日前，雷克薩斯官方正式公布了1月份的銷量數(shù)據(jù)，品牌旗下車型在中國地區(qū)1月份的總銷量達到24269臺，同比增長了86.4%。能有如此高的增幅，與2020年初疫情的影響不無關(guān)系，而隨著國內(nèi)疫情逐漸被控制，雷克薩斯又恢復(fù)了往常出色的市場表現(xiàn)。

2021年的第一個月，雷克薩斯延續(xù)了2020年下半年迅猛的銷量勢頭，這得益于雷克薩斯多年來良好的口碑，以及豐富的產(chǎn)品線。從轎車到跑車、從SUV到MPV，雷克薩斯幾乎涉及了所有產(chǎn)品領(lǐng)域。

雷克薩斯的混合動力車型也一直受到消費者的追捧。截止去年7月，雷克薩斯旗下的智•混動車型已經(jīng)在國內(nèi)市場累計賣出了30萬臺。從官方給出的數(shù)據(jù)來看，2021年1月，雷克薩斯旗下電氣化車型的銷量超過9000臺，占到當(dāng)月整體銷量的37.3%，創(chuàng)下了歷史新高。

雖然官方并沒有發(fā)布具體每款車型的銷量數(shù)據(jù)，但毫無疑問ES和RX車型依舊是雷克薩斯轎車以及SUV中最受歡迎且銷量最高的車型。

定位中大型轎車的雷克薩斯ES，目前在售的有9款不同配置車型，售價區(qū)間為29.00-48.30萬元。2018年完成換代的全新ES內(nèi)外顏值和舒適性方面有著全面提升，并且新車還提供多種動力組合可選。選擇雷克薩斯ES的消費者基本上都是因為這款車全面的產(chǎn)品表現(xiàn)以及雷克薩斯多年以來的品牌口碑。

定位中大型SUV的雷克薩斯RX，是雷克薩斯SUV當(dāng)中的銷量擔(dān)當(dāng)。目前在售的車型有11款，其中包括5款燃油版車型和6款智•混動車型，售價區(qū)間為40.50-80.10萬元。以40萬的價格區(qū)間來看，雷克薩斯RX的部分車型不僅是寶馬X5以及奔馳GLE的勁敵，并且還能“降維打擊”到寶馬X3以及奔馳GLC等中型SUV車型上。

還有一款車不得不提，這便是雷克薩斯NX。作為雷克薩斯在2014年推出的全新中型SUV，雷克薩斯NX已經(jīng)服役了六年有余，也到了該換代的時候。預(yù)計全新一代雷克薩斯NX將于今年年內(nèi)真實發(fā)布，并有望短期內(nèi)引入國內(nèi)，這款車未來會幫助雷克薩斯成為豪華中型SUV領(lǐng)域的霸主嗎？讓我們拭目以待吧。