要說全中國的車企里面誰最能靈活應變，五菱要說第二沒人敢說第一，今年以來從口罩、口罩機以及后來的螺螄粉，讓我們看到了這家車企大尺度跨界的能力，而五菱宏光MINI EV這款“人民的代步車”的誕生，證實了“人民需要什么五菱就造什么”不只是一句宣傳口號。具體到這屆成都車展上，五菱敏銳地洞察到了巴蜀人民追求“巴適”的需求，于是就有了眼前這輛五菱宏光PLUS四座版車型。

今天走到五菱展臺只掃了一眼，就感覺這個廠家要搞事情，不信你看看下面這些五彩斑斕的宏光MINI EV，甚至都出現(xiàn)了六輪皮卡造型，難道不會增加電耗、讓本就捉襟見肘的續(xù)航能力雪上加霜嗎？

說到五菱宏光PLUS這款車型，本身有著多面手的好底子，售價區(qū)間5.88萬-7.98萬，擁有2座、5座、7座、8座四種座椅布局，實在是宜家宜商的一把好手。但是今天我拍攝的這輛五菱宏光PLUS車型，座位布局并不在上述之列，而且內(nèi)飾的整體氛圍也有著天翻地覆的差異。

我從來沒有想過，自己能夠買得起一輛四座MPV，而在體驗過這輛五菱宏光PLUS四座版，實在是有點兒心動了。工薪階層的用戶也有需要特別照顧的人，雖然這輛宏光PLUS四座版帶有很重的汽配城魔改痕跡，但是確實拓展了我們對于五菱車型使用場景的認知。人民需要四座MPV，五菱已經(jīng)準備好了！