在國(guó)人印象中，自主品牌車型一直都是“高性價(jià)比”的代名詞，從近幾年的發(fā)展來(lái)看，不少車企已經(jīng)不滿足眼前的成功，為了沖破大眾的固有印象，正朝著高端旗艦路線進(jìn)軍。當(dāng)然有這種想法，同時(shí)為之行動(dòng)，的確是好事，一方面能為用戶帶來(lái)更精致更有質(zhì)感的選擇，另一方面又可以提升品牌形象和美譽(yù)度，大家都樂(lè)此不疲。

以國(guó)內(nèi)的自主品牌MPV為例，越來(lái)越多的“旗艦級(jí)MPV”應(yīng)運(yùn)而生。首先，隨著二胎政策放開(kāi)、MPV車型受到越來(lái)越多的消費(fèi)者關(guān)注，相比于轎車，它擁有寬大的乘坐空間、組合多變的裝載能力、高舒適度等優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然，這僅僅是其固有特性。其次便是迎合商務(wù)化需求，由此對(duì)于產(chǎn)品的品質(zhì)、檔次和質(zhì)感都有著更高的要求。作為該級(jí)別的佼佼者，廣汽傳祺GM8在銷量方面有著領(lǐng)軍者的表現(xiàn)，而一直深耕MPV領(lǐng)域的東風(fēng)風(fēng)行所推出的風(fēng)行M7，是否有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力去挑戰(zhàn)前者呢？

東風(fēng)風(fēng)行M7作為風(fēng)行CM7的改款升級(jí)車型，其整體造型與后者區(qū)別并不大，僅僅是通過(guò)針對(duì)細(xì)節(jié)位置進(jìn)行調(diào)整，從而顯得更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。至于傳祺GM8，則由于設(shè)計(jì)之初便以迎合國(guó)人審美的高原創(chuàng)度為出發(fā)點(diǎn)，因此自亮相以來(lái)便受到市場(chǎng)的熱捧，不僅是高顏值所帶來(lái)的設(shè)計(jì)美感，同時(shí)整車所散發(fā)出的穩(wěn)重豪華氣息更是深受宜家宜商消費(fèi)者的青睞，而且在外觀配置方面也領(lǐng)先同級(jí)。

從座艙的布局和配置來(lái)看，傳祺GM8的環(huán)抱型內(nèi)飾首先給人一種耳目一新的視覺(jué)感受，同時(shí)在用料和裝飾方面更有質(zhì)感，雖然風(fēng)行M7的內(nèi)飾也有所升級(jí)，但整體的觸感相比GM8還是稍遜一籌；而通過(guò)直觀的配置對(duì)比之后，即使風(fēng)行M7也有亮眼的功能，但論全面性則傳祺GM8表現(xiàn)更為出眾，特別是在舒適配置上更人性化。

全文總結(jié)：作為各自品牌的旗艦MPV，風(fēng)行M7和傳祺GM8均代表著品牌最高的造詣，從兩款對(duì)比版本可以看出，傳祺GM8無(wú)論是內(nèi)外設(shè)計(jì)還是功能配置，都要比風(fēng)行M7更能迎合用戶的需求。傳統(tǒng)商務(wù)MPV更注重功能性和乘坐舒適性，對(duì)人性化科技配置重視不足。傳祺GM8不僅給予后排乘客尊貴體驗(yàn)，還以無(wú)微不至的人性化智能科技，給予駕者、乘者雙重貼心關(guān)懷。人靠衣裝馬靠鞍，作為商務(wù)精英，出行還是要靠一款奢華的座駕，通過(guò)此次對(duì)比，相信在自主品牌旗艦級(jí)MPV領(lǐng)域，廣汽傳祺GM8所展現(xiàn)的質(zhì)價(jià)比不是競(jìng)品能夠輕易超越的。