在自主品牌里，廣汽傳祺的成立時(shí)間不算太長(zhǎng)，僅有10年的時(shí)間，但所取得的成績(jī)讓人刮目相看。在過去的2017年，在中國(guó)汽車消費(fèi)升級(jí)、市場(chǎng)日益分化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，廣汽傳祺全系累計(jì)銷售整車超50.86萬輛，同比增長(zhǎng)37%，實(shí)現(xiàn)了持續(xù)的高效增長(zhǎng)。2018年，廣汽傳祺將挑戰(zhàn)70萬輛的銷量目標(biāo)。

盡管相比于吉利、長(zhǎng)城等自主品牌，廣汽傳祺的銷量表現(xiàn)有點(diǎn)不太亮眼，但其連續(xù)多年的高增速讓人們看到了廣汽傳祺的實(shí)力與努力。在國(guó)內(nèi)中高端車型的布局上，廣汽傳祺是最早的，隨著去年GM8的上市，廣汽傳祺三“8”戰(zhàn)略落地，最先實(shí)現(xiàn)了對(duì)轎車、SUV以及MPV的全覆蓋。在20萬元級(jí)的自主中高端車型的競(jìng)爭(zhēng)中，取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)效果。

在新能源領(lǐng)域，廣汽傳祺將其獨(dú)立運(yùn)營(yíng)出來，成立了廣汽新能源公司，目前投放的GE3深受消費(fèi)者喜愛。據(jù)廣汽乘用車總經(jīng)理助理傅錦海表示，GE3目前的續(xù)航里程是310公里，今年會(huì)升級(jí)到380公里；同時(shí)在年底將推出一款全新純電動(dòng)車，續(xù)航里程超越400km，接近500km。

廣汽傳祺本來就是中高端品牌

在今年的北京車展上，廣汽傳祺帶了轎車、SUV、MPV以及概念車等的強(qiáng)大陣容，其中全新MPV-GM6的首發(fā)亮相讓人眼前一亮。傅錦海說，通過這次車展，廣汽傳祺想向廣大消費(fèi)者傳遞一個(gè)信息，那就是通過渠道提升、品牌向上、產(chǎn)品投放以及售后服務(wù)等全方位的提高，向社會(huì)和廣大的消費(fèi)者提供超越期待的高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，向消費(fèi)者展示充滿創(chuàng)意和無限可能的汽車移動(dòng)新模式。

近兩年，中國(guó)品牌逐步向“高端化”邁進(jìn)，一些像領(lǐng)克與WEY的高端自主品牌相繼推出，讓人們看到了中國(guó)汽車品牌的崛起，但廣汽傳祺表現(xiàn)的貌似很淡定。傅錦海表示：10年前廣汽傳祺成立之時(shí)的市場(chǎng)定位本身就是高端品牌，傳祺的SUV也是第一個(gè)突破20萬上限市場(chǎng)價(jià)格的車型，所以廣汽傳祺本身就是中高端品牌。

發(fā)力轎車領(lǐng)域

在目前的市場(chǎng)大環(huán)境中，SUV和MPV是各中國(guó)車企重點(diǎn)布局的領(lǐng)域，而在轎車方面卻顯得力不從心。傅錦海說道：廣汽傳祺的看家本領(lǐng)就是SUV，而且做的非常成功。廣汽傳祺會(huì)繼續(xù)保持在SUV以及后續(xù)MPV上的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)均衡發(fā)展產(chǎn)品序列，大力發(fā)展轎車產(chǎn)品。

提升“四個(gè)維度”

如今，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)處于微增長(zhǎng)時(shí)期，很多車企都在思考如何在這樣的情況下保持較高的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，對(duì)于如何適應(yīng)新的發(fā)展，傅錦海從四個(gè)維度講述了廣汽傳祺要提升的方面，第一是渠道，繼續(xù)推展營(yíng)銷機(jī)構(gòu)和銷售網(wǎng)點(diǎn)。第二，廣汽傳祺要保持在國(guó)內(nèi)高端品牌的形象；第三，產(chǎn)品投放上，每年要有新產(chǎn)品投放市場(chǎng)。第四是售后服務(wù)，讓消費(fèi)者沒有后顧之憂。

傅錦海介紹到：渠道方面，廣汽傳祺目前有560家一級(jí)的，有500到800家二級(jí)的，今年要拓展100家。在產(chǎn)品方面，保持每年都有新車型推出。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)也是廣汽集團(tuán)自己制造，今年在動(dòng)力上會(huì)有所升級(jí)，同樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力性能要提高15%。