也許你會(huì)吐槽它沒(méi)有什么革新技術(shù)，也許你會(huì)嫌棄它開(kāi)得很乏味，也許你會(huì)嘲笑它在國(guó)內(nèi)目前的銷(xiāo)量還比不上在我看來(lái)一些“很不入流”的產(chǎn)品。但是我們不妨把評(píng)判一臺(tái)汽車(chē)的象限，縱坐標(biāo)放大到全球六十億人，橫坐標(biāo)拉長(zhǎng)到100萬(wàn)公里，那豐田凱美瑞可能是唯一的答案。作為全球首個(gè)達(dá)到兩千萬(wàn)銷(xiāo)量、中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)最快達(dá)到160萬(wàn)銷(xiāo)量的中級(jí)轎車(chē)，坊間都流傳著“開(kāi)不壞的凱美瑞”一說(shuō)，空口無(wú)憑，我們今天就見(jiàn)證一臺(tái)來(lái)自真實(shí)車(chē)主手上收集過(guò)來(lái)超過(guò)40萬(wàn)公里的第六代凱美瑞車(chē)型。到底開(kāi)不開(kāi)得壞，豐田拆給你看。

中國(guó)古語(yǔ)道：“百聞不如一見(jiàn)”，都聽(tīng)說(shuō)凱美瑞的質(zhì)量好，此次的拆車(chē)活動(dòng)讓我們身臨其境的體驗(yàn)了凱美瑞出色的車(chē)輛品質(zhì)和工業(yè)精度。在國(guó)內(nèi)目前轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，全新第八代凱美瑞將于今年的十一月正式投產(chǎn)，相信新款車(chē)型將會(huì)進(jìn)一步的延續(xù)凱美瑞的輝煌歷史。