說起五菱宏光，相信有很多朋友對(duì)這款車的定位并不十分明確，更有很多消費(fèi)者認(rèn)為它只是與五菱榮光、五菱之光等微面的升級(jí)產(chǎn)品。其實(shí)它已經(jīng)與自己的同門師兄劃清了界線，五菱宏光定義為緊湊型MPV車型，從這樣幾個(gè)明顯的進(jìn)化我們便可以很清楚的看出它的確是一款MPV車型，大氣的外觀、7座、發(fā)動(dòng)機(jī)前置、齊備的車內(nèi)配置。接下來就讓我們一起更加深入的了解一下五菱宏光這款緊湊型MPV，看看它是否能夠勝任商/家兩用。

在介紹五菱宏光之前，我們首先要知道一個(gè)最基本的信息，那就是它的售價(jià)，4.48-6.08萬。評(píng)價(jià)一輛車是否真的物有所值，價(jià)格也是一個(gè)至關(guān)重要的因素。僅從外觀上看，我們就很難從宏光的設(shè)計(jì)理念上找到微面的影子，大氣簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓宏觀首先在面子上給予購買者不少信心。

宏光的前臉設(shè)計(jì)采用了仿生學(xué)設(shè)計(jì)理念，直瀑式中網(wǎng)配備了多條幅鍍鉻裝飾條，大氣的同時(shí)為車輛增添了不少穩(wěn)重。鷹眼式前大燈造型十分動(dòng)感，與中網(wǎng)的一體式設(shè)計(jì)也令車頭看起來整體感更強(qiáng)，高配版本車型還為使用者提供了大燈高度調(diào)節(jié)功能，這樣的配置對(duì)于此價(jià)位車型也是極為罕見的。

五菱宏光的側(cè)身線條設(shè)計(jì)的很簡潔，一條筆直的腰線貫穿首尾。輪眉造型方面，宏光采用了轎車式的凸起設(shè)計(jì)。2720mm的軸距足以成為宏光三排座椅寬大空間的基礎(chǔ)保障，究竟如此的軸距能否讓車內(nèi)乘客滿意？后面我們會(huì)做更詳盡的解析。

五菱宏光配備了14寸六幅式鋁合金輪轂，輪轂造型動(dòng)感時(shí)尚。輪胎尺寸為185/65R14，完全可以滿足宏光的日常需求。剎車方面，五菱宏光采用了前盤后鼓式剎車，如果退出四輪盤剎車型，將會(huì)更近一步滿足消費(fèi)者需求。

五菱宏光的尾部造型相比前臉略顯平庸，后尾燈采用豎條式的設(shè)計(jì)，紅白雙色的配備并沒有太多亮點(diǎn)。但這款新車配備了高位剎車燈，這在同級(jí)產(chǎn)品中并不多見，后窗同時(shí)配備了除霧功能和后窗雨刷，高配版產(chǎn)品還配備了十分實(shí)用的倒車?yán)走_(dá)，不過僅有兩個(gè)雷達(dá)探頭。

發(fā)動(dòng)機(jī)前置很直接的說明了宏光與微面并無關(guān)系，這樣的設(shè)計(jì)避免了由于發(fā)動(dòng)機(jī)中置而帶來了很多不便。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的布局有些凌亂，尤其是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)附近的雜亂管線。宏光的底部采用了高強(qiáng)度保護(hù)設(shè)計(jì)，無論路況多么惡劣，車輛底部的保護(hù)始終可以得到保護(hù)。

唯一一樣讓宏光還有一絲微面氣質(zhì)的，就是它的懸掛系統(tǒng)。為了能夠滿足不同使用者的需求，五菱宏光配備了兩種不同的后懸架，低配版本采用了承載能力更強(qiáng)的鋼板彈簧式后懸架，高配版本則采用了更舒適的多連桿式懸架。