“東風(fēng)悅達(dá)起亞并不會用高增長來綁定自身，希望主銷車型價格在10萬元以上，提品牌，擴(kuò)銷量，基于當(dāng)前一點(diǎn)一點(diǎn)地改變。”現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰在今年廣州車展中對于起亞明年的發(fā)展做出了明確規(guī)劃，其中主銷車價格超過10萬成為了工作重點(diǎn)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞當(dāng)下的確需要更多新品的加入，提升品牌溢價力，讓更多用戶認(rèn)可旗下產(chǎn)品的高價值。網(wǎng)上車市通過梳理后發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)悅達(dá)起亞明年將推出全新一代K3 EV、純電動SUV、全新K5以及新款KX7至少4款新車，它們的定價都會在10萬元以上。其中，全新K5是最值得期待的一款產(chǎn)品，全面革新的它將肩負(fù)起東風(fēng)悅達(dá)起亞重回中高端市場的重任。

全新一代K3 EV（純電動版）

東風(fēng)悅達(dá)起亞在今年陸續(xù)上市了全新一代K3汽油版和插電混動版本，而廣州車展亮相的純電動版進(jìn)一步完善了該車系的產(chǎn)品陣容，成為了緊湊型轎車市場中，為數(shù)不多的全動力覆蓋車型。據(jù)官方信息顯示，新車預(yù)計在明年3月正式上市。該車外觀與插電混動版高度相似，雖然是全封閉式格柵但仍保留了直瀑式飾條。此外，新車前大燈增加了淡藍(lán)色線條，突出了其新能源身份。

在尾部，全新一代K3 EV保留了兩側(cè)的“假排氣”，后包圍中央同樣有藍(lán)色的飾條。內(nèi)飾部分尚未公布，但預(yù)計該車仍會采用10.25英寸多媒體屏，內(nèi)部集成眾多在線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，能夠提供多媒體娛樂和導(dǎo)航功能。動力方面官方尚未公布，參考同集團(tuán)定位相近的現(xiàn)代菲斯塔EV，新車綜合續(xù)航里程或在500km左右，處在市場主流水準(zhǔn)。起亞目前在售新能源車，都是秉承讓用戶花更少的錢擁有同級領(lǐng)先性能的思路，預(yù)計該車上市后定價相比合資競品會有一定優(yōu)勢。

全新K5

在2010年左右，K5憑借高顏值、高配置、高性價比紅極一時，在市場中收獲一眾擁躉，落地價格都要在20萬元左右。但隨著中型車市場競品越發(fā)增多以及外部環(huán)境等因素影響，起亞K5市場表現(xiàn)已經(jīng)大不如前，需要進(jìn)行顛覆性的改變讓用戶重新認(rèn)識該車。而從海外發(fā)布的全新K5來看，這款車的改變確實讓人驚嘆。

全新K5采用了與現(xiàn)款車型截然不同的設(shè)計語言，前燈組“S”型的造型非常夸張，前中網(wǎng)雖維持了“虎嘯式”設(shè)計但面積更大，整體比現(xiàn)款運(yùn)動氣息更強(qiáng)。新車側(cè)面采用溜背式設(shè)計，曲線形腰線營造出俯沖姿態(tài)，帶來轎跑的既視感。車尾最大變化是加入貫穿式尾燈組，內(nèi)部融入折線元素，頗有部分奧迪車型的感覺。同時，“小鴨尾”的弧度更大，整車無不透露出運(yùn)動感。該車采用了當(dāng)下流行的儀表盤與中控屏融合的設(shè)計，中控區(qū)的功能按鍵則被高度集成化，并換裝了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

動力方面，全新K5或采用與國產(chǎn)十代索納塔相同的1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)。新車賣點(diǎn)依然會集中在“年輕化設(shè)計”以及“高質(zhì)價比”方面，更符合現(xiàn)在人們購車的標(biāo)準(zhǔn)，主銷車大概率會在17-20萬元之間，直接競爭雅閣、帕薩特、凱美瑞等同級競品。而價格和年輕化也是同級車型都在主打的賣點(diǎn)，全新K5能否像新一代智跑、新一代KX3那樣利用差異化進(jìn)行突圍，決定了該車的未來走勢。同時，全新K5也是東風(fēng)悅達(dá)起亞重回中高端市場的一款重要戰(zhàn)略產(chǎn)品。

新款KX7

KX7是目前東風(fēng)悅達(dá)起亞的旗艦SUV產(chǎn)品，但自2017年上市后一直沒有過改款。此前東風(fēng)悅達(dá)起亞申報了新款KX7車型，但在外觀上并沒有發(fā)生變化，預(yù)計上市后將針對配置進(jìn)行升級。動力方面，新車采用了滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的2.0L、2.0T發(fā)動機(jī)，并未申報2.4L車型。該車主要競爭對手為探岳、柯迪亞克以及探界者等產(chǎn)品，預(yù)計明年一季度上市。

純電動SUV

東風(fēng)悅達(dá)起亞將在2020年推出兩款純電動產(chǎn)品，涵蓋轎車和SUV領(lǐng)域，轎車已經(jīng)確定為全新一代K3 EV，而純電動SUV尚未公布。根據(jù)品牌現(xiàn)有產(chǎn)品線來看，預(yù)計純電動SUV為全新一代KX3的純電動版，以替代現(xiàn)款KX3 EV。

現(xiàn)款KX3 EV仍是基于老款KX3打造而來，無論是外觀設(shè)計、內(nèi)部配置還是動力參數(shù)都是起亞上一代產(chǎn)品水準(zhǔn)，相比同級合資、自主純電產(chǎn)品并無優(yōu)勢。而全新一代KX3在外觀上更加動感，并且科技、安全配置大幅提升，預(yù)計起亞會基于該車推出純電動產(chǎn)品。參考同集團(tuán)現(xiàn)代昂希諾EV的動力，新車?yán)m(xù)航有望升級到500km左右。