作為2019年最重要的國際車展之一，為期十天的第十八屆上海車展已經(jīng)落下帷幕，本屆車展有超過百款新車發(fā)布，相信不少車迷朋友還在意猶未盡。不過今年下半年還有6大國內(nèi)外車展，包括深港澳車展、成都車展、法蘭克福車展、東京車展、廣州車展和洛杉磯車展。網(wǎng)上車市梳理了將在這些車展上發(fā)布且值得期待的新車，其中包括斯柯達(dá)Vision GT、馬自達(dá)國產(chǎn)全新昂克賽拉、本田全新飛度、寶馬全新X6等11款車型。

深港澳車展 2019.6.1-6.9

斯柯達(dá)Vision GT

車型亮點：基于MQB平臺打造

根據(jù)去年斯柯達(dá)公布的未來兩年SUV戰(zhàn)略，斯柯達(dá)將在今年推出一款代號為MODEL Q Sport的全新SUV車型，即在品牌日亮相的Vision GT概念車，命名為柯米克GT。考慮到VISION GT為MQB平臺概念車，最終量產(chǎn)版車型也將使用MQB平臺。動力方面新車預(yù)計搭載1.5L發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6AT變速箱，上市后將與本田XR-V、繽智、大眾T-Cross等車型展開競爭。

成都車展 2019.9.6-9.15

國產(chǎn)馬自達(dá)全新昂克賽拉（預(yù)計）

車型亮點：2.0L Skyactiv-X發(fā)動機動力媲美部分2.0T發(fā)動機、油耗降低20%以上

國產(chǎn)馬自達(dá)全新昂克賽拉動力方面將搭載Skyactiv-X 2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率達(dá)到139kW，峰值扭矩為230Nm。值得一提的是，全新的Skyactiv-X發(fā)動機功率參數(shù)甚至超越部分2.0L渦輪增壓發(fā)動機，在大幅提升動力的同時油耗也得到了進(jìn)一步降低。此外，昂克賽拉外觀采用全新的魂動設(shè)計語言，非對稱式的內(nèi)飾層次感十足，中控還配有8.8英寸懸浮式屏幕。

法蘭克福車展 2019.9.12-9.22

奧迪中期改款Q7

車型亮點：換裝奧迪最新的“三屏”內(nèi)飾

奧迪中期改款Q7外觀設(shè)計上較現(xiàn)款相比變化不大，針對對前后燈組和保險杠進(jìn)行了調(diào)整，其中燈組樣式與奧迪A7較為相似。新車內(nèi)飾方面變化較大，中控?fù)Q裝10.1+8.6英寸雙屏幕。動力方面，中期改款Q7預(yù)計將換搭3.0L V6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為250kW，峰值扭矩為500Nm，2.0T發(fā)動機參數(shù)保持不變。

寶馬全新1系

車型亮點：基于寶馬UKL前驅(qū)平臺打造、搭載寶馬最新的iDrive 7.0人機交互系統(tǒng)

寶馬全新1系外觀采用最新的家族式設(shè)計語言，新車基于寶馬UKL前驅(qū)平臺打造，驅(qū)動形式由后驅(qū)變?yōu)榍膀?qū)。動力方面，新車將搭載1.5T（三缸）、2.0T發(fā)動機，前者最大功率為100kW，后者最大功率為140kW，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，部分車型還將匹配四驅(qū)系統(tǒng)。

路虎全新衛(wèi)士

車型亮點：基于MLA縱置模塊化平臺打造、未來還將推MHEV、PHEV動力版本

路虎全新衛(wèi)士基于MLA縱置模塊化平臺打造，此前有報道稱新車將放棄非承載式車身，更換為鋁制承載式車身。新車沿用了經(jīng)典的方正造型，外觀細(xì)節(jié)更加靠近最新家族設(shè)計，內(nèi)飾配備有全液晶儀表、大尺寸中控屏以及電子擋桿。動力方面，全新衛(wèi)士將搭載2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，未來還將推MHEV、PHEV動力版本。

東京車展 2019.10.23-11.4

本田全新飛度（預(yù)計）

車型亮點：純電版車型續(xù)航里程可達(dá)到300km

據(jù)外媒報道本田全新飛度最快將于今年下半年亮相，預(yù)計將在東京車展首發(fā)。新車對進(jìn)氣格柵造型進(jìn)行調(diào)整，前后均換裝全新樣式的燈組，內(nèi)飾中控區(qū)域上方配有大尺寸液晶顯示屏。動力方面，全新飛度預(yù)計搭載1.0L三缸發(fā)動機、1.3L三缸發(fā)動機或1.5L四缸混合動力系統(tǒng)，混動版車型百公里油耗為4.3L。此外，新車有望推出純電版車型，續(xù)航里程可達(dá)到300km。

廣州車展 2019.11.22-12.1

奔馳全新GLS（預(yù)計）

車型亮點：基于MHA模塊化平臺打造、車長和軸距超過寶馬X7

奔馳全新GLS基于MHA模塊化平臺打造，新車長度增加77mm達(dá)到5207mm，寬度為1959mm，軸距增加66mm達(dá)到3135mm。新車外觀采用最新的SUV家族設(shè)計語言，風(fēng)阻系數(shù)降低至0.32Cd（現(xiàn)款為0.35Cd），內(nèi)飾配備雙12.3英寸顯示屏。動力方面，全新GLS搭載3.0T L6或4.0T V8發(fā)動機，并標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)。

豐田中期改款漢蘭達(dá)（預(yù)計）

車型亮點：基于豐田TNGA架構(gòu)打造、軸距較現(xiàn)款增加60mm

豐田中期改款漢蘭達(dá)已在紐約車展完成首發(fā)，新車有望在廣州車展在國內(nèi)亮相。中期改款漢蘭達(dá)基于豐田TNGA架構(gòu)打造，軸距較現(xiàn)款增加60mm。新車外觀融入最新家族設(shè)計元素，內(nèi)飾配有12.3英寸中控顯示屏。動力方面，海外版車型將搭載2.5L混動系統(tǒng)或3.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率分別為179kW和221kW，國內(nèi)預(yù)計沿用現(xiàn)款車型動力。

凱迪拉克CT5（預(yù)計）

車型亮點：軸距達(dá)到2947mm，超過奧迪A4L和奔馳C級、提供運動版和風(fēng)尚版兩種外觀

CT5基于凱迪拉克輕量化后驅(qū)/四驅(qū)平臺升級開發(fā)而來，新車外觀上延續(xù)了凱迪拉克家族最新的設(shè)計語言，將提供運動版和風(fēng)尚版兩種外觀設(shè)計風(fēng)格。動力方面，CT5國產(chǎn)后預(yù)計搭載2.0T、3.0T V6發(fā)動機，最大功率分別為174kW、246kW，峰值扭矩分別為350Nm、542Nm，傳動系統(tǒng)均匹配10速手自一體變速箱。

洛杉磯車展 2019.11.22-12.1

寶馬全新2系

車型亮點：基于寶馬UKL前驅(qū)平臺打造、2系車型首次采用四門設(shè)計、搭載寶馬最新的iDrive 7.0人機交互系統(tǒng)

寶馬全新2系Gran Coupe基于寶馬UKL前驅(qū)平臺打造，與1系轎車共享多種技術(shù)。動力方面將搭載1.5T、2.0T發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率為100kW，峰值扭矩為220Nm。全新2系Gran Coupe外觀將采用寶馬最新的設(shè)計語言，同時官方預(yù)告圖中可以看到，新車尾部短小緊湊，LED燈組造型非常修長，運動感十足。

寶馬全新X6

車型亮點：激光天使眼大燈最大照明范圍可達(dá)600m、搭載寶馬最新的iDrive 7.0人機交互系統(tǒng)

寶馬全新X6基于CLAR平臺打造，前臉、內(nèi)飾整體設(shè)計與X5基本保持一致，主要針對C柱和車尾進(jìn)行調(diào)整。動力方面，全新X6預(yù)計搭載3.0T L6發(fā)動機或4.4T V8發(fā)動機，最大功率分別為250kW、340kW，峰值扭矩分別為450Nm、650Nm，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。