傳祺GM8為中國(guó)隊(duì)爭(zhēng)臉 TA靠什么對(duì)抗合資勁旅?
萬(wàn)眾期待的俄羅斯世界杯將于6月14日鳴鑼開戰(zhàn)了,相信足球的熱情將在接下來(lái)的一個(gè)月內(nèi),在全球每一片土地上熾熱燃燒。不過(guò),32支球隊(duì)中見(jiàn)不到國(guó)足的身影,讓中國(guó)觀眾在興奮刺激之余,還是多了一份局外人的落寞。其實(shí)說(shuō)起來(lái),各行各業(yè)都是足球世界杯,國(guó)家之間的競(jìng)爭(zhēng)也在經(jīng)濟(jì)、文化、教育等等各個(gè)方面上演著。在足球上我們失去的分?jǐn)?shù),也可以從其他地方拿回來(lái)。
就說(shuō)這汽車界吧,最近有一款車就給我們中國(guó)隊(duì)爭(zhēng)臉了—那就是廣汽傳祺GM8,自上市以來(lái),GM8持續(xù)熱銷,并且在世界杯前夕斬獲大單,武漢金康高科有限公司一口氣就購(gòu)入60臺(tái)傳祺GM8,足見(jiàn)對(duì)GM8實(shí)力的信賴。這一單的拿下也讓GM8風(fēng)頭更盛,它是中國(guó)隊(duì)在中高端MPV市場(chǎng)上當(dāng)仁不讓的主力選手。
三“8”戰(zhàn)略彈無(wú)虛發(fā) 傳祺GM8上市后熱銷
可以說(shuō),廣汽傳祺不僅以超高的銷量和口碑成為國(guó)內(nèi)的頂尖選手,同時(shí)Ta也是戰(zhàn)績(jī)頗佳的外戰(zhàn)小能手,與合資品牌的三場(chǎng)遭遇戰(zhàn)可謂打得有聲有色。
第一戰(zhàn)是傳祺GA8,廣汽傳祺品牌向上的第一步就選了一個(gè)自主品牌最薄弱的環(huán)節(jié)——轎車市場(chǎng),要知道幾年前緊湊型轎車市場(chǎng)暢銷榜單中是難覓自主品牌蹤跡的。傳祺GA8憑借世界級(jí)的產(chǎn)品力,連續(xù)多月位居中國(guó)品牌C級(jí)豪華轎車銷量第一,起到自主品牌表率作用,引領(lǐng)中國(guó)品牌不斷向上。在銷量可喜的同時(shí),傳祺GA8在各種重要場(chǎng)合頻頻刷臉,譬如達(dá)沃斯論壇、G20峰會(huì)、2017廣州《財(cái)富》全球論壇。傳祺GA8“中國(guó)高端制造名片”的美譽(yù),讓廣汽傳祺三“8”戰(zhàn)略初試啼聲便技驚四座。
那第二戰(zhàn),廣汽傳祺就來(lái)到了自主品牌最為自信的SUV市場(chǎng)了。GS8自推出以來(lái)供不應(yīng)求,一舉成功突破中國(guó)品牌20萬(wàn)元價(jià)格天花板,與豐田漢蘭達(dá)、福特銳界一較長(zhǎng)短,形成了大7座SUV的三國(guó)時(shí)代,樹立了中國(guó)品牌向上的里程碑。2017年,GS8更以總分57.7分榮膺C-NCAP五星安全評(píng)價(jià),成為新測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下的中大型SUV“安全冠軍”。
傳祺GM8則是三“8”戰(zhàn)略的收官之作,上市五個(gè)月,累計(jì)訂單量高達(dá)1.38萬(wàn)臺(tái)。廣汽傳祺跨過(guò)了一道具有象征性意義的銷量門檻,強(qiáng)勢(shì)挺進(jìn)高端MPV市場(chǎng)的第一陣營(yíng),這個(gè)月銷量水平已經(jīng)與奧德賽和艾力紳平分秋色,甚至賽過(guò)了別克GL8的兄弟車型GL6,已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)MPV市場(chǎng),而GM8不會(huì)止步于此,它的終極目標(biāo)就是向別克GL8看齊并發(fā)起挑戰(zhàn)。而隨著產(chǎn)能的釋放和銷量的爬坡,傳祺GM8的后勁究竟會(huì)有多強(qiáng),也令不少合資對(duì)手瑟瑟發(fā)抖??梢哉f(shuō)幾年前廣汽傳祺自信滿滿的三“8”齊發(fā)戰(zhàn)略,可謂是彈無(wú)虛發(fā),每一槍都擊中靶心,每一次與合資品牌的遭遇戰(zhàn)都收獲不匪。
傳祺GM8向上突圍 靠的是什么真本事?
成功或者勝利,可能會(huì)有很多種方法。比如一個(gè)明星要想紅,一把天生的好嗓子,或者過(guò)硬的演技都是其可以有效利用的籌碼;另一條路是靠營(yíng)銷、賣人設(shè)、上頭條,也能成為紅的不要不要的流量明星。但是在世界杯上,場(chǎng)外媒體的吹噓一點(diǎn)用都沒(méi)有,靠的還是硬實(shí)力。巴西、阿根廷、德國(guó)和西班牙都是本屆的奪冠大熱門,因?yàn)樗麄冇猩詈竦臍v史底蘊(yùn),有商業(yè)化極高的聯(lián)賽、有大牌球星帶來(lái)的光環(huán),也有團(tuán)體合作的默契。再比如,費(fèi)德勒和納達(dá)爾是網(wǎng)壇最偉大的對(duì)手,費(fèi)德勒的恐怖正手聞名天下,納達(dá)爾則靠的是自己超人類的高轉(zhuǎn)速上旋球,他們都是用實(shí)力說(shuō)話的典型。那么GM8的硬實(shí)力表現(xiàn)在哪里呢?
首先,顏值即正義??赡芎芏嗳藭?huì)會(huì)心一笑,確實(shí),第一眼眼緣能夠決定你會(huì)不會(huì)喜歡一臺(tái)車,而且這考驗(yàn)的正是整個(gè)車企業(yè)的外觀造型的能力和原創(chuàng)能力。傳祺 GM8 由首位華人奔馳終身設(shè)計(jì)師、現(xiàn)任廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆主持設(shè)計(jì),整體來(lái)看,GM8造型方正而修長(zhǎng),恢弘大氣、自成一格。前臉采用的是家族式的“凌云翼”, 橫向貫穿式鍍鉻前格刪由黑色與亮鉻雙色雙層設(shè)計(jì)凸顯霸氣,而同級(jí)獨(dú)有的矩陣式LED大燈由4顆大型LED燈組成,璀璨而奪目。車身側(cè)面,GM8純熟地將B、C、D進(jìn)行了隱藏式設(shè)計(jì),讓線條更加修長(zhǎng),增添了沉穩(wěn)的商務(wù)氣息。
從實(shí)用性來(lái)說(shuō),提到MPV,尺寸自然是第一位的,決定了一輛MPV的空間以及舒適度。GM8長(zhǎng)寬高分別為5066、1923、1822毫米,驚艷的寬體車身,接近于奧迪旗艦轎車A8L的車寬1945mm,營(yíng)造突出的穩(wěn)重感。其采用2+2+3座位布局,第二排采用頭等艙座椅,帶來(lái)奢侈的尊貴感受,也得益于超長(zhǎng)車身和軸距,傳祺GM8的第三排座椅非常寬敞,長(zhǎng)途乘坐也不感覺(jué)疲憊。
當(dāng)然,對(duì)于一臺(tái)可能載人較多的MPV來(lái)說(shuō),動(dòng)力性能也是極為重要的,GM8搭載傳祺第二代320T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配穩(wěn)定的愛(ài)信第三代6速手自一體變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里綜合油耗低至8.9L;配備同級(jí)獨(dú)有四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng),路面過(guò)濾的干凈利落。
自主品牌車想要Beat合資品牌,光光靠顏值和實(shí)用性可能還不夠,高級(jí)感的營(yíng)造是品牌向上的一把鑰匙,無(wú)論是GA8、GS8還是現(xiàn)在的GM8,都能讓人看到廣汽傳祺在高級(jí)感的把握上很有自己的一套。第二排的頭等艙座椅配備了按摩服務(wù),電動(dòng)腿托的設(shè)計(jì)還能讓坐姿更舒適。后枕屏幕、三溫獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào),再加上森林氧吧空氣凈化系統(tǒng)則讓坐車真正成為了享受。傳祺GM8匹配同級(jí)少有的“雙電動(dòng)側(cè)滑門+電動(dòng)尾門”組合,具備四種自動(dòng)開啟模式。而在非??简?yàn)制造水準(zhǔn)的NVH方面,GM8運(yùn)用大量隔音材料,營(yíng)造出360全方位靜謐車內(nèi)空間,實(shí)現(xiàn)怠速接近零震感、36.7dB超靜音??梢哉f(shuō),傳祺GM8算得上是以為天賦異稟的選手,各方面的實(shí)力都非常突出均衡。
對(duì)品質(zhì)的不懈追求 廣汽傳祺高級(jí)感的營(yíng)造
在近年來(lái)自主品牌的崛起過(guò)程中,產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)上了一個(gè)大臺(tái)階,但是在高級(jí)感的營(yíng)造上仍然與合資車企有著顯著的差距。那么是什么讓傳祺GM8能凸顯滿滿的高級(jí)感呢?就如同一支球隊(duì),一個(gè)好的教練尤為重要,賽場(chǎng)上戰(zhàn)術(shù)的制定,對(duì)球員的調(diào)遣,賽前的訓(xùn)練規(guī)劃、球員的基本功的訓(xùn)練,一環(huán)扣一環(huán),這都是鑄成一支勝利之師的必經(jīng)之路。也正是有了廣汽傳祺這樣的“好教練”,才能持續(xù)穩(wěn)定高效地輸出GS4、GS8、GA8、GM8這樣的明星車型。
可以說(shuō),初心可能會(huì)決定一家企業(yè)未來(lái)的方向,以及所能抵達(dá)的深度和高度。廣汽傳祺自創(chuàng)立伊始,便堅(jiān)持正向研發(fā),定位中高端市場(chǎng),以”平臺(tái)化、系列化、模塊化”為開發(fā)策略。這才有了廣汽傳祺日漸鮮明的“凌云翼”的品牌家族化外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言,這是純粹的原創(chuàng)。
在品質(zhì)上,廣汽傳祺也從多方面予以堅(jiān)強(qiáng)后盾。在供應(yīng)商方面,傳祺與高品質(zhì)供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,目前已與十八家全球頂級(jí)供應(yīng)商構(gòu)建了戰(zhàn)略同盟,依托高水準(zhǔn)的供應(yīng)鏈體系,提供讓客戶放心的產(chǎn)品。
廣汽傳祺的生產(chǎn)制造水準(zhǔn)也是世界級(jí)的,持續(xù)發(fā)展智能制造技術(shù),打造智能工廠,不斷完善開發(fā)流程,通過(guò)高精度的工裝、自動(dòng)化設(shè)備和嚴(yán)苛的試驗(yàn)驗(yàn)證,確保開發(fā)產(chǎn)品耐久可靠。舉一個(gè)例子,在非常考驗(yàn)高級(jí)感的NVH這一塊,廣汽傳祺已經(jīng)具備了非常強(qiáng)勁的實(shí)力,傳祺GM8也充分體現(xiàn)了NVH技術(shù)研發(fā)的最新成果。目前NVH研發(fā)已經(jīng)具備“四個(gè)領(lǐng)先”的實(shí)力——領(lǐng)先的正向開發(fā)體系、領(lǐng)先的NVH仿真技術(shù)、領(lǐng)先的NVH試驗(yàn)設(shè)備、領(lǐng)先的NVH研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
對(duì)于品質(zhì)的精益求精,讓廣汽傳祺收獲了多份殊榮。廣汽傳祺已連續(xù)五年位列J.D. Power IQS中國(guó)品牌榜首,旗下明星車型傳祺GS4連續(xù)兩年位列緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)中國(guó)品牌榜首,充分彰顯了中國(guó)汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌的品質(zhì)實(shí)力。近期,廣汽傳祺更是榮膺“2017年度廣東省政府質(zhì)量獎(jiǎng)”權(quán)威認(rèn)定,成為引領(lǐng)中國(guó)品牌向上的品質(zhì)樣本。
總結(jié):
32支球隊(duì)中的每一位球員,日日夜夜地辛勤訓(xùn)練都是為了在4年后的今天大放異彩,而傳祺GM8的銷量與口碑的雙贏,也正是廣汽傳祺多年扎實(shí)積累后結(jié)出的碩果。廣汽傳祺三“8”戰(zhàn)略打出了一波精彩的帽子戲法,而未來(lái)我們也期待著傳祺GM8在向上突圍中取得更優(yōu)異的表現(xiàn)。
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