一汽-大眾最新銷量數(shù)據(jù)顯示：6月終端銷量214,255輛（含奧迪進(jìn)口車），同、環(huán)比分別增長45.5%和39.8%；1-6月累計(jì)終端銷量886,147輛，完成200萬輛年銷目標(biāo)的44.31%。

1-5月，一汽-大眾以近15萬輛的巨大優(yōu)勢，力壓比亞迪，領(lǐng)跑國內(nèi)狹義乘用車廠商零售銷量榜。在比亞迪尚未公布6月成績單的情況下，一汽-大眾已經(jīng)提前鎖定了今年的半程銷量冠軍。

4月初，一汽-大眾長春工廠曾因疫情停產(chǎn)，拖累了公司的整體經(jīng)營進(jìn)度。在徐留平董事長的號召下，一汽-大眾充分發(fā)揮“把時(shí)間搶回來”的拼搏精神，隨著疫情逐步緩解，全部動(dòng)能終于在上半年收官月得以釋放。

?分品牌來看，今年上半年，大眾品牌累計(jì)終端銷量492,438輛，同比下滑14.9%；奧迪品牌累計(jì)終端銷量316,984輛，同比下滑24.2%；捷達(dá)品牌累計(jì)終端銷量76,725輛，同比增長3.9%。

TAVENDOR

下半年，一汽-大眾將加快新品投放節(jié)奏，包括全新中大型SUV TAVENDOR（中文或命名為攬巡）和中期改款T-ROC探歌等會(huì)陸續(xù)上市。其中，TAVENDOR屬于攬境的衍生車型，目前已在工信部完成申報(bào)，計(jì)劃于7月下旬實(shí)現(xiàn)SOP量產(chǎn)。

參考品牌定價(jià)規(guī)律，預(yù)計(jì)新車起售價(jià)在28.99萬元左右，上市后將與價(jià)位相近的坦克500、途昂、福特探險(xiǎn)者等展開競爭。