奇瑞有21家，而天津一汽則有32家售后維修店，可以說他們對(duì)于這幾個(gè)廠商車型銷量的提升都發(fā)揮了很大的作用。由此可見，雙環(huán)汽車在這方面還有不小的差距，想要購買的S6的消費(fèi)者不得不考慮這方面的問題。

三，雙環(huán)汽車不能讓消費(fèi)者放心 最近兩年，自主品牌廠商終于讓我們看到了希望，在剛剛過去的北京國際車展上，自主品牌也不再扮演配角，推出了一系列讓我們眼前一亮的新車型，并且發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等領(lǐng)域也取得了不小的進(jìn)步。而S6作為雙環(huán)汽車推出的第三款乘用車，也是既S-RV、S-CEO之后第三款與知名廠商車型外形近似的車型，這到底是“學(xué)習(xí)”還是“抄襲”，真是很難說清楚。這不由得讓我們對(duì)雙環(huán)的未來感到擔(dān)憂，在其他廠商投入巨資進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)的時(shí)候，雙環(huán)還是采用這樣的方式開發(fā)新車型，那么，我們不禁會(huì)想誰是下一個(gè)？作為消費(fèi)者，肯定需要一個(gè)讓我們放心的廠商，讓我們覺得它有趕超美、日、德系決心的廠商。那么，雙環(huán)汽車是這樣的嗎？相信每一個(gè)消費(fèi)者心中都有自己衡量的標(biāo)準(zhǔn)的。 綜合來說，雙環(huán)S6要想獲得成功，恐怕只能靠其外形和價(jià)格尋求突破了。畢竟這樣的一款車，在研發(fā)上成本肯定要相對(duì)小得多，因此，不妨定一個(gè)更具沖擊力的價(jià)格，以獲得市場的青睞了。（編輯 趙永健）