在剛剛開幕的2021上海車展上，瑪莎拉蒂品牌攜多款重磅車型亮相，其中包括全新超跑MC20、Ghibli鋒芒版、Ghibli Tributo致敬版以及全球首發(fā)的Levante鋒芒版。這四款車組成了強大的產(chǎn)品矩陣，從燃油到混動應有盡有。接下來就跟隨我們去了解一下這四款車吧。

•瑪莎拉蒂MC20

MC20是瑪莎拉蒂推出的一款全新超級跑車，新車正式發(fā)布于2020年。作為品牌的全新旗艦超跑，MC20擁有獨一無二的顏值和強勁的動力儲備。外觀上新車延續(xù)了前輩MC12的經(jīng)典造型，并在此基礎上加入了更多現(xiàn)代化的設計。與此前展出的新車不同，本次官方帶來了一款采用了黃色涂裝的車型，看上去更加炫酷。

大面積的碳纖維和Alcantara翻毛皮成為了MC20內飾的主要材質來源，不僅看上去更加運動，而且還能在一定程度上降低車重。此外，新車還配備了全液晶儀表以及懸浮式中控屏。

這臺名為“海神”的3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動機是MC20最引以為傲的配置之一，這臺發(fā)動機擁有著諸多與F1賽車一致的黑科技配置，能夠壓榨出630馬力的最大功率和730牛•米的峰值扭矩，0-100km/h的加速時間僅需2.9秒。

•瑪莎拉蒂Ghibli鋒芒版

啥是鋒芒版？瑪莎拉蒂官方將旗下產(chǎn)品的混動版車型都稱之為鋒芒版，而Ghibli鋒芒版正是品牌首款搭載混合動力的車型。從外觀來看，新車在細節(jié)上加入了更多的藍色元素進行點綴，用來證明這款混合動力車型的身份。

內飾整體還是以豪華和運動為主，三輻式方向盤配備了大尺寸的換擋撥片，中控臺下方還采用了大面積的碳纖維飾板。10.1英寸的中控屏不僅搭載了多種互聯(lián)應用模塊，同時還可以進行OTA升級。

瑪莎拉蒂Ghibli鋒芒版搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，并加入了48V輕混系統(tǒng)進行輔助，這套動力總成的綜合輸出功率為330馬力，峰值扭矩為450牛•米。傳動匹配8速手自一體變速箱，新車的0-100km/h的加速時間僅需5.7秒。

•瑪莎拉蒂Ghibli Tributo致敬版

除了鋒芒版之外，Ghibli Tributo致敬版也來到了本屆車展的現(xiàn)場。新車是瑪莎拉蒂Tributo致敬系列的首款作品，在采用經(jīng)典設計的同時，細節(jié)處進行了不小的調整，寶藍色的專屬配色更是彰顯出Tributo致敬版的獨特身份。

車內采用了大面積的軟質材料包裹，并在細節(jié)處加入了黃色雙縫線進行點綴。而中控區(qū)域則與普通版車型保持一致，中控屏上方還設有一塊機械時鐘。

動力方面，新車預計搭載3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機能夠提供350馬力的最大功率和500牛•米的峰值扭矩，并配備8速手自一體變速箱。

•瑪莎拉蒂Levante鋒芒版

Levante鋒芒版可以說是本屆上海車展瑪莎拉蒂展臺最耀眼的明星，本次新車作為全球首發(fā)來到現(xiàn)場，足以證明瑪莎拉蒂對中國市場的重視程度。新車外觀上與燃油版車型保持高度一致，不過在細節(jié)處的藍色元素點綴都是混動車型獨有的。新車將采用全新徽標，進一步提升了新車辨識度。

內飾更多的體現(xiàn)出精致與運動，大面積的皮質面料搭配縫線工藝，讓人在進入車內的一瞬間就能感受到一股撲面而來的豪華氛圍。新車配備7英寸液晶儀表和8.4英寸中控屏，分辨率和UI界面設計有著進一步優(yōu)化，呈現(xiàn)效果更加出色。

與上面提到的Ghibli鋒芒版一樣，瑪莎拉蒂Levante鋒芒版同樣搭載由2.0升渦輪增壓發(fā)動機加48V輕混組成的混合動力系統(tǒng)，最大功率330馬力，峰值扭矩450牛•米，0-100km/h的加速時間僅需6秒，而新車極速為240km/h。