開專車月入過萬 那這幾款低油耗車型不能錯過
網(wǎng)友提問:最近我打算干專車,平時想掙點錢。但公司有要求必須是排量2.0L以上的3年內(nèi)的新車。但我對車比較小白,不知道什么開著靠譜,省油。求大神推薦。
車市導購:拉專車為了長久的成本因素,在選車的時候確實都顯得相當謹慎,今天我就用分析一下幾款市面上熱門的B級車。但目前不少地方對專車的要求是排量不能低于2.0L,所以下面說的這幾款車都挑2.0L的車型,且均是混動車型,能夠最大的減少油耗。畢竟這種車開的里程數(shù)會比較多。
車型:奧德賽混動
官方售價:22.98-35.48萬元
市場優(yōu)惠:暫無優(yōu)惠
奧德賽自從2015年換代后,以自己的實力證明了這個級別的標桿地位。超大的內(nèi)部空間,便利的座椅組合,極低的故障率和經(jīng)濟性,造就了不錯的口碑。而且目前二手車行情也非常高。而就在不久奧德賽剛剛推出了他們的混動版本在燃油經(jīng)濟性上會有極大的優(yōu)勢。并且現(xiàn)在22萬就可以買到低配的混動版本。用來拉商務再合適不過了,跑機場線會非常合適。
車型:凱美瑞雙擎
官方售價:23.98-27.98萬元
市場優(yōu)惠:暫無優(yōu)惠
豐田的凱美瑞換代之后,技術和實力也是暴漲的,而且也在第一時間推出了混動車型。豐田的混動技術在消費市場中一直有著不錯的口碑。品質(zhì)和耐用度都沒得挑,2.5L的基礎排量也足夠拉專車的標準。非常值得選擇。
車型:雅閣混動
官方售價:19.98-25.98萬元
市場優(yōu)惠:暫無優(yōu)惠
同樣同級別的雅閣混動,也是非常值得選的車型。本田車極低的故障率和極低的油耗,確實非常適合跑專車。后排的空間和柔軟的坐墊,比上一代更舒適。不過雅閣在隔音降噪上稍微遜色于凱美瑞。不過在價格方面入門車型比凱美瑞更低一些。
總結:推薦的三款車都是非常成熟的日系混動車型。都有著5L左右的油耗。這對于天天跑專車的人來說,使用成本能降一半。加上日系車極低的故障率。所以目前市面上大部分的專車都是日系車。
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