目前比亞迪宋PLUS DM-i正處于預(yù)售階段，預(yù)售價15.38-17.58萬元，并將于3月25日正式上市。網(wǎng)上車市獲得了一組宋PLUS DM-i到店實拍圖，新車將推出51KM、110KM兩種續(xù)航版本。動力上搭載比亞迪最新1.5L混動系統(tǒng)，滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航里程最長可達1200km。虧電狀態(tài)下油耗4.4L/100km，相比傳統(tǒng)燃油車更經(jīng)濟。

外觀方面，宋PLUS DM-i采用比亞迪經(jīng)典的“Dragon Face”設(shè)計語言，前臉配備大尺寸進氣格柵，內(nèi)部配有點陣式裝飾，同時格柵上方還有與宋PLUS EV類似的銀色金屬飾板，拉寬了車頭的視覺寬度。新車車身側(cè)面與燃油版車型相同，但換裝了全新造型的輪轂，尾部為貫穿式尾燈設(shè)計，夜間點亮辨識度十足。

配置方面，宋PLUS DM-i全系標配前排及前風擋雙層隔音隔熱玻璃、12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、手機NFC車鑰匙、Dirac智能音樂座艙等配置。另外新車還搭載與漢同款的DiLink3.0系統(tǒng)，高配車型配有主副駕駛座椅通風/加熱、主駕座椅8向電動調(diào)節(jié)。而主被動安全方面，胎壓數(shù)字顯示、360全景影像也是全系標配，日常使用完全夠用。 

宋PLUS DM-i配有驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)、刀片電池三大核心技術(shù)，新車最大功率為81kW，雖然參數(shù)看起來不高，但其熱效率高達43%，擁有15.5的超高壓縮比。其51KM版本虧電百公里油耗低至4.4L，110KM版本百公里加速僅需7.9秒。