在乘用車市場持續(xù)下行的2019年，一汽-大眾大眾品牌全年銷量達(dá)到1,398,088輛，市場份增長至6.6%。其中速騰、高爾夫取得各自細(xì)分市場第一，同時(shí)探岳、探歌兩款SUV持續(xù)發(fā)力，同樣領(lǐng)跑各自細(xì)分市場。

1月18日一汽-大眾媒體溝通會(huì)上，一汽-大眾宣布大眾品牌將在今年挑戰(zhàn)142.5萬輛的銷量目標(biāo)，同時(shí)還將至少推出6款新車，包括探岳Coupe、探岳GTE、全新高爾夫（第八代）、中期改款CC以及CC Shooting Brake（以下簡稱獵裝版）等車型，其中在去年12月上市的探影也將迎來首個(gè)完整銷售年。

探岳Coupe

一汽-大眾首款轎跑SUV探岳Coupe概念車與SMV共同首發(fā)亮相，目前新車已經(jīng)在國內(nèi)展開路試。探岳Coupe外觀相比探岳有著不小的變化，前臉換裝了造型夸張的前保險(xiǎn)杠，車側(cè)采用溜背式設(shè)計(jì)，整體線條相比普通車型更加流暢，車窗上方飾條延伸至后車窗兩側(cè)。車尾上方配有尺寸更大的擾流板，修長的LED燈組集成“X”示寬燈帶，保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入雙邊共四出式排氣裝飾。

探岳Coupe概念車基于MQB A2平臺(tái)打造，與探岳相比新車在長度和高度上進(jìn)行了調(diào)整。動(dòng)力方面，探岳Coupe未來預(yù)計(jì)搭載2.0T（高/低功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為162kW、137kW，峰值扭矩分別為350N.m、320N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)全系匹配7速雙離合變速箱，高配車型配備四驅(qū)系統(tǒng)。售價(jià)方面，參考探岳2.0T車型售價(jià)（20.19-31.39萬元），預(yù)計(jì)探岳Coupe未來的起售價(jià)在21萬元左右。

探岳GTE

探岳GTE沿用了燃油版車型整體造型，對(duì)細(xì)節(jié)處進(jìn)行了改動(dòng)，比如燃油版車型的LED日間行車根據(jù)不同配置使用的為一字型或環(huán)型，而探岳GTE的日間行車燈為C字型，也是大眾品牌新能源車型的標(biāo)志。新車側(cè)面前翼子板出加入“GTE”標(biāo)識(shí)，選用低風(fēng)阻輪轂，車尾保險(xiǎn)杠依然保留了排氣裝飾。新車預(yù)計(jì)將于年中正式上市，未來主要與途觀L PHEV、WEY VV7 PHEV等車型展開競爭。

大眾探岳GTE車身尺寸相比燃油版車型進(jìn)行了微調(diào)。動(dòng)力方面，探岳GTE搭載由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)與電池組組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配QD400e 6速雙離合變速箱，百公里油耗為2L。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，峰值扭矩為250N.m；電動(dòng)機(jī)最大功率為85kW，峰值扭矩為330N.m，綜合最大功率為155kW，峰值扭矩為400N.m，扭矩表現(xiàn)領(lǐng)先2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新高爾夫

高爾夫作為全球家喻戶曉的兩廂轎車，已經(jīng)擁有超過40年的歷史，其第八代車型今年在海外市場已經(jīng)正式發(fā)布，明年一汽-大眾也將引進(jìn)國產(chǎn)并上市銷售。全新高爾夫采用了大眾最新的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，犀利的LED大燈、中置尾標(biāo)、貫穿式中控臺(tái)等，整體看上去更加年輕化，以往的“大眾式設(shè)計(jì)”不見了蹤影。

動(dòng)力方面，全新高爾夫海外車型搭載1.0T三缸混動(dòng)、1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力可供選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。而國產(chǎn)后普通車型預(yù)計(jì)搭載1.2T、1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，GTI車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)、7速雙離合變速箱，此外新車還有望推出1.4T插混版車型。

CC獵裝版

大眾CC獵裝版前臉U型進(jìn)氣格柵與LED燈組相連，保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入C型銀色裝飾。作為獵裝版車型，新車對(duì)B柱之后進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，側(cè)面變得更加修長，預(yù)計(jì)無框車門也將會(huì)得到保留，下方還增加了黑色包圍。車尾上方配備了更大尺寸的擾流板，同時(shí)普通CC的鴨尾式擾流板也得到了保留，LED尾燈組造型不變，排氣為雙邊共兩出式布局。

動(dòng)力方面，大眾CC獵裝版預(yù)計(jì)與普通版車型保持一致，將搭載2.0T（高/低功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，其中高功率版最大功率162kW，峰值扭矩350N.m；低功率版最大功率137kW，峰值扭矩320N.m。傳動(dòng)系統(tǒng)新車將匹配7速濕式雙離合變速箱。