大眾最早于2016年發(fā)布了全新一代EA211 1.5T Evo發(fā)動機，目前已經(jīng)在Golf、Jetta等海外車型上投入使用。近日網(wǎng)上車市從一汽-大眾內(nèi)部獲悉，一汽-大眾預計將于2022年在成都發(fā)動機工廠投產(chǎn)全新一代EA211 1.5T Evo發(fā)動機。該發(fā)動機滿足國六B排放標準，將匹配速騰、高爾夫等車型，并逐步取代現(xiàn)有的1.4T發(fā)動機。

參考海外高爾夫動力總成，全新1.5T發(fā)動機同樣分為高低功率兩個版本，最大功率分別為110kW、96kW，峰值扭矩分別為250Nm、200Nm，其中低功率版扭矩相比現(xiàn)款降低25Nm。油耗方面，1.5T發(fā)動機得到進一步降低，高功率版百公里綜合油耗為4.9L（2018款為5.7L），低功率版百公里綜合油耗為4.6L（2018款為5.4L）。

全新的1.5T發(fā)動機配備了APS缸壁減摩噴涂、電控冷卻系統(tǒng)、可變截面渦輪增壓器、高壓縮比米勒循環(huán)等多項新技術(shù)。盡管動力參數(shù)并沒有提升，但是對于燃油經(jīng)濟性、降低有害物質(zhì)排放、提升動力平順性以及降低渦輪遲滯等方面均進行了優(yōu)化，同時也讓這款發(fā)動機的熱效率達到了37.5%，甚至高于豐田的1.2T、2.0T發(fā)動機（36.2%）。