現(xiàn)代起亞近兩年在重新梳理產品結構后，向中國市場導入了多款基于i-GMP平臺打造的新車型，包括第十代索納塔、第七代伊蘭特以及起亞全新K5凱酷等。網(wǎng)上車市通過梳理后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代起亞在今年下半年還將在國內上市智跑Ace、全新嘉華、現(xiàn)代CUSTO以及IONIQ 5四款新車。其中，全新嘉華將在8月5日上市，目標競品直指別克GL8。

起亞智跑Ace

起亞智跑ACE作為現(xiàn)款智跑的中期改款車型將在7月內上市。新車前臉采用了更加寬大的進氣格柵和全新的起亞LOGO，提升了整體的視覺效果。智跑ACE作為中期改款車型，內飾配置和空間與現(xiàn)款保持了一致。新車在動力上保留了2.0L發(fā)動機的同時，用新增的1.5T發(fā)動機代替了現(xiàn)款的1.4T發(fā)動機，動力更強勁。

全新嘉華

全新嘉華作為東風悅達起亞今年最重磅的車型，將在8月5日上市。新車外觀與海外版保持一致，細節(jié)方面融入了本土化設計，重新設計了進氣格柵和保險杠的造型，并采用了全新的起亞LOGO。動力上，新車并未采用海外版的3.5L V6發(fā)動機，而是搭載了和全新K5凱酷相同的2.0T發(fā)動機，動力參數(shù)上與GL8相近，售價將比別克GL8，大眾威然更低，預計在25-30萬之間。 

現(xiàn)代CUSTO

北京現(xiàn)代將在今年下半年推出旗下首款MPV，將是一款中國特供車。新車外觀采用了最新的設計語言，前臉的進氣格柵使用了途觀L的同款造型，整車長度為4.95米，尺寸超過了本田奧德賽。新車將搭載1.5T或2.0T發(fā)動機，預計起售價將在20萬以下。

IONIQ 5

IONIQ 5將在今年第三季度率先在美國上市，年底將引入中國。新車基于E-GMP平臺打造，外觀采用了掀背車型，整車尺寸為4635×1890×1605mm，軸距為3000mm，車身長度類似緊湊車型，而軸距更靠近中大型車，車內空間更加寬敞。新車海外版提供兩驅和四驅版本，WLTP工況下最大續(xù)航為482km，零至百公里加速時間在5秒左右，使用350V充電樁充電時從10%至80%僅需18分鐘。